法拉利車隊的麥可.舒馬赫回到德國,如魚得水,昨天他在F1德國站與隊友馬薩合作無間,2人包辦此站冠、亞軍,這是麥可.舒馬赫連續第3站封王(見圖,美聯社),也是他今年第5個單站冠軍。德國站賽事因為氣溫甚高,比賽過程中,過彎失控撞毀的情況一再出現,不少參賽車輛還因為溫度過高,引擎冒火而退賽,甚至在賽後開回
一級方程式賽車(F1)昨天在摩洛哥蒙地卡羅賽道開跑,但前天排位賽首傑的舒馬赫,卻在賽前被通知桿位被取消,領跑由雷諾車手阿隆索遞補,而這位西班牙新銳車王一路領先,最後以十四秒的領先差距率先完賽,這也是阿隆索在蒙地卡羅賽道首次摘冠。未曾在摩洛哥大獎賽稱王的阿隆索,昨天挾西班牙站奪冠的餘威,一出賽道就取得
在事故頻頻的混亂中,雷諾車隊名將阿隆索以一小時三十四分二十七秒八七○,贏得世界一級方程式賽車澳洲站冠軍。麥拉倫車隊雷肯南以不到兩秒的些微差距獲得亞軍,小舒馬赫穩定出擊,拿下第三,豐田車隊本季首度站上頒獎台。這是阿隆索今年第二座單站冠軍及生涯第十勝,他以積分二十八分躍居領先。阿隆索表示:「這車子太完美
一級方程式賽車(F1)二○○六年開季首站巴林站正賽就有精采好戲!前兩季分獲年度總冠軍的阿隆索、舒馬赫在彎道近身肉搏,阿隆索成功地把大舒卡在身後,一路飆抵終點,搶下開季頭彩。維修站前 阿隆索硬關門第三十九圈結束前,阿隆索見領先大舒二十三秒八,決定二次進站加油,趕在大舒剛好來到彎道時駛出維修站,並精采地
全球F1車迷引領企盼已久的二○○六年世界一級方程式錦標賽開幕站,台北時間今晚七時三十分將在巴林點燃戰火,看誰能獨領風騷,笑傲江湖。冬季測試 雷諾表現最優Racingnet賽車雜誌總編輯許俊麒表示,冬季測試是每個車隊新賽季第一站表現優劣的重要指標,這次冬季測試,無論從引擎馬力、車手整體表現,去年冠軍雷
扮豬吃老虎的台灣銀行,不愧是專門攪局的「SBL強隊殺手」。台銀繼上週跌破專家眼鏡修理首強裕隆恐龍之後,昨晚再度上演超級逆轉秀,莊曉文、岳瀛立雙箭頭發威,第四節掀起一波十比○強力反撲,彼此士氣瞬間消長,終場台銀反以八十八比八十二氣走達欣虎,本季最佳三連勝到手,目前戰績五勝六敗,也有機會重返五成勝率。
印地安那溜馬隊兩名先發主力大將歐尼爾和汀斯利,因傷病都無法出戰,溜馬卻意外繳出佳作,以一一五比九十六收拾客軍西雅圖超音速,中止四連敗,得分創本季新高。自去年十二月中旬發生亞提斯特事件以來,溜馬戰績一直起伏不定,交易未能立刻執行,也嚴重影響戰力,特別是傷兵出現時,教練卡萊爾調度立刻捉襟見肘,但昨天卻打
F1本季最令車迷錯愕的現象,就是法拉利車隊的空前慘敗。今年開季時,法拉利因F-2005仍有部分技術問題未能克服,維持過去連續6年贏得團隊冠軍的一貫佈局,先以上季舊款賽車改良型應戰,等四、五月再推出新車,不料才跑兩站,赫然發現F-2004M的馬力、速度無法與各隊抗衡,提前在巴林站緊急推出F-2005。
一級方程式賽車2005年賽季昨天在中國站完賽後落幕,阿隆索靠隊友費希切拉全力守住兩輛麥拉倫賽車,一路領先直抵終點,贏得個人本季第7個單站冠軍,也幫助雷諾車隊首次登上年度團隊冠軍。阿隆索以首發桿位出發後,便猛催油門狂飆,10圈後已甩開麥拉倫車隊逾10秒,雷肯南本想趁雷諾車隊的輕油載提前進站加油,一舉從
在大雨攪局下,一級方程式日本站排位賽出現意外的結果,地主豐田車隊獲天時、地利之助,由小舒馬赫奪得首發桿位,已由本田買下的英美車隊也雨露均霑,由巴頓搶下第二,兩支日本車隊今天在正賽均由第一排出發,使日本站充滿濃厚的日本味。排位賽前雨勢稍停,小舒馬赫因排在後半部第二位出賽,原本溼滑的賽道在他上場時已乾得
雷諾車隊阿隆索昨天在一級方程式賽車巴西站獲得第三名,如願取得足以提前登基的六分積分,成為F1史上,最年輕的年度個人總冠軍得主。開賽還不到半圈,桿位排在後段的韋伯起步後,因為超車不慎,擦撞庫塔、皮佐尼亞,致使三人皆因車輛毀損退賽,安全車立即出動,凍結比賽,阿隆索的首發桿位優勢當場化為烏有。
當上新科世界球王後首次出賽,「泰山神童」吳珈慶球運還是旺得擋不住,昨天他在全國職撞排名賽第一八九站連闖兩關,晉級十六強。上個月以十六歲又五個月成為史上最年輕球王的吳珈慶,首戰「天弓飛彈」李昆芳就遇到考驗,他從開局○比四落後,苦苦追成八平。搶尾局,吳珈慶兩次進攻失誤都沒留給對手機會,終場以九比八逆轉勝
在一級方程式賽車今年賽季一再引發爭議,並導致美國站集體退賽的新輪胎規則,FIA終於同意放寬認定,自本週的匈牙利站起,只要輪胎於比賽中,明顯已經局部磨平,就可進站更換,不會遭到處罰。FIA發言人指出,經過審慎討論,FIA同意順應各車隊要求,放寬輪胎的認定標準,在不牴觸「單一輪胎」的規則下,局部磨平的輪
「自願暫時性失業」的NBA老教頭拉瑞.布朗,越來越有可能接掌紐約尼克兵符,昨晚布朗與尼克代理總教練威廉斯共進晚餐,密商合作的可能性,種種跡象顯示,布朗會在短期內作出最後決定。六十四歲的布朗,經過身體檢查後,確定仍能擔當NBA教練重任,但他未能與底特律活塞隊達成協議,加入今夏失業人口行列。
中信鯨、兄弟象本週進行四連戰,週六於天母的比賽,與台北市政府在天母運動公園主辦的兒童舞台劇時間相撞,為免球迷加油聲干擾到活動進行,昨天中華聯盟特別要求兩隊球迷於當天比賽加油不要太大聲,尤其請球迷不要帶大鼓、擴音器、吹氣喇叭或哨子進場。另外,高雄市立德棒球場在經過風災肆虐後,不但觀眾席頂棚毀損掉落,球
一級方程式賽車(F1)本季採行新輪胎規則所引起的爭議,終於在昨天的美國站出發前全面爆發,使用米其林輪胎的七支車隊共十四輛車,以「輪胎安全」為由集體退賽,寫下F1史上最黑暗、羞辱的一頁,也讓「車隊內部鬥爭」和「輪胎商角力」的醜陋戲碼搬上檯面。
麥拉倫車隊蒙托亞上週在加拿大站遭大會揮出黑旗取消資格,外界以為是他太莽撞而自食其果,昨天答案揭曉,原來是車隊工作人員一時疏忽所致,車隊老闆丹尼斯也為進站策略錯誤向他致歉。蒙托亞在加拿大站很有機會奪冠,但在第四十六圈,跑在第三的英美車隊巴頓想在彎道「關門」阻擋舒馬赫,不慎錯失了煞車點撞上護牆,導致輪胎
一級方程式賽車(F1)昨天頂著酷熱進行馬來西亞站,雷諾車隊延續首站澳洲站的氣勢,單站冠軍依舊落入他們手中,差別只是上台的換成另一位車手阿隆索,這也是阿隆索生平第二個單站冠軍。此站在氣溫攝氏三十七度、跑道溫度攝氏五十度的高溫下進行,對體力、輪胎、引擎都更帶來嚴苛考驗。取得首發桿位的阿隆索自出發後,始終
一級方程式賽車澳洲站昨天舉行第一場排位賽,受到兩次降下大雨的影響,大牌車手們成績普遍不理想,「車神」舒馬赫更跌破眾人眼鏡,在完賽的十八名車手中殿後。賽前下了場大雨,造成賽道多處積水,令前十位出發的車手不太敢飆,小心翼翼只求完賽,當賽道逐漸被車胎磨乾之際,正好輪到第十二位出發的雷諾車手費希切羅上場,在