Aston Martin 在今年 1 月發表 DBS 770 Ultimate,作為旗艦 GT 雙門跑車告別車壇前的終極版本,如今 Volante 敞篷車型也正式現身,將以絕美的上空姿態來個華麗謝幕。
預計 4 月 25 日在台灣發表的 Toyota Prius PHEV,來自經銷商已有相關配備、售價等資訊,將有 2 車型可選擇,分別為旗艦版與鉑金版,經銷商業務也已開始進行預接單程序。
上個月日本 Toyota 正式宣布 C-HR 停產,時隔一個月後,官方再度公布,熱銷中大型房車 Camry、都會小車 Passo 以及輕型車 Pixis Joy 都將陸續停產,其中與台灣息息相關的 Camry,預期生產至今年 12 月,同時日本市場不會有下一代車型。
台灣戴姆勒亞洲商車(DTAT)今天針對 2023 年台灣商車市場公布相關策略,除了針對今年銷售以提升 8%-10% 為目標,等待已久的電動堅達 eCanter,也規劃在 2024 年第一季於台灣上市。
日前 Tesla 美國官網再度宣布,全車系調降售價,其中 Model S、Model X 平均降價 5,000 美元(約 15.2 萬元台幣),而這已經是今年美國第 3 次降價,對此品牌執行長 Elon Musk 回應,許多人有需求但負擔不起,因此降低售價才能真正滿足需求。
台灣電動車市場今年將迎來大爆發!隨著各品牌新款純電動車陸續登台開賣,車款的選擇性也更多元,本文整理2023年式最具話題性的10款純電勁駒,從外型、車室內裝到動力性能逐一一分析,為你人生第一輛電動車做好基本功。
Mazda 在 2019 年推出的 Mazda 3 第四代,前陣子日本已經停止接訂單,一般認為接下來會有改良車型推出,果然在今天 Mazda 推出 Mazda 3 改良版本,有新車色與 10.25 吋中控螢幕升級等,日本從現在開始接受預訂,6 月上旬將陸續交車
拖了很久,在去年底才終於推出並開始交車的 Tesla Semi 電動拖車頭,結果才交車 3 個月就要召回了,原因出在停車制動瑕疵。
從 2018 年開始的商業車博覽會,今年 4 月要在台中舉辦,多款國內外新能源車聯合展出,包括鴻華先進全球首發的電動巴士 Model T,以聚焦淨零碳排、新能源車為這次展覽主軸。
約莫一年前的 2022 年 3 月,Subaru 當時宣布不再推出 WRX STI,引起極大震撼,畢竟那是 Subaru 性能跑車的代表車款,但當時 Subaru 話也沒說死,表示會探索 WRX STI 的任何可能性,包括電氣化。近期在德國出現了由 Subar
Lexus前年發表在台灣的第一款電動車UX 300e,然而重頭戲現在才開始,預計第二季推出的RZ 450e電動休旅,雖然目前尚未上市,總代理和泰汽車規劃從4月1日起,舉辦全台巡迴展示與試駕活動,同時宣布RZ 450e首批200台將透過線上預購方式銷售。
針對先前 Ford Focusn1.5 升渦輪所發生的水塞問題,福特六和已經開始針對受影響的車主,進行顧客關懷活動,根據發給車主的信件訊息,將分兩批次做更換。
Lexus 繼先前的 UX 300e 之後,近期將正式導入純電平台打造的 RZ 450e 純電休旅,總代理和泰汽車也將從 4 月開始進行巡迴展出,並且已提前透露首批只有 200 輛配額的消息。
針對 Model X 與 Model S,Tesla 在 2021 年開始改用 Yoke 方向盤,取代傳統方向盤,Tesla 雖然一再強調 Yoke 方向盤的好處,但仍默默地開放官網訂購傳統原型方向盤,結果僅 8 天的時間就賣光。
韓國車廠雙龍汽車 (SsangYong) ,正式更名為 KG Mobility!連 SsangYong 的官網都已經更改為 KG Mobility,接下來也將陸續有新車準備問世。
特斯拉(Tesla)暢銷的電動車 Model 3,近期已有更多下一代的產品資訊被爆雷,外媒引用一位推特用戶的訊息,包括大燈、保桿,還有車艙空間都會有所改良。
自去年底開始,Volkswagen 已開始積極展開新一代 Tiguan 的道路測試,預期將於今年的慕尼黑車展上亮相,採用全新外觀設計與數位座艙,並且導入 PHEV 插電式混合動力,同時外媒指出,下一代 Tiguan 不會提供 Allspace 七人座車型。
擁有 70 年歷史的賓士 SL 系列,今天由台灣賓士推出最新的 Mercedes-AMG SL 43,除了是 2+2 敞篷跑車,更是擁有 F1 賽道科技「電子廢氣渦輪技術」,台灣賓士也開出 676 萬元起的售價。
為配合政府規劃2050淨零排放路徑及關鍵戰略,被認為是終極潔淨能源的氫能,是實現零排放目標的關鍵。Toyota台灣總代理和泰汽車昨(20)日宣布,將以專案方式引進Toyota MIRAI氫能電動車(FCEV),與國內工業氣體領導廠商聯華林德合作,今年在台南樹
日前台灣 Suzuki 推出主打都會通勤的 SUI 125,而日本原廠也於近期發表 Burgman Street 125EX,取代 Address 110 成為新的全球戰略車款,搭載全新的引擎技術,提供 56km/L 的出色油耗表現,台灣未來也有望導入。