北韓承諾放棄核武?美國研究人員分析最新衛星圖像發現,北韓似乎剛完成一座重要的彈道飛彈工廠的擴建。綜合外媒報導,位於美國加州的米德爾伯里國際研究學院(MIIS),在分析舊金山星球實驗室公司(Planet Labs Inc.)所拍攝的衛星畫面後發現,北韓咸興市的化工材料研究所(Chemical Mate
國內知名衛浴設備品牌和成集團,不只是做馬桶等衛浴設備,和成研製的防彈陶瓷更已運用在雲豹裝甲及防彈衣上,可以充分保護官兵及警察生命安全。軍方雲豹甲車的正面(斜式)部分就是採用和成公司生產的陶瓷複合式外掛裝甲,另在車頂機槍的擋板,也是使用和成的防彈片。
外媒《MySmartPrice》稍早曝光了一組 Google 下一代旗艦「Pixel 3」…
車體結構大廠英利-KY(2239)去年營收高達188億元,今年可望挑戰200億元,不過董事長林啟彬節儉成性,一台國產車Lancer開了十幾年,曾有一次,在停車場遇到兒時老同學,對方不知林啟彬已是大老闆,不捨他開舊車,還要幫他介紹工作。不過員工表示,林啟彬對員工大方,一級主管配Audi公務車,砸大錢研
中國自主研發的大型客機C919,於2015年推出第1架原型機,並於2017年5月完成試飛,第2架原型機同年12月試飛成功,但目前傳出用碳纖維複合材料打造的機翼升降舵有脫落情形,已經被當局全面停止試飛。綜合外媒報導,中國商用飛機有限責任公司(COMAC)自2015年來自主打造大型客機C919,在去年2
5G、車用電子、伺服器、資料中心等新應用崛起,推升關鍵複合材料銅箔基板(CCL)需求大增,騰輝-KY(6672)、聯茂(6213)、台燿(6274)、台光電(2383)營運前景看俏,法人預估,隨著下半年旺季,銅箔基板有機會啟動一波漲價,帶動相關廠商營收與獲利成長。
可摺疊機翼設計較常見於軍用機種,但現在民航飛機機翼也會「變形」,波音公司新研發的「波音777X」機翼比先前型號更長,號稱飛行效率更好,長機翼的兩端能「摺疊」,讓飛機更容易在停機坪移動,此設計為商用機上機翼可摺疊的首例。綜合外電報導,美國聯邦航空總署(Federal Aviation Administ
全球最會抓二氧化碳的團隊就在台灣!二氧化碳造成溫室效應是全球關注議題,台大化工教授童國倫團隊研發出全球首創的二氧化碳吸附和轉化系統,不但可以快速捕捉二氧化碳,還能將高濃度二氧化碳脫附後,再製作成化學品。童國倫說,希望達到輔助工業界達到綠色生產,正跟企業商談合作中。
全球最會抓二氧化碳的團隊就在台灣!二氧化碳造成溫室效應,是全球關注議題,台大化工教授童國倫團隊研發出全球首創的二氧化碳吸附和轉化系統,不但可以快速捕捉二氧化碳,還能將高濃度二氧化碳脫附後,再製作成化學品,童國倫說,希望輔助工業界達到綠色生產。
藝術空間大變身!新竹241藝術空間即日起至6月17日將舉辦主題展覽,會以平面插畫作品為基底,透過AR擴增實境、體感互動與新媒體裝置技術,讓插畫裡的動物跳脫平面,和參觀者一起擺動四肢進行趣味互動。 文化局視覺藝術科長徐瑞蘭指出,新竹241藝術空間將舉辦「共生島-互動插畫遊樂園」、「與_對話」及「Fea
離岸風電遴選於四月底結束,國際離岸風機大廠開始在地化生產腳步,MHI Vestas(三菱重工維特斯)今與東元電機及芬蘭斯維奇(The Switch)簽署合作備忘錄,後兩者將提供MHI Vestas 9.5MW風機所使用之發電機。東元電機董事長邱純枝表示,此隊伍「其實跑得很快」,預計可比政府規定的國產
離岸風電3.8GW遴選結果4月底已揭曉,而目前風機系統商在台呈現兩強角逐態勢,包括西門子歌美颯(Siemens Gamesa)及MHI Vestas兩廠,供應鏈陣營逐漸浮現。由於在台風場選用風機將決定供應鏈發展程度,不過,遴選獲0.9GW的沃旭今表示,目前尚未對選用風機作出最終決定。沃旭亞太區總經理
科思創2018年首季財報告捷、繼續強勢增長,銷售額達38億歐元、年成長率達5.4%,淨利達6.44歐元、年成長率更高達37.6%。即將出任科思創執行長的現任營運長施樂文(Dr. Markus Steilemann)表示,第一季取得了成功的開端,正朝向完成全年目標穩步前進,與去年同期的出色業績相比,今
世界上最長的航班即將來了!那就是新加坡航空將在今年底推出的新加坡至紐約直飛班機,屆時會不落地飛行將近20個小時。據《CNN》報導,為了這條長達9500英里(約15288公里)的航線,新加坡航空向空中巴士訂購7架最新客機,也就是超長途飛機「A350-900ULR」,它能夠飛行1萬1160英里(約179
看準航空產業前景、人才需求,新營育德工業家事職業學校歷經三年多籌建的飛機修護科「航空館」,昨天在四十七週年校慶時揭牌啟用,航空館展示無人機、輕航機、直升機引擎,布置航空公司服務櫃檯、模擬駕駛艙、豪華客艙的教學場景相當吸睛。無人機證照學程 也是教學重點
看準航空產業前景和人才需求,新營育德工業家事職業學校歷經3年多籌建的飛機修護科「航空館」,今天在47週年校慶時揭牌啟用,航空館展示無人機、輕航機、直升機引擎,布置航空公司服務櫃台、模擬駕駛艙、豪華客艙的教學場景相當吸睛。校長張榮修說,航空館加上原有的航空電子修護工廠、飛機修護技能檢定場及直升機停機坪
台南市光華高中和廣達文教基金會合作,舉辦《游於藝》藝術頑童劉其偉特展,師生並以劉其偉筆下的婆憂鳥為主題,結合課程創作一系列商品,大批婆憂鳥現身校園內,讓師生說「好療癒」。以「校園覓婆憂」為主題的特展今天開幕,展出劉其偉版畫、水彩、複合材料畫作30幅,以及師生的婆憂鳥文創商品,包括彩繪石頭、抱枕、圍巾
台灣在2025年前將裝設6.5MW離岸風電,目前主要風機製造商為三菱重工維特斯(MHI Vestas)以及西門子歌美颯(Siemens Gamesa)兩家公司,未來配合在地化生產,台灣將有兩大風機供應鏈陣營成形。但未來在台灣的生產將會是何種樣貌,令人好奇。
離岸風電風場 4月遴選離岸風電風場遴選將於4月進行,昨為最後交件日,風場開發商拚產業在地化程度,希望增加遴選贏面。根據經濟部規劃,目前產業在地化主要由風機製造者「系統商」執行,由系統商選擇在地供應鏈廠商後組成團隊,再由風場開發商選用;因此,目前兩大系統商在台火併也逐漸浮上檯面,西門子歌美颯(Siem
國內離岸風電商機逾兩兆元商機吸引各國廠商前來。風機大廠三菱重工維斯特(MHI Vestas Offshore Wind)大打本土牌,今(28日)找來4家台廠,包括中鋼、台塑、上緯、天力,簽約成為供應商。三菱維斯特執行長柯法洋(Kavafyan)表示,將傳承歐洲經驗,培植台灣本土供應鏈,「我們的風機不