陳麗珠/核稿編輯近期歐洲、美洲航線運價漲幅達到兩位數,部分航線運價暴漲近 50%,還出現「一櫃難求」局面。上海業內人士爆料,中國車企比亞迪位於巴西的生產基地將於下半年投產,短期至少需要發往南美2萬個貨櫃,導致市場運力出現階段性短缺,推升運價。據悉從3月以來,中國至巴西航線的貨櫃價格漲了4到6倍。
加拿大貿易部長伍鳳儀指出,在白宮宣布對中國製造的電動車提高關稅後,加拿大正檢視是否也將提高相關關稅。加拿大目前對中國汽車課徵六%關稅,並允許消費者購買外國電動車時可享聯邦優惠。彭博報導,美國拜登政府近期宣布,針對半導體、太陽能板與其他中國進口產品全面實施新關稅措施,其中,電動車新關稅將於今年生效,最
金管會新任主委彭金隆即將上任,壽險公會提出兩大建言,尤其是二○二六年接軌國際新制「國際財務報導準則第十七號(IFRS17)」與「新一代清償能力指標(ICS)」,因ICS對資本要求高,粗估全體壽險業為順利接軌得增資數千億元,「美國都沒採用」,希望能重新討論接軌目標。
華銀香港分行因違反香港「打擊洗錢及恐怖分子資金籌集條例」日前遭香港金融管理局(HKMA)裁罰港幣900萬元(約新台幣3,680萬元)。而2022年國泰世華香港分行也同樣違反該條例被重罰港幣1,100萬元;有公股銀行主管指出,香港反送中、國安法上路後,面臨資金不斷外逃,中國中央對於香港金融監理的強度提
近年來有多家金控因涉及大股東不當「干政」,遭到金管會重罰,金管會也透過公司治理實務守則來畫出所謂的「三道紅線」。但金融圈直言,大股東遵守「三道紅線」毫無困難,卻動用金檢人力大張旗鼓、翻箱倒櫃,甚至未有搜索票、就強索電子郵件等電磁紀錄,最終只是無實益的作為,這符合比例原則嗎?
本國銀行近來積極插旗海外市場、設置分支機構,根據金管會統計,從去年4月至今年4月,一年來金管會共核准同意國銀申設7個國家、11件海外分支機構(分行、辦事處)。其中,最熱門是新南向國家的澳洲、共有3家國銀業者申請。今年首季底 國銀共有642個分支機構