去年 Kia 發表 EV9 概念休旅後,便積極著手量產版的開發,官方近日終於發表量產車型,整體輪廓與概念車相仿,不過細節處有進行改動,內裝也改為如今品牌新世代的鋪陳,提供 6-7 人座,台灣將於第四季導入。
現行 Toyota C-HR 自 2016 年問世至今已 7 年時間,日本原廠近日公布,日規 C-HR 將在今年 7 月下旬結束生產與銷售。對此日媒推測,Toyota 很少會正式宣布哪款車停產,此次如此宣傳可能意味著下一代 C-HR 無緣日本市場。
在席捲全球車壇的電氣化浪潮之下,電動車儼然成為汽車產業顯學,然而面對充電不便、充電耗時與里程焦慮等電動車隱憂,仍讓部分有意入主電動車的消費者望之卻步。為此,NISSAN 秉持著「技術日產 智行未來」的品牌精神,除了持續精進電動車技術以外,更發展出獨家黑科技「e-POWER」純電動力技術,能在享受電動車優勢的同時,卻不用再為充電問題感到煩惱。
疫情改變了生活,物價漲聲不斷,無論是中午吃的排骨飯,還是不可或缺的民生用品,只漲不跌大幅增加痛苦指數。不過,即使在汽機車漲價的情勢下,台灣電動機車龍頭 Gogoro 卻逆勢而行,全新 Gogoro Premium 車款不但降價,還以 Gogoro 2 Prem
去年 Kia 發表 EV9 概念休旅後,便積極著手量產版的開發,官方近日釋出預告,將於 3 月 15 日正式亮相,同時公布多張局部圖,展示新車細節,而台灣市場方面,也準備在今年下半年導入。
曾經山寨保時捷 Macan,而有「保時泰」之稱的中國眾泰汽車,旗下子品牌近期推出一款小型電動車,然而小巧的造型,立刻讓人聯想到 Honda 的純電動車 Honda e,中國網友也恥笑眾泰汽車從「保時泰」變成了「本田泰」!
現行 Toyota C-HR 自 2016 年問世之今已 7 年時間,日媒表示,日本市場的 C-HR 將在今年夏季結束生產與銷售,目前已經停止 Hybrid 車型的接單,同時新一代 C-HR 可能不會導入日本,而是主打歐洲市場,預期也會影響台灣導入機率。
Skoda 原廠先前曾預告新一代 Kodiaq 將在今年正式登場,日前外媒也捕捉到大改款車型的測試間諜照,進一步揭露更多新車的相關訊息。
自 2017 年問世以來,Range Rover Velar 首度進行小改款更新,重點在於外觀細節調整,展現全新的豪華時尚風貌,車內則採用新世代科技座艙鋪陳,同時動力系統也有所強化,預計今年第四季導入台灣市場。
隨著電動車成為全球趨勢,為了增加續航里程、充電便利性甚至是永續發展,陸續出現氫燃料電池、太陽能電動車等,而荷蘭新創公司 Lightyear 在 2018 年推出 Lightyear One 太陽能電動車時便轟動全球,近日第 2 款 Lightyear 2 太陽能電動房車也開始接單。
福斯在去年 3 月發表電動廂型車 ID.Buzz,可愛的復古外型結合新世代科技的設定也頗受好評。如今傳出除了同步發表的 ID.Buzz Cargo 商用版之外,原廠也有意推出 GTX 性能車型,以及 California 露營車版本,進一步擴展 ID.Buzz 勢力範圍。
擁有獨特外型的 Toyota C-HR 即將大改款,原廠去年發表 C-HR prologue 概念車,揭露新一代車型的設計理念,隨後偽裝測試車現身,近日外媒更進一步釋出首張新一代 C-HR 量產版預想圖。
經過一連串的暖身預告之後,BMW 最新概念車 i Vision Dee 終於在本屆 CES 國際消費性電子展上正式現身,不僅搭載可變化 32 種車色的升級版 E Ink 電子墨水科技,更透過最新的全景 HUD 投影技術,將整個前擋玻璃都變成中控螢幕!
現行第 5 代 Mercedes-Benz E-Class 在 2016 年首次亮相,至今已經超過 5 年時間,原廠近期開始積極測試新一代車型,並且測試車上大量偽裝已卸下,外媒指出,將於今年上半年登場。
台灣捷豹路虎於今(22)日宣布新一代 Range Rover Sport 開始接單,提供 D300 Dynamic SE 與 P400 Dynamic SE 雙車型選擇,預售價格分別為 477 萬及 488 萬元,預計將在 2023 年第二季正式上市。
中國電動車近年發展興盛,甚至走出中國,進軍歐洲市場。不過也有中國電動車廠明明都已經舉辦新車發表會,最後卻發文告知車主「短期內無法交車,將全額退款」的消息。
近年來車門把手最大的改變,就是逐漸開始流行的隱藏式彈出把手設計,不僅更具科技感,還可提供較為簡潔的整體外型與良好風阻係數,而 Hyundai 近日則打算將車門把手設計成遠端操控,讓隔空開門成為現實。
相較於有著車殼防護的汽車,肉包鐵的機車騎士在道路上更加危險,因此許多廠商甚至車廠都在積極開發機車用的安全氣囊,近日專門開發安全氣囊的 In&Motion 準備推出全新的氣囊背包。
現行第 5 代 Mercedes-Benz E-Class 在 2016 年首次亮相,至今已經超過 5 年時間,即將邁入大改款階段,日前專利圖曝光後,近日卸下大部分偽裝的測試車現身,揭示大量外觀資訊。
今年 Toyota 新車攻勢的壓軸之作,第 5 代 Prius 今(16)日正式發表,採用全新外觀設計,以及類似 bZ4X 的內裝布局,率先登場的是 PHEV 插電式混合動力,性能大幅提升,純電續航有望接近 100 公里。