針對慶富承攬獵雷艦案,繼聯貸銀行團表明不為慶富展延還款保證後,國防部昨也出手「預告」解約。國防部表示,第一銀行擔保的慶富第三期第一筆還款保證金共七.二億元昨到期,由於未獲展延,國軍已向一銀辦理款項沒收,如慶富在十二月八日前未依約補足該款項給一銀,並追上工事落後等情形,國軍就會正式啟動解約程序。
國防部稍早在例行記者會宣布,由於第一銀行不願展延為慶富擔保的還款保證金,國防部已向一銀沒入7.2億,最快10天後正式啟動解約程序。不過,由於首艘獵雷艦仍在義大利建造,產權屬慶富,媒體問如船殼流向中國,會不會衍生機密問題?海軍計畫處長陳道興少將表示,首艦雖然工程進度正常,但未涉機密,僅是複合材料的船殼
蓋房需板模、釘子的傳統觀念要被顛覆了!雲林科技大學引進「樂高板模」,可用預組方式組合,不用釘子,能省下三分之二的工時、一半人力,減少建築施工的危險性。雲科大表示,「樂高板模」是使用新一代纖維強化複合材料製造的系統模板,具表面平整光滑、質輕、耐用及可回收熱熔再利用等優勢,以特殊專利連接手柄栓接一塊塊規
雲林科技大學引進新工法,蓋房子就像組積木,以預組方式組合的「樂高板模」,不用釘子釘板模,「樂高板模」可重複使用50次以上,能省下2/3的施工時間,一半人力,也大大減少建築施工的危險性。雲科大表示,「樂高板模」是使用新一代纖維強化複合材料製造的系統模板,具有表面平整光滑、質輕、耐用及可回收熱熔再利用等
「我的公司不大,但員工都很爭氣!」「塑料界小巨人」鈦騰公司,每位員工平均年產值達八百萬元,以高質化技術與客製化服務贏得客戶信賴,總經理劉榮添說,鈦騰配合政府南向政策,進軍東南亞,希望政府能加強台廠與投資國產業鏈的媒合,為台廠創造更有利的行銷管道。
「我的公司不大,但員工都很爭氣」,塑料界小巨人鈦騰公司,每位員工平均年產值達800萬元,靠的是高質化技術與客製化服務,贏得客戶信賴,總經理劉榮添說,鈦騰配合政府南向政策,進軍東南亞,希望政府能加強台廠與投資國產業鏈的媒合,為台廠技術及產品創造更有利的行銷管道。
在惡劣的天氣裡起飛總得承受一些未知的風險,近日一架荷蘭皇家航空公司的波音777班機,於機場起飛後不久馬上被閃電擊中;幸虧機身有導電安全設計、才能化險為夷,飛機也平安地降落於目的地機場。YouTube頻道「Valk Aviation」分享的影片可見,這架由荷蘭阿姆斯特丹飛往秘魯利馬的荷蘭皇家航空客機K
推動地方產業創新,屏東縣今年共有16家廠商在縣府補助下完成研發計畫,從農業生技、食品、服務到技術創新,展現在地企業創新研發能量,今天(17日)舉辦成果發表會,並在縣府南棟大樓1樓大廳展出研發成品,展至至12月15日。屏東縣長潘孟安指出,推動地方產業創新研發推動計畫,至今已邁入第9個年頭,此次縣府除編
自由時報財經:防被攔截 台積電南京廠關鍵資訊不落地台積電在中國南京的十二吋廠,預計明年下半年開始量產十六奈米製程,將是當地最先進製程技術,資深副總經理暨資訊長左大川昨首度對外坦承,公司很擔心也花很大力氣建立資訊安全防護機制,避免台灣與南京廠區資料交換被攔截或外洩,其中更有一成重要關鍵資訊採「不落地」
華航與美國NORDAM航太集團今(14)日宣布合資在台成立複合材料維修廠「諾騰亞洲公司(NORDAM Asia Limited)」,由華航董事長何煖軒兼任公司董事長,NORDAM副董事長暨營運長T. Hastings Siegfried兼任副董事長,雙方合作預期帶動產業投資、培育航太維修人才,創造國
致力於推動風電產業發展,科思創宣布以新技術為基礎研發的聚氨酯風機葉片,成功通過北京鑒衡認證中心(CGC)的靜力和疲勞測試(包括擺振和揮舞方向)。此次通過測試的風機葉片功率為2兆瓦,長度為55.2米,大樑和腹板採用科思創新型的聚氨酯灌注樹脂,和重慶國際複合材料有限公司的TM+ 玻璃纖維製成,葉片的其他
台北科技大學今天慶祝106週年校慶,並頒發名譽博士給傑出校友,今年得獎者為生產碳纖維複合材料的拓凱實業董事長沈文振,其公司產品從網球拍到航太、醫材皆橫跨,事業有成後亦回饋母校及社會,讓北科大頒獎表彰典範。北科大代理校長黎文龍表示,沈文振在民國58年從台北工專(北科大前身)化工科畢業,80年代創業成立
市定古蹟大甲文昌祠香火鼎盛,六年前因嚴重漏水,先罩上鋼棚,去年底才開始進行整修;近來又發現兩殿西施脊底斷裂,須追加預算,修復恐遙遙無期。市議員吳敏濟會勘後,要求市府加快腳步。台中市文化資產處處長李智富回應,今年底若能追加到工程預算,最快明年底可全部修復。
把美術館搬到台南六甲國中,今天起到10月27日展出國際級本土畫家劉其偉的圖畫世界,啟發學生對藝術的喜愛和學習,畫展也開放給社區民眾參觀。廣達《游於藝》巡迴展在六甲國中為期兩週的藝術頑童劉其偉畫展,是第一次有國際級名畫進駐六甲地區,第一天展覽就吸引超過百位六甲國中、小學生前來參觀。
減塑生活實驗者李育欣談到減塑其實就是一種生活方式的選擇。「減塑這件事情其實大家都知道,只是說在生活選擇中佔到什麼程度。」
「減塑這件事情其實大家都知道,只是說在生活選擇中佔到什麼程度。」李育欣談到減塑其實就是一種生活方式的選擇。她參與台灣環境資訊協會的淨灘活動時,發現台灣的海灘被各式各樣的廢棄物佔領,而這些廢棄物當中,大多為食品類一次性用途的塑膠製品,包含手搖
「減塑這件事情其實大家都知道,只是說在生活選擇中佔到什麼程度。」李育欣談到減塑其實就是一種生活方式的選擇。她參與台灣環境資訊協會的淨灘活動時,發現台灣的海灘被各式各樣的廢棄物佔領,而這些廢棄物當中,大多為食品類一次性用途的塑膠製品,包含手搖杯、吸管與外包裝等,因為見到環境的破壞,於是開啟她的減塑生活
鴻海3000億元投資前進美國威斯康辛州設廠,經州長批准設立後,「威谷」效應正在產生,據報導,當地已有逾200家公司登錄準備進駐,成為鴻海的供應商。綜合媒體報導,鴻海建立「威谷」,已公開的項目中,擬興建8K+5G生態系,在眾多企業搶進之下,可望提前催生這個計畫,預計10月初廠區規畫位置與細節明朗。但鴻
華航(2610)董事長何煖軒與美國NORDAM航太集團副董事長暨營運長T. Hastings Siegfried今天在桃園簽署合資商業條款,宣布雙方將在台灣合資設立NORDAM亞洲唯一維修廠。何煖軒指出,維修廠將亞洲地區提供發動機反推力裝置(Thrust Reverser )及複合材料維修服務。
淡海輕軌一組列車「頭」現身首屆台灣國際塑橡膠暨複材工業展展場,吸引不少目光,原來是複材業者承製車頭外裝板,只有看板不過癮、也感受不到複材件的好處,乾脆搬出車頭讓人明瞭。 淡海輕軌車頭外裝板,是由嘉鴻遊艇集團旗下的先進複材承製,先進複材廠成立於2000年,屬專業複合材料構件製造廠,主要負責制造嘉鴻「H