〔記者陳英傑/台北報導〕擁有跑車感車尾設計的M.Benz GLC Coupe,具動感外型與美背設計,昨(24)日正式在台灣發表,提供GLC200 4MATIC Coupe與GLC300 4MATIC Coupe兩種車型,售價分別為289萬元與330萬元起,將
台灣賓士正式發表全新 GLC Coupé,走動感外觀的豪華跑旅,全車系標配霧銀星芒型水箱護罩與跑車化懸吊,搭配動感絕美的車身輪廓、新世代 MBUX 2.0、科技感十足的內裝設計,共導入兩款車型 GLC 200 4MATIC Coupé
Toyota Yaris Cross 預計 9 月底正式發表,來自經銷商的消息,將從明天開始接單,3 個車型預售價也已公布,分別為享樂版 72.5 萬元、酷動版 76.5 萬元、潮玩版 83.5 萬元。
由 Toyota Gaza Racing 所打造的 GR Corolla,除了有不輸給 GR Yaris 的動力表現,更寬敞的車室空間,是 GR Yaris 所不及。Toyota Gazoo Racing 今天針對 GR Corolla 推出改良升級版,提升操
Mercedes-Benz 早早就投入電動車市場,而擔任前鋒的 EQC 銷售表現卻不如預期,陸續在台灣停售、德國停產,不過新一代車型如今已在積極測試中,並有偽裝車現身,一改過去以燃油車為基礎打造的模式,改採電動車專用平台組裝。
隨著國際油價飆漲,許多消費者開始將購車目光轉向電動車,認為相較於加油的費用,充電能省下更多開銷,但近日研究機構《Anderson Economic Group》釋出的報告顯示,單就能源補充來說,燃油車的成本依舊普遍仍低於電動車,尤其是在非豪華車款級距更為明顯。
在中國政府的大力扶持補貼下,中國電動車快速發展,去年更是生產了約 600 萬輛電動車與插電式油電車,在中國佔了新車銷售的 3 成,更佔全球電動車總量的 60%,但在這看似輝煌的背後,卻有成千上百輛的中國電動車被丟棄在田地裡。
Lexus 在 6 月初正式發表品牌最入門新車 LBX,強調這是超越改變豪華車概念尺寸等級的下一世代 Lexus 車型。歐洲在 7 月底開始預購。近期英國 Lexus 也已公布 LBX 的起價,將從 124 萬元起。
電動車的加速遠遠勝過一般燃油車,但如果是電動超跑,與 F1 賽車對決,誰能勝出?外媒近期便進行了一場直線加速對決,結果 F1 賽車慘遭海放。
Kia 的中型房車 K3,終於正式推出大改款,這是一款與 Toyota Corolla Altis 同級距的車款,並且有著 Fastback 的斜背車尾線條,提升整體外型運動感。
這次我們也邀請到一位目前 CR-V 第一代的車主,跟我們一起來看看他對於 CR-V 第六代的感想。
繼Civic e:HEV之後,Honda今年在台灣最重要車款:國產休旅CR-V第六代大改款,昨(3)日正式發表,採三車型設定,正式售價分別為VTi-S 105.9萬元、S車型117.9萬元與首度推出Prestige車型127.9萬元。台灣本田表示,開放預售至
Subaru 在與 Toyota 合作推出品牌首款電動休旅 Solterra 之後,也計畫再推出一款可容納七人的全新三排電動休旅,以強化旗下電動車陣容,據了解新車將以 Toyota 先前發表的 bZ Large SUV 概念車為基礎,並同樣由 Toyota 美國肯塔基州工廠生產,預計 2025 年正式發表。
裕隆今天迎來 70 週年廠慶,裕隆集團嚴陳莉蓮執行長也到場參與,並迎接國產第一台 NISSAN X-TRAIL 輕油電下線,現場也展出多款裕隆經典車。
Toyota 預計在 2024 年發表全新大改款 Camry,目前也開始進行道路測試,儘管如此,原廠日前仍針對北美市場推出新年式車型,持續強化產品競爭力,並推出 Nightshade 特仕版本,透過獨有的專屬配置,進一步提升整體的動感氣勢。
延續 6 月的出色銷售,台灣新車銷售在 7 月依然出色,整月繳出 42,359 輛成績,與 6 月 42,380 輛不相上下。1-7 月的新車累積銷量也來到 27 萬 7216 輛的成績,比去年同期成長 14.9%。
隨著 Nissan 啟動 X-trail 輕油電《領航家》招募活動,以及規格表已經提前曝光的情況下,原先在台灣販售的 X-trail 也正式退位。7 月新車銷售已無 X-trail 數據,讓上一世代 X-trail 的 1-6 月銷售數據停在 712 輛,官網
由特斯拉所打造的 Semi 純電卡車,去年底開始陸續交車,外型相當前衛,純電動力的它,滿電可跑 600-800 公里,極速可達時速 96 公里。中國車廠自然不會放棄這個山寨的好機會,近期在中國就出現這樣一輛山寨版 Semi 圖,被中國網友戲稱根本是「貼臉輸出」
在 EQS、EQE 等電動轎車車型之後,賓士電動車的主力銷售重心其實是電動休旅,因此這次試駕的 EQE 350 4MATIC SUV,在各方面都將會是真正的賓士電動休旅。
繼 Kia 大型電動休旅 EV9 現身後,品牌將電動車目光鎖定競爭最激烈的中型休旅級距,並準備推出量產版 EV5,預計 8 月全球首發,11 月開始陸續在各國上市,推測外觀將會大量保留概念車的設計元素。