前身為推特(Twitter)的X平台被指出,正在延遲使用者連向Facebook、Instagram和Bluesky等社群競爭對手,以及Substack、《路透》和《紐約時報》等新聞機構的讀取速度,這些網站都曾被馬斯克(Elon Musk)點名批評。
在美中角逐升溫以及外資相繼去中化、轉移供應鏈之際,美國電動車大廠特斯拉(Tesla)似乎反其道而行,中國媒體報導指出,特斯拉正在中國境內籌組自動駕駛(FSD)營運團隊,更有知情人士透露,特斯拉已從總部調派工程師到中國進行培訓。先前馬斯克透露,特斯拉最快今年底前就會推出全自動駕駛技術,因為他堅信,特斯
特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)與Meta執行長札克伯格(Mark Zuckerberg)之間的「鐵籠肉搏戰」鬧得沸沸揚揚,不過至今仍未敲定比賽日期。馬斯克今(15日)再放話,稱要派1輛特斯拉電動車自動駕駛到札克伯格位於加州舊金山灣區的家,他將在該處向札克伯格提出決鬥。
印尼官員週一(14日)表示,美國電動車製造商特斯拉(Tesla)計劃在這個東南亞國家投資電池材料製造,預計將在未來幾個月宣佈這一消息。《路透》報導,印尼多年以來一直力邀特斯拉在該國投資電池和電動車製造,試圖利用國內豐富的鎳礦資源,加工用於電動車電池。印尼海事事務和投資協調部長盧胡特(Luhut Pa
電動車龍頭特斯拉(Tesla)在週一發佈的通知中表示,自8月14日起,下調Model Y長續航、高性能2種版本的車款在中國售價。《路透》報導,特斯拉將2款車型的價格下調1.4萬人民幣(約新台幣6萬1740元),Model Y長續航版售價降4.5%,至29.99萬人民幣(約新台幣132萬元),Mode
特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)與Meta執行長札克伯格(Mark Zuckerberg)之間的「鐵籠肉搏戰」鬧得沸沸揚揚,不過至今仍未敲定日期,現在馬斯克似乎不想打了,反而聽起媽媽的話來,有意和札克伯格來場「鐵籠辯論戰」。馬斯克日前稱,若他和札克伯格對打的話,要在社交媒體平台X(前稱為Tw
電動車電池的材料和製造發展,一直為市場所關注。《日經亞洲》分析發現,特斯拉電動汽車電池所用材料供應商,有近40%是中國公司。當中,要注意的是,特斯拉重要供應商的3家中國公司,鋰產品主要製造商為贛鋒鋰業,無機化合物生產商為諾沃瑞,鈷材料生產商為浙江華友鈷業。但諾沃瑞和浙江華友鈷業,中國政府分別間接持有
近日,美國科技圈內掀起一場轟動的「決鬥」風波。特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)和Meta執行長兼臉書創辦人扎克伯格(Mark Zuckerberg)不僅在社群平台隔空互嗆,甚至在線「約架」。投資理財暢銷書《富爸爸,窮爸爸》作者羅伯特清崎(Robert Kiyosaki)對此表示看法,認為馬斯
外媒報導,馬斯克(Elon Musk)旗下的腦機介面公司「Neuralink」已完成新1輪融資行動,募得2.8億美元(約新台幣88.4億元),用於開發其技術。綜合媒體報導,Neuralink週二(8日)在社群平台「X」上宣布本次融資計劃消息,透露本輪融資行動是由PayPal共同創辦人Peter Th
特斯拉太陽能屋頂 像一般屋瓦特斯拉(Tesla)是全球電動車龍頭,這家公司同時也提供包括太陽能板、儲能在內的能源業務。特斯拉在今年7月以600萬美元(約新台幣1.9億元)解決了一項集體訴訟,由於客戶不滿特斯拉在2021年突然調漲太陽能屋頂價格,隨後提告,對於致力推動能源業務的特斯拉而言,無疑是一大打
在上個月底,特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)將推特(Twitter)改名為「X」,並換掉長年使用的藍色小鳥Logo。市場認為,此舉將讓推特損失逾40億美元(約新台幣1267億元)的品牌價值憑空蒸發。不過,馬斯克並不在意市場看法,他預計,X的品牌價值將達收購推特價格的至少10倍、即4400億美
馬斯克(Elon Musk)週日(6日)在社群平台「X(前身為Twitte)」發文稱,若有用戶因在X平台上發表言論後遭到雇主不公平對待,X將為相關用戶提供法律費用,助打官司。有網友在X平台上發文,指帳戶名為@Kara_Creates的用戶因在X平台上關注TikTok Libs而遭到雇主解僱,並標註馬
繼股神巴菲特(Warren Buffett)、美國對沖基金大亨阿克曼(Bill Ackman)後,馬斯克(Elon Musk)也公開支持美債,並將短天期美債吹捧為「無需動腦筋」的投資選擇。國際信評機構惠譽(Fitch)本月1日以財政惡化和政治不穩定為由,將美國長期外幣債務評級從最高的「AAA」調降至
Meta在7月初推出的全新社交平台Threads,號稱是「推特殺手」,剛推出不到1週的時間就吸引上億人註冊,是有史以來成長最快的社群平台,不過在推出1個月後,用戶參與度已降至新低,活躍用戶比剛上線時下降了82%。綜合外媒報導,根據Sensor Tower數據顯示,截至7月31日,Threads的活躍
根據3名直接了解情況的政府知情人士透露,電動車龍頭特斯拉(Tesla)考慮在印度設廠之際,官員們正要求特斯拉效仿科技大廠蘋果(Apple),與當地企業合作建立供應鏈。《路透》報導,特斯拉過去幾週以來一直在與印度進行建廠計劃的談判,這座討論中的工廠可能會生產訂價2.4萬美元的新電動車,用於當地銷售和出
《路透》爆料,特斯拉(Tesla)成立了一個「秘密團隊」,以抑制特斯拉車主對續航里程與宣傳不符的投訴。報導中還指出,早在10年前,這家電動汽車製造商就「操縱其電動汽車的儀表盤讀數,誇張地預測車主在需要充電前能開多遠」。《路透》引述消息人士指出,去年夏天在拉斯維加斯建立了一個「分流」小組,以取消「完成
全球第3大汽車製造商斯泰蘭蒂斯(Stellantis)執行長塔瓦雷斯(Carlos Tavares)週三(26日)表示,隨著電動車大廠特斯拉(Tesla)調降售價,該公司的獲利能力正在下降,顯示出特斯拉正面臨現實的製造、競爭考驗。《路透》報導,塔瓦雷斯在公佈自家上半年財報時向媒體表示,特斯拉現在正在
科技業進軍金融服務領域,蘋果的成功,讓特斯拉執行長馬斯克也打算參一腳。市場傳出,馬斯克想透過所收購的推特(Twitter),打造一站式的金融服務平台,與蘋果競爭這世界上最大的金融機構的寶座。《彭博》報導,Twitter執行長Linda Yaccarino表示,「X」將會有支付和銀行等金融科技功能。目
全球首富馬斯克(Elon Musk)日前宣佈將旗下社群平台推特(Twitter)更名為「X」,但未來能不能合法的使用,前景可能會變得很複雜,因為包括Meta、微軟(Microsoft)在內的公司,早已註冊「X」相關的智慧財產權。《路透》報導,推特在本週一(24日)改名為「X」,並推出新Logo,正式
去年10月收購社群平台推特(Twitter)的馬斯克(Elon Musk)在上週末宣佈,將推特改名為「X」,24日上午,新的「X」商標現蹤推特,而經典「推特鳥」設計者之一的格拉瑟(Martin Grasser)當天上午在推特發文寫下,「今天我們正式與偉大的藍鳥商標說再見」,並透過推文,親揭當時設計商