桃園捷運施工 受影響房屋 可減免房屋稅最多30% 桃園捷運工程如火如荼施作中,交通黑暗期造成周邊居民不小困擾,尤其如果家門口就是捷運工程,更會造成交通壅塞,導致民眾出入受影響。對此,桃園市政府表示,若因政府機關、公立學校、公營事業興辦,或前揭機關依法核准由民
台灣面臨少子女化趨勢,桃園市人口逆向增長,加上桃園航空城積極開發、捷運等大型公共建設如火如荼展開,吸引包括清華、陽明交通、中央大學、海洋、政治、台北科技大學及空中大學等,來桃市插旗籌設分校、醫院及據點,使桃市成為大學城的前景不遠,進度以海洋大學最快,該校在觀音區觀塘段設立觀音校區,藻礁暨海洋生態館去
台南城西垃圾焚化廠更新爐新建營運移轉案BOT於今年二月簽約,並預定在十月正式開工,垃圾處理量能將從每日六百公噸提升到九百公噸。市府昨日在更新爐預定地舉行動土,預計二○二六年完工營運。每日垃圾處理量提升到900噸台南民生垃圾每日多達一千四百公噸,目前營運中的城西垃圾焚化爐已使用廿多年,因設備老舊、處理
南市府昨日與財政部國有財產署南區分署、三地集團共同舉辦平實轉運站開工動土典禮,民間企業預計投入五十四億元建設轉運站,分為兩期工程,第一期預計二○二五年底完工,未來將兼具台南捷運轉乘功能。市長黃偉哲表示,平實轉運站位於中華東路、小東路口,是平實重劃區的黃金三角窗,不但鄰近大灣交流道、南紡購物中心、國賓
位於台南市東區的平實綜合轉運站,是台南第1個捷運節點的轉運站,以BOT方式(民間興建、營運後再移轉政府)招商,民間投資規模54億元,第1期工程19日舉辦開工典禮,預計2025年底完工。平實轉運站位於中華東路、小東路口,也是台南捷運規劃第1期藍線與綠線轉乘站。南市交通局表示,轉運站面積約1.42公頃,
台南城西垃圾焚化廠更新爐新建營運移轉案以BOT方式,於今年2月簽約,並預定在10月正式開工,垃圾處理量能將從每日600公噸提升到900公噸。市府今天在更新爐預定地舉行動土,預計2026年完工營運。台南每日民生垃圾多達1400公噸,目前營運中的城西垃圾焚化爐已使用20多年,因設備老舊、處理量能降低,環
高雄市政府與台灣人壽公司合作,打造高雄首案以歷史文化為底蘊的「高雄市舊市議會公辦都市更新案」,今(19)日上午在四維行政中心舉辦簽約典禮,高雄舊市議會歷經12年等待後將麗轉身,朝向歷史文化與城市發展共榮。
為活絡地方經濟發展,在北屯區市31BOT案於今年4月評定最優申請人為太子實業股份有限公司後,台中市政府經發局接續於5月針對北屯區市30市場用地,採政策公告、徵求民間提出可行性評估,7月10日截止,共2家申請人遞件,目前正值初審階段,未來經初審核定後並確認招商
三地集團旗下南仁湖集團將投資超過54億元開發興建的平實轉運站BOT案,今(19)日舉辦開工典禮,分為兩期開發,第一期規劃興建地下6層地上13層的複合轉運大樓,規劃15席大客車轉運站空間,590席小汽車及1000席機車停車空間,並引入百貨零售、餐飲服務、休閒娛樂及辦公室等複合型機能,預計114年底完工。
台南市城西焚化爐更新爐新建營運移轉BOT案,今(19)日舉行動土典禮,投資金額高達72億元,是全國焚化爐BOT案第一,未來營運期間年度發電量預估達2億6244萬度,年度發電量較城西舊廠增加1倍以上,每年約可提供6萬4513戶家庭用電,預計115年完工正式營運,營運期間使用管理大樓朝綠建築標章方向規劃,讓更新爐不只是焚化廠,更是彙集環境教育之亮眼地標。
台南市南門勞工育樂中心已有約四十年歷史,建物耐震力不足,住宿經營將在二○二五年到期,市府決議依促參法採BOT方式拆除重建,正辦理招商作業,民間參與期間許可年限五十年,績效良好得優先再續約一次,以廿年為限。議會建設委員會昨天現地視察南門勞工育樂中心BOT案推動期程,勞工局及都發局指出,為解決南門路勞工
彰縣第一座BOT轉運站 預定地在消防局第三大隊旁 盼兩年內啟用轉運站到底蓋不蓋?彰化縣鹿港鎮與和美鎮都是「三鐵孤兒」,既沒有台鐵與高鐵,也沒有捷運,說要蓋轉運站卻「無聲無息」,讓民眾擔心會不會是「一場空」。縣府交通處強調,都在加速推動中,鹿港可望明年動工,希望兩年內完工啟用,並將同步檢討公車班次與路
新竹市前文化局長錢康明今天下午4點再發文提到,因為已有網軍或網路媒體在打他的人格了,包括他積極邀請廠商等情事,錢康明提到在182天的任期內,在文化局只參加過一場影視補助200萬的開標評選,其餘都是由副局長及秘書參與,他從未施壓任何人,如果有違法,歡迎市府提告,他會在法庭上解釋。
台南市南門勞工育樂中心已有約40年的歷史,且建物耐震力不足,住宿經營將於2025年到期,南市府決議依促參法採BOT方式拆除重建,目前正辦理招商作業,民間參與期間許可年限50年,績效良好得優先再續約1次,以20年為限。南市議會建設委員會今天赴南門勞工育樂中心勘查,了解該中心拆除重建BOT案的規劃成果及
轉運站到底蓋不蓋?彰化縣鹿港鎮與和美鎮都是「3鐵孤兒」,既沒有台鐵與高鐵,也沒有捷運,說要蓋轉運站卻「無聲無息」,讓民眾擔心會不會是「一場空」。縣府交通處強調,這兩地轉運站都在加速推動中,鹿港可望2024年動工,和美正在辦理都市計畫的地目變更,一切依照時程進行中。
新北市三重區碧華國中因海砂屋問題遷建,舊址規劃「銀新未來城」長照綜合園區,舊校舍已經拆除,但招商案三次流標,都市計畫變更案尚在內政部審議,外界憂心進度延宕。城鄉發展局局長黃國峰表示,中央曾建議市府納入社會住宅,但三重區已有多處社宅推動中,面對高齡化社會趨勢,長照需求迫切,盼爭取中央盡速審議通過。
營建股日勝生(2547)今宣布將認購旗下日鼎水務現金增資,預計投資金額不超過5.92億元,藉此擴大循環經濟事業,日勝生表示,日鼎水務規劃發行新股50200仟股,以其每股淨值11.8元為發行價格,日勝生透過100%持有子公司日鼎投控(股)參與認購,待增資完成後,日鼎水務實收資本額將達新台幣62.1億元
屏縣府在近年熱門的小琉球,規劃要整理島上的「八七高地」,引發當地居民及業者在網路社群反彈,擔心「海也BOT,山也BOT」,揚言九月五日說明會要表達對八七高地開發案的憤怒,屏縣府則解釋,保持原有林相前提下,進行當地環境整體及公園遊憩,會在說明會釐清民眾疑慮。
封街替代道強碰污水道工程 民眾擔心交通塞爆桃園市中壢仁海宮與區公所合辦「中壢區中元慶典藝術節」,九月四日上午十一點至晚上十二點,於仁海宮周邊封街舉辦慶讚中元之夜,封街範圍從台一線延平路、環北路至元化路口,替代道路強碰市府水務局辦理中壢污水下水道BOT工程的環北路、慈惠三街、新生路等,民眾憂心當天區域
屏縣府在近年熱門的小琉球,規劃要整理島上的「八七高地」,引發當地居民及業者在網路社群反彈,擔心「海也BOT,山也BOT」,揚言9月5日說明會要表達對八七高地開發案的憤怒,屏縣府則解釋,保持原有林相前提下主要是進行當地環境整體及公園遊憩,會在說明會釐清民眾疑慮。