高佳菁/核稿編輯市場研究公司顧能(Gartner)週四(7日)表示,由於新的製造方法降低了生產成本,到2027年,純電動車平均生產成本將比同類型燃油車還便宜。《路透》報導,顧能預估,生產成本的下降速度將明顯比電池成本下降的速度更快,電池是電動車當中最貴的零件,約佔價格的40%。報告指出,成本下降主要
蘋果(Apple)日前宣布放棄研發10年的電動車計畫,兩岸小粉紅群起激情,「看美企霸權的式微」、「東升西降」等自嗨又來;但最該擔心的應是中國新能源車(含純電、混和動力等)之光的比亞迪吧?在美歐形成圍堵牆下,比亞迪有可能陷入5年前華為的困境;當一個地球被切割成中國與非中國電動車2個市場,比亞迪恐是有苦
材料通路商利機(3444)公告去年稅後盈餘9354萬元,每股稅後盈餘2.16元,為近5年獲利新低;董事會決議去年盈餘擬配發現金股利2.3元、股票股利0.2元,配息率達116%,超額配發股息,以回饋股東,也是利機近10年來,首次配發股票股利。
高佳菁/核稿編輯1名Google中國籍前工程師,被控竊取Google的人工智慧(AI)商業機密,圖利他秘密合作的兩家中國公司,6日在加州紐瓦克(Newark)家中被捕。外電報導,美國司法部6日公佈,起訴38歲中國籍前Google工程師丁林偉(Linwei Ding,音譯),丁林偉被控4項聯邦商業機密
高佳菁/核稿編輯蘋果(Apple)究竟何時會推摺疊款iPhone或iPad,一直備受外界關注。對於外界好奇蘋果是否計劃在2025年或2026年量產可折疊iPhone或iPad?天風證券分析師郭明錤回應表示,根據其最新調查顯示,蘋果目前唯一有明確開發時間進度的可折疊產品是MacBook,間接否認蘋果會
高佳菁/核稿編輯黃金價格本週稍早上漲至創紀錄水平,週三(6日)持續攀高,4月紐約黃金期貨來到每盎司2158.40美元,而受到俄烏和加薩戰火,以及即將舉行的美國總統選舉,還有利率、通膨的不確定性,黃金價格已經連2個月上漲,不少投資人因此入手,但專家表示,潛在的黃金買家應該要謹慎,因為隨著時間推移,黃金
吳孟峰/核稿編輯英國生活成本壓力攀升,在財務吃緊下,最受歡迎的房貸還款期限為35年,有23%的首購族將還款期限拉長了10年。歐媒報導,英國買房長期貸款激增,2023年底時約有23%首次購屋者選擇35年還款方案,非首次購屋者則有11%的比例選擇。
工業物聯網廠商研華(2395)今天在法說會表示,旗下工業物聯網事業群(IIoT)歷經去年逆風後,今年可望走出谷底,而服務物聯網事業群(SIoT)則可望年增低雙位數百分比,物聯雲暨影像科技事業群(ICVG)估將年增高個位數百分比,整體來看,2024全年目標逐季成長,業績年增高個位數百分比,不包含潛在新
半導體材料崇越科技(5434)預期,今年隨著產業景氣回溫,在半導體材料、中古設備與綠能三大動能的帶動下,營運將比去年成長;法人預估崇越今年營收將年增約15%,挑戰新高可期。崇越集團董事長郭智輝指出,他看好日本半導體市場,半導體占崇越營收比重達8成,其中,中國市場又占達4成,隨著美中科技戰,預計10年
2024年躉購費率經濟部能源署今(5日)正式公告。能源署表示,整體費率僅太陽光電因成本下降,因此有小降約3%,其餘再生能源多持平或微幅上漲,而也要鼓勵國內公民電廠公寓大廈屋頂設置微型、小型光電,此次也將低於100瓩的屋頂光電再細拆,從原有6級距增至8個級距。
台積電熊本廠日前風光開幕,前行政院長、現任新世代金融基金會董事長陳冲表示,《經濟學人》以日本廠較美國廠擁有more luck為題,不足一頁的篇幅,卻只簡述日本政府補助、行政支援、股東協力,似未展現世界級媒體的高度,也失去從地緣經濟及地緣政治立場觀察,可能會有的重大影響。
吳孟峰/核稿編輯蘋果(Apple)遭控濫用其在應用程式平台上的主導地位,打壓其他音樂串流競爭對手,歐盟監管機構週一(4日)宣布,將對蘋果處以18億歐元(約台幣616億)的反壟斷罰款,成為歐盟史上對科技公司開出的最大罰單。《CNBC》報導,歐盟監管機構表示,蘋果限制應用程式開發者向iOS用戶告知應用程
吳孟峰/核稿編輯科技巨頭蘋果(Apple)近期接連傳出震撼消息,先是取消Apple Car造車計畫,隨後又傳出Micro LED Apple Watch項目恐告吹,此外,蘋果主產品iPhone銷量放緩也引發市場憂慮,股價表現在「美股七巨頭」中也較為疲軟,因此遭投資銀行高盛(Goldman Sachs
台積電高雄廠變更2奈米先進製程,日平均用水量將增約30%、年用電量增9%,高雄市環保局今召開「楠梓產業園區設置計畫環境影響差異分析報告」專案小組第二次初審會議,地球公民基金會認為台積電變更製程用電可觀,要求提出增量抵換及減碳自主計畫,用環境影響最小屋頂光電履行企業及減碳目標,並協作社區公民電廠結合E
隨著美國聯準會(FED)可能在下半年啟動降息,各界看好美債將重回上漲趨勢。《彭博》4日整理的數據顯示,台灣投資人正擴大對海外債券ETF的購買力度,期望在聯準會降息前鎖定更高的收益率。《彭博》指出,今年迄今為止,台灣投資人向追蹤海外債券的ETF淨注入66億美元(約2098億台幣),創下2017年台灣推
台積電高雄廠變更2奈米先進製程,年用電量增9%引發環團關注,台積電承諾提前2040年100%使用再生能源,空污防制揮發性有機物年排放量下降,日平均用水量增約3成,配合市府供水期程,未來全面使用再生水。台積電高雄廠坐落楠梓產業園區目前興建中,由原先28奈米成熟製程,變更為2奈米先進製程,預計明年量產,
台積電高雄廠由原先的28奈米成熟製程,變更為2奈米先進製程,年用電量達37億度,約佔2023年高雄市總用電量12%;環團呼籲台積電當好鄰居,與社區協作公民電廠。高雄市環保局今(4日)召開「楠梓產業園區設置計畫環境影響差異分析報告」 專案小組第2次初審會議,報告書中敘明,因應全球半導體產業供應鏈轉變及
當許多投資人可能對目前股市「居高思危」感到緊張時,統整數據後發現,即使是市場高點進場投資,仍有很好的機會是有利可圖的。美股從去年12月中創下歷史新高,並不斷持續攀升,到今年1月底,仍比前次高點成長近3%,這使得許多投資人開始擔心接下來股市會不會觸頂走跌。
美國科技大廠「蘋果(Apple)」近日爆出將終止長達10年的電動車研發、製造計畫,改為擁抱人工智慧(AI),消息一出,引發外界關注。對此,天風證券分析師郭明錤表示看法,認為蘋果放棄造車看似是一件大事,但全世界沒有任何一檔股票因此大漲或大跌,說明資本市場早就不在意蘋果否要造車這件事。
蘋果(Apple)燒光數十億美元後,「泰坦計畫 ( Project Titan)」夢碎,取消研發「Apple Car」電動車,10年心血付之一炬,《華爾街日報》報導指出,早在10年多前蘋果決定投入造車產業時,業界相關人士就曾提醒,造車業務可能是場利潤率很低的困難遊戲。