電動機車與電動車的崛起,也出現許多新創公司想來分一杯羹,美國電動機車新創品牌 SONDORS Metacycle,卻因為不穩定的財務問題,導致已生產完成的數千台電動機車仍被放置在中國工廠裡,使得已訂車的車主至今仍無法交車。
一如先前預告,Subaru 在 2023 東京移動展(Japan Mobility Show)上,揭開全新概念車 Sport Mobility Concept 的神秘面紗,同時強調這是 Subaru Sport 的全新演變,透露新世代 BRZ 未來設計走向,可能改以跨界風格呈現。
Nissan 先前發表以商用廂旅 Caravan 為基礎的 MyRoom 概念露營車,將車內改裝為豪華和室而引起廣大迴響,如今也推出正式量產版本,開價 595.87 萬日圓起,約台幣 128.6 萬元,預計明年夏季開始交車。
中國車廠近幾年開始進軍歐洲市場,更高調出現在德國各國際車展,雖然尚無亮眼成績,但也讓歐洲車廠開始警覺,正反意見並存,現任福斯集團的設計長 Michael Mauer 認為,反倒認為中國車廠的出現,可以讓德國車的風格更加大膽、自由。
納智捷 n⁷ 專案會員預購方案於昨(23)日截止,據了解接單已超過 8,000 張,繳出比原廠預設 7,500 張更為出色的成績單,成功讓首款國產純電休旅的攻勢有了個好的開始。
Mazda 北美執行長 Tom Donnelly 透露 CX-5 會有純電休旅的消息,並且可能在 2025 年上市,也讓汽車設計師開始「腦洞大開」,打造 CX-5 下一代可能樣貌。
台灣人非常瘋露營,即使是疫情的時候也仍然有不少人跑上山露營,全台更有超過 200 萬的露營人口,這麼多的露營人口,也帶動了露營車的熱潮。根據露營車品牌 Airstream 公布的 2022 年全球各地區銷量,台灣 Airstream 整年銷量,居然超越歐盟,成
定位在 CR-V 之上、Honda 休旅家族的大哥 Passport 剛剛在北美推出新年式車型,進一步強化越野實力,隨即大改款車型的測試車也遭外媒捕獲,有望在明年底亮相、2025 年上市,車身尺碼將比現行版本更大,並獲得全新車室鋪陳。
隨著 CX-60 進軍台灣市場,Mazda 在全球的新世代 SUV 布局也愈發完整,包括 CX-60、CX-90 等都繳出不俗的表現,而原本預計年底前問世的 CX-70 休旅,Mazda 北美執行長表示,將延期至明年發表,另外還提到 CX-5 電動車消息。
今年初由 Honda 與 Sony 合作成立的 Sony Honda Mobility 公司,於 CES 國際消費性電子展上發表 Afeela 全新電動車品牌,而在日本移動展開幕前夕,也率先於日本展示量產原型車,整體尺碼與 Toyota Crown 房車相仿。
日前 Toyota 正式推出 Crown 家族第 2 款車 Crown Sport,擁有和 Ferrari Purosangue 相仿的車頭造型、跑旅設定,並搭載 2.5 升 Hybrid 油電動力,但日媒近日卻傳出,接單銷售狀況不佳,原因主要出在高昂售價、較長候車期等。
日前 Luxgen 正式公布 n⁷車型規格與純電會員預售價,分別為 5 人純粹版(99.9 萬元)、5 人亮點版(129.9 萬元)與 7 人亮點版(134.9 萬元),近日原廠公布各車型的預售接單比例,其中近 6 成都選擇 5 人純粹版。
日前 Mazda 新世代休旅 CX-60 登陸台灣,讓 CX-5 的主力休旅地位開始動搖,甚至傳出不會有後繼車型的消息,但日媒《朝日新聞》報導稱,Mazda 將以 CX-5 延伸出首款中型電動 SUV,意味著這款品牌最暢銷戰略車不會停產。
BMW 原廠在 10 月 11 日海外發表全新大改款 X2,風格乍變轉型跨界跑旅,發表不過數日,便傳出國內經銷端已開始接單的消息,而導入車型也隨之曝光,預計 2024 年第一季正式抵台。
Kia 在今年 8 月成都車展全球首發新款純電休旅 EV5,並在昨(12)日舉辦的 Kia EV Day 品牌活動當中,正式公布其動力規格,之後將率先在中國及韓國上市,而 Kia 中國官網也先行展開預售,以人民幣 159,800 元起(約台幣 68 萬元)價格開始接單。
納智捷去年 9 月開啟「n⁷純電代言人、純電夥伴」千元線上預購專案,在短時間內便累積 2.5 萬張訂單,而在今(12)日舉辦的《PURE for all 純電未來藍圖》活動中,則正式公布 n⁷車型規格與純電會員預售價,提供 5 人純粹版(99.9 萬元)、5 人亮點版(129.9 萬元)與 7 人亮點版(134.9 萬元),實踐百萬入手 n⁷新世代純電休旅的承諾。
自從去年 9 月份回歸台灣車市後,MG 透過大滿配、親民售價的策略,一舉締造「價值創造者」的頭銜,HS 並於 8 月蟬聯國產中型 SUV 市場銷量冠軍,眼看打頭陣的 HS 叫好又叫座,原廠打鐵趁熱導入定位都會小休旅的 ZS,採單一車型 74.9 萬元的售價,配備豐富程度更是遠超同級車款,甚至有著海外 1.5 升車型沒有的全套 Level 2 駕駛輔助系統。
身為 2023 東京車展(Japan Mobility Show)地主汽車品牌之一的 Subaru,預告將帶來一款採用純電動力的全新概念車 Sport Mobility Concept,而從先行曝光的頭燈設計與側面輪廓來看,很可能就是新世代 BRZ 的設計雛形。
台灣在 9 月底時,迎來小型跨界休旅 Toyota Yaris Cross,採單一 1.5 升自然進氣引擎。Toyota 在東南亞的大本營泰國,近期也已開始接受預訂,除了動力截然不同,更納入全景天窗、環景、18 吋鋁圈等頂規配備。
即將到來的日本移動展(原東京車展)上,各大日系車廠都準備在自家主場大展拳腳,而 Mazda 也預告將帶來新款 MX-5 家族,同時還有神秘概念車準備亮相,根據原廠公布的局部照來看,擁有高辨識度的車尾造型。