新世代 E-Class,除了內外觀的精進,更重要的是車內智慧化程度,即使坐在車內不開車的時間,你也能與 E-Class 有更多互動體驗。
打開台灣 Mercedes-Benz 官網會發現,W213 世代 E-Class 已經下架,準備在今年 12 月 7 日迎來全新第 6 代 E-Class,同時台灣賓士宣布預售開跑,首波率先導入 3 車型,價格自 296 萬元起,統一搭載 2.0 升直列 4 缸渦輪引擎搭配 48V 輕油電系統。
Gogoro 旗下共享電動機車 GoShare,今天(8/30)宣布正式進軍台中,初期將會有 500 輛 GoShare 電動機車,10 月則會開通到清水、沙鹿、豐原等地,這次也與台積電合作,由台積電贊助 GoShare 在台中的所有車輛。
今年 4 月中華汽車宣布,將代理英國百年車廠 MG 並導入國產化,首款車預計是 MG HS 休旅車,而近日 MG Taiwan 臉書官網更釋出最新影片,希望藉此讓年輕車迷更認識這個已經離開台灣 20 餘年的品牌。
曾在台灣、全球風靡一時的 Hyundai Sonata 房車,在原廠近年來逐漸把重心投注在純電、休旅陣容上,讓 Sonata 苦等不到改款續命,即將在今年結束長達 37 年銷售歲月。
Infiniti Q60 因 CAFE 法規上路,無奈成為新制度下的犧牲者,近來官網已悄悄下架 Q60 雙門跑車,加上先前停售的 Nissan GT-R、370Z 等經典跑車,隨著 Infiniti Q60 下台一鞠躬,間接宣告裕隆日產跑車陣容暫時終結。
台灣 Nissan 跑車陣容又少一位,「東瀛戰神」Nissan GT-R 1 月初剛從台灣官網下架,結束 14 年在台銷售歷史,如今素有小戰神美名的 370Z 跑車近來也結束在台銷售任務,隨著大小跑車相繼離開台灣市場,讓不少日產跑車迷相當失望。
台灣曾賣過的 Ford Ecosport 跨界休旅,海外預計今年將推出改款新作,外媒首度捕獲到卸下完整偽裝的 Ecosport 測試車,終於得以一見廬山真面目,改款的 Ecosport 整型過後,變得相當動感、時尚,要在競爭激烈的跨界休旅市場再度引起注目。
台灣 Prius 油電家族恐將再減一員,繼 Prius C、Prius 今年離開台灣後,官方表示身為 MPV 車款的 Prius α,配合全球生產政策,即將在今年 9 月停止生產,讓喜愛油電車款的車迷們,又少一個選擇。
Toyota Prius 是台灣市售第一款油電車,銷售週期長達 15 年之久,但由於產品新鮮度以及市場考量因素,台灣和泰忍痛暫時將四代 Prius 下架停售,而日本目前已有第五代大改款消息,埋下 Prius 以新一代回歸台灣市場契機。
台灣 Audi 今(8)日針對旗下主力車款 A4 改款舉辦媒體預賞會,不僅展出 A4 房車與旅行車型,還帶來性能代表的 RS4 Avant,並預告 9 月 17 日就會公布正式售價,目前預售價方面為 206-272 萬元,RS4 Avant 則尚未有價格出爐。
由於遲遲未補強新年式戰力,加上銷量不是太樂觀,台灣 BMW G31 旅行車即將停售,後續將由今年要發表的大改款 G21 來暫替市場位置!
Toyota 集團小休旅真面目提前至今年東京車展亮相,這輛眾所矚目的全新力作,可能就是台灣要量產的雛型範本!
經過了一個冬季的蟄伏,2018 年 F1 賽季本週末在澳洲墨爾本展開,台灣時間今天下午兩點正式排位賽就要開跑......
在傳統定速逐漸普及在許多平價車款後,更進一步的,則是主動式定速,搭配主動煞車的配備
近期討論話題超高的都會休旅 Luxgen U5 今日( 9/20 )發表,以 65.9 萬元台幣起的售價,開闢國產休旅新市場,在加上政府舊車換新的補助下,大幅降低擁有休旅的門檻。
台灣第二屆國際重型機車展今日(7/21)盛大開幕,機車市場龍頭 KYMCO 不僅展示話題紅牌重機 AK550 ,品牌執行長柯俊斌也親臨現場替活動拉抬聲勢。
許多人的手機都已是 4G 手機,也因此舊的 2G 系統也將在 6 月底退場,不過這項政策,Nissan 的老車主們卻因此受到影響。
Ford 總代理福特六和,宣佈今年導入 Escort ,只是在尺碼方面,似乎會直接影響 Focus ,這該該如何應對呢?
由於休旅車的銷售見長,讓雙門跑車市場逐漸萎縮,在美國市場依然有著不少平價車款可選。