台灣Skoda汽車今天宣佈引進全新改款的Skoda Scala輕旅車,內外觀質感同步升級,並新增多項先進科技,預估年銷量可達800~1000輛。全新的Scala同步引進豪華動能版 TSI和豪華菁英版 TSI,建議售價分別為100.8萬元和106.8萬元。
廣達(2382)今天在法說會更新全年展望,今年伺服器業績將強勁年增雙位數百分比,超越旗下所有產品線,而AI伺服器在當中的佔比將超越50%,此外,電動車也將年增雙位數百分比,至於筆電事業則因AI PC仍需時間醞釀,廣達保守預估可望年增個位數百分比。
歐祥義/核稿編輯人工智慧(AI)需求帶動輝達 (NVIDIA)業績和股價飆漲,執行長黃仁勳去年的薪酬總額較前1年度高出60%,比超微(AMD)執行長蘇姿丰和英特爾 (Intel) 季辛格(Pat Gelsinger)都還高。《Market WAtch》報導,在輝達週二 (14 日)提交的最新委託書中
鴻海(2317)今天在法說會指出,今年第2季雖為傳統淡季,但除了消費智能產品之外,其他三大類產品皆可望呈現強勁的季對季、年對年成長,增幅也將超越過去3年平均值,此外,受惠於AI伺服器需求強勁、全年能見度已進一步明朗,整體全年展望顯著成長的看法維持不變,AI伺服器也將在雲端伺服器業務之中維持4成業績水
吳孟峰/核稿編輯根據美聯社報導,中國汽車製造商比亞迪推出的「海鷗」小型低價電動車,不僅讓美國汽車製造商和政界人士感到震驚,其駕駛性能良好,製造技術可以與價格3倍的美國製造的電動車相媲美,未來將對美國汽車業造成威脅。「海鷗」已於去年推出,在中國的售價約為1.2萬美元,低價但駕駛性能良好,不過,目前對進
陳麗珠/核稿編輯輝達已成AI晶片霸主,地位難以撼動,AMD並非沒有突破點。分析師認為,AMD 除了繼續分食輝達黃仁勳掉下來的麵包屑外,隨著無人機、機器人和自動駕駛汽車等越來越多的自動化,FPGA(現場可程式化邏輯閘陣列)正處於絕佳位置,將成為 AMD 最大亮點。
台電2024新進僱用人員甄試今(12日)登場,分別於台北、台中、高雄、花蓮4地共11個考場舉行。本次預計錄取1103人,是歷年單次招考最多,有近1.5萬人報名,正式僱用起薪3.2萬元。台電表示,今實際到考人數8387人,到考率56.3%,平均到考錄取率約13.15%。預計7月16日公布複試名單,8月
繼蘋果公司(Apple)決定放棄電動車研發計畫後,南韓科技巨頭「三星電子(Samsung Electronics )」也傳出停止旗下自動駕駛汽車的開發。韓媒《BusinessKorea》援引業內人士消息報導,負責三星電子中長期發展的三星高級技術研究院(SAIT)本月從其研究項目中刪除了自動駕駛,並將
陳麗珠/核稿編輯彭博披露,日本熊本縣新知事木村敬(Takashi Kimura)表示,已準備好獲得廣泛的支持,以吸引台積電在當地設立第3座晶圓廠。此前已傳出台積電考慮在日本設立第3座廠,設廠地點同樣選在熊本,並計畫生產更先進晶片。但是,對於台積電在當地設第3座工廠的談判尚未進行。
PCB大廠臻鼎-KY(4958)今公布首季財報,單季營收、稅後淨利、母公司業主淨利皆創下歷年同期次高,董事長沈慶芳今天在法說會表示,整體而言,今年在產品結構持續調整之下將溫和成長,明年將加快成長速度。臻鼎-KY第1季合併營收325.1億元、年增3.1%,其中、電腦消費、車載、伺服器、基地台業績皆實現
三陽(2206)旗下南陽實業經銷的HYUNDAI汽車今天宣佈,導入個性跑旅TUCSON L N Line登台,入手價109.9萬元,南陽總經理徐伯達表示,瞄準「性能控」車迷,每月銷量目標為100輛。全新的TUCSON L N Line引人注目的隱藏式飛翼日行燈透過幾何造型調整,為整車增添了動感和霸氣
矽智財廠M31(6643)今日召開法說會,M31總經理張原熏表示,為滿足市場對先進製程的高需求,M31第一季積極布局全球研發量能,看好先進製程的單價提升,致力於盡快使營收成長跟上費用的腳步,隨著與客戶先進製程IP設計逐步定案,憑藉先進製程的單價提高與高附加價值的成熟特殊製程授權,看好今年營運逐季推高
林浥樺/核稿編輯美國上週原油庫存下降,煉油廠在夏季駕駛季節來臨前緩慢提高產量,國際油價週三(8日)上漲,不過美元走強限制了漲幅。紐約西德州中級原油6月交割價上漲0.61美元,或0.8%,收每桶78.99美元。布蘭特原油7月交割價上漲0.42美元,或0.5%,收每桶83.58美元。
吳孟峰/核稿編輯近來電動車龍頭特斯拉在中國銷量大幅下滑,股價也一路下墜,因此該公司決定要推出自動駕駛計程車以奪回市佔率,希望擺脫價格戰拖累、找到救命稻草。根據知情人士透露,執行長馬斯克除了尋求在中國推出最先進全自動駕駛(FSD)軟體外,近日訪中期間還提議在中國測試無人駕駛計程車。
輪胎大廠米其林宣佈為全新上市的保時捷(PORSCHE)首款Macan純電動車,打造夏季、冬季和四季胎3大系列,共14個不同規格的輪胎,滿足了各類駕駛在不同路況下的多元使用需求。這些不同規格的輪胎,包括專為四輪驅動的Macan電動車研發PILOT SPORT EV NE0夏季輪胎;在寒冷、潮濕和積雪路
電子零組件大廠群光(2385)受惠於旗下高單價LED背光鍵盤顯著貢獻,首季每股盈餘(EPS)2.42元,創下同期新高紀錄,預期第2季淡季不淡,整體業績可望季增雙位數百分比,全年獲利逐季成長,有機會再寫歷史新猷。群光首季營收228.46億元,季減6.5%、年增1%;毛利率20.2%,季減0.7個百分點
高佳菁/核稿編輯分析師表示,受到美國和中國轉向電動車,以及疫情後去年重新恢復正常消費的影響,全球汽油需求成長可能會在2024年減半,進而擠壓下半年煉油廠的利潤。《路透》報導,顧問公司伍德麥肯錫(Wood Mackenzie)表示,隨著中國需求接近、美國已超過高峰,今年全球汽油需求量可能會增加34萬桶
吳孟峰/核稿編輯一位科技投資專家表示,不要對特斯拉的全自動輔助駕駛(FSD)評價過高,「這絕不是自動駕駛」。GAM Investment Management專注於投資顛覆性成長和科技股的投資總監Mark Hawtin,週四在CNBC的「Squawk Box Europe」節目中表示,特斯拉在中國推
股王矽智財廠世芯-KY(3661)昨日召開法說會,世芯總經理沈翔霖重申AI市場需求相當強勁,今年營運可望持續創高,除了北美雲端服務供應商(CSP)大客戶之外,近來北美獨角獸新創公司也積極投入AI,不擔心同業搶單,反而可為世芯提供更多機會,預估第2季至第3季營收可逐季成長,第4季因量產業務下滑,可能持
股王世芯-KY(3661)今日召開法說會,世芯總經理沈翔霖重申AI市場需求相當強勁,今年營運可望持續創高,除了北美雲端服務供應商(CSP)大客戶之外,近來北美獨角獸新創公司也積極投入AI,為世芯提供更多機會,預估第2季至第3季營收可逐季成長,第4季因量產業務下滑,可能持平。