Toyota Yaris Cross 來勢洶洶,同級車都嚴陣以待,在展間無實車可看的情況下,總代理和泰汽車表示,目前訂單已突破 1000 張。9 月 28 日將會正式上市。
素有「日本勞斯萊斯」之稱的 Toyota Century 昨(6)日發表全新 SUV 版本,身價高達 2,500 萬日圓,約台幣 550 萬元,成為品牌超豪華旗艦休旅之選,而在發表會當中,原廠還透露將推出性能等級最高的 GRMN 車型,讓 Century SUV 不僅能滿足後座買家的尊榮需求,還能提供令人血脈賁張的自駕樂趣。
Tesla 先前推出 YOKE 方向盤,在傳統方向盤以外作為選配,YOKE 方向盤提供更好的開車視野,但因為與一般人開車習慣差別甚多,因此也飽受批評。沒想到 Tesla 居然將原本 250 美元的 YOKE 方向盤,一口氣漲到 1000 美元,漲幅高達 4 倍
Maserati 全新 GranTurismo 雙門轎跑在臺首度亮相,提供 GranTurismo Modena 與 GranTurismo Trofeo 雙車型,建議售價 888 萬元與 1058 萬元起,9 月 6 日起開放接單,預計 2023 年第四季正
今年初傳出賓士有意推出一款定位在 G-Class 之下的入門越野車,如今也得到原廠證實,品牌執行長 Ola Källenius 近日公開表示,已為全球越野車迷準備了小一號的 G-Class(Little G),預計在 2026 年正式登場。
繼新年式 Mazda 3 與小改款 Mazda 2 之後,台灣馬自達持續展開新車攻勢,主角便是瞄準豪華休旅市場的 CX-60,將在 10 月 12 日舉辦新車預賞會,有望同步公開預售價格。
福斯在本屆 IAA 慕尼黑車展發表 ID.GTI Concept 概念車,宣告即便邁入電氣化時代,經典的 GTI 性能鋼砲也會以純電動力延續下去,量產版本將基於新世代 MEB 模組化平台打造,預計在 2027 年正式上市。
憑藉著獨到的法系設計美學,Peugeot 成為國內進口車市中,想要展現個性的最佳選擇,其中在今年 5 月底正式上市的全新雄獅跑旅 408,更是以獨樹一幟的嶄新跨界風格,成為路上最搶眼吸睛的存在!
Toyota 針對商用車推出的 Town Ace 貨卡車與廂型車,去年陸續推出,累積銷售突破 2 萬輛,但仍有高達 1 萬張訂單,總代理和泰汽車宣佈第四季將逐月增產,明年每月生產將達 2000 輛以上,縮短候車時間。
Lexus 最新小型跨界休旅 LBX,台灣近期已傳出經銷商開始接單的消息,這款車鎖定歐洲市場,因此歐洲媒體已開始親身體驗到這款車,經過試乘後,外媒更認為這款車,前座連 189 公分身高的人坐起來都很舒適。
僅管距離 Yaris Cross 的發表會 9 月 28 日還有一段時間,但這款跨界休旅,早已等不及的提前現身曝光,而且是毫無偽裝的姿態登場。
受到戶外活動風氣盛行的影響,國內消費者在選購新車時,對車輛空間及機能性表現越來越重視,SUV休旅車也因此大行其道;而擁有SUV特質及後貨斗設計的Pick-up運動皮卡,近年也跟著備受矚目,Ford、Toyota和SsangYong更磨刀霍霍搶攻市場。
Honda 中國合資公司廣汽本田推出新款跨界斜背跑旅 Avancier,擔任品牌旗艦之選,提供 1.5 升、2.0 升雙渦輪動力設定,並具備 AWD 四驅車型選擇,當地售價為 23.98~32.98 萬人民幣,約台幣 105.3~144.8 萬元。
Lexus 今年 6 月海外發表 LBX,成為品牌旗下體型最小的全新入門休旅,其一舉動也備受矚目,根據先前資訊,LBX 有望在今年第四季導入國內,如今從經銷端傳出已開始排單消息,預計年底登場、明年交車,至於售價則會低於 UX 車系,以符合品牌入門定位。
8 月的新車銷售表現,不如 7 月來得耀眼,整體市場繳出 35421 輛的成績,比 7 月衰退 16.4%。1-8 月的全台累積銷量為 31 萬 2637 輛,較去年同期成長 13.4%。
經過 6 年產品週期之後,特斯拉今(1)日發表小改款 Model 3,不僅外觀、內裝設計皆有所調整,電池技術也同步升級,可提供更好的續航力表現,在首發市場之一的中國售價為 25.99 萬人民幣起,約台幣 114 萬元。
光陽宣布 GP 125 優惠 39800 元延長,三陽也打算繼續正面對決,在 8 月 21 日推出最高補助 23,800 元的迪爵 125,確定延長到 9 月 30 日!
持有車輛的成本對於車主來說相當重要,但要計算出來卻較為困難,對此美國汽車協會《AAA》自 1950 年就開始追蹤車輛成本,近日公布 2023 年數據,以持有新車 5 年為基準,每年平均成本飆升至 12,182 美元(約 37 萬元台幣),比起去年 10,728 美元(約 33 萬元台幣)上漲許多。
相較於年輕世代平均 3-5 年的換車頻率,許多老一輩駕駛更珍惜陪伴多年的愛車,美國一位 Toyota Tacoma 車主自 2007 年購入後,每天都開 800 公里上班,日前因癌症過世後,愛車總計行駛高達 1,625,000 英里(約 261 萬公里),經銷商決定回購這輛 Tacoma 並放在展間作為紀念。
今年 3 月 Hyundai 正式發表全新 Kona Electric 純電車型,換上更大容量的鋰電池組,最高續航里程可達 514 公里,近日在捷克的 Nošovice 工廠開始量產,而台灣市場方面,將於第 4 季導入販售。