三陽即將在 5 月 21 日推出第二代 DRGBT,擁有更強的性能以及全新外觀,而雙生車款、定位更偏舒適巡航的 MMBCU 近日也有動作,網友拍攝到覆蓋偽裝貼紙的 MMBCU 測試車,預期將是小改款版本,有望在配備方面進行升級,進一步強化競爭力。
三陽已在上週針對媒體發出 DRGBT 上市發表會,時間就在明天的 5 月 21 日,畢竟 DRGBT 第二代作為高人氣車款,關注度相當高,在發表前更獲得德國紅點設計獎的肯定。就在發表會前,疑似傳出 DRGBT 第二代的售價,頂級的 Keyless 車型價格可能
去年在米蘭車展亮相的 DRGBT 概念車,在偽裝車、油耗陸續曝光,甚至還獲得紅點獎肯定後,三陽已正式發出媒體通知,宣布 DRGBT 將在 5 月 21 日正式上市,屆時將在國產運動速克達市場掀起一股浪潮。
去年米蘭車展 SYM 發表新一代 DRGBT 概念車,呈現侵略感十足的造型,同時原廠也以新一代 DRGBT 概念車參加德國紅點設計獎,並成功榮獲產品設計獎,讓台灣機車首次在外型設計上獲得紅點設計肯定,目前量產車已經現身 3 月能源局油耗測試名單,將在今年於國內上市。
為了擴大綠能移動服務,格上租車發出豪語,今年將以 2000 台新能源車規模為目標,並擴大 eMaaS(EV Mobility as a Services)生態圈服務範疇。
三陽預計今年推出的 DRGBT 第二代,前幾天在能源局的 3 月耗能證明名單裡,已看到 DRGBT 第二代的油耗表現。儘管三陽至今都尚未公布 DRGBT 第二代的身影,不過實車照已默默出現在政府網站裡。
距離三陽 DRGBT 上市時間越來越近!因為能源局的 3 月耗能證明裡,已出現 DRGBT 的身影!
Toyota 近日為旗下油電小車 Aqua 進行年式更新,升級重點在於增加安全防護科技,並追加 Raffine 特仕款,透過專屬配置展現出更加鮮明的時尚魅力,當地售價 266.7 萬日圓起(約台幣 54 萬元)開始接單,預計今年 8 月正式在日本上市。
2017 年 3 月導入至台灣販售的 Toyota C-HR,是一款跨界跑旅,現行款販售已結束,總代理和泰汽車已將 C-HR 產品資訊從網站撤下,結束 7 年的販售時光,去年在國外推出的第二代,和泰已表示不會引進,確定無後繼車。
在2018年首度推出的BMW X2,屬於品牌入門跑旅,第二代X2昨(28)日正式在台發表,不僅透過放大車格,維持動感外型並兼顧乘坐舒適度,整體豪華感與科技感也有所提升。除了提供48V汽油版本雙車型,純電跑旅iX2也在發表會上同步現身。
BMW 去年 11 月在台灣宣布推出大改款 X2 跑旅,並且進行純電跑旅 iX2 線上預購,4 個月的今天終於正式在台灣推出,並且正式公佈售價。
在環保意識和法規的影響下,車廠已將發展重心轉往電動車,並逐漸降低燃油車產線;不過,有些原已停產的經典燃油車款,卻因此重獲生機。不少車廠計畫把曾經引領輝煌時代、後來因故沒落的經典車款,換上更符合時代美學的外觀和電動內核後重新推出,讓這些傳奇車款的精神得以繼續延續。
網友高度關注輔助駕駛系統提升人們開車便利,但也伴隨著出現一些缺陷。繼 Tesla 先前出現「幽靈煞車」,也就是自動緊急煞車會在行駛中啟動,Honda 旗下的 Insight 與 Passport 也出現此問題,美國美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)已介入,有多達 25 萬輛車須進行調查。
2017 年時,特斯拉(Tesla)推出第二代 Roadster 電動跑車,當時號稱 1.9 秒就可加速到時速 96 公里,然而直到現在都還沒量產。近期特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk)再次於自己的 X 社群平台放話,Roadster 不到 1 秒就可加
超跑品牌麥拉倫(McLaren)推出品牌第一款高性能油電敞篷車Artura Spider,擁有同級距最輕量化車重,在雙渦輪油電動力帶動下,3秒就可完成零百加速,享受與天空零距離的馳騁樂趣。台灣總代理永三汽車已開放1,398萬元的Artura Coupe與1,
北美 Honda 於 2 月 27 日正式發表 CR-V e:FCEV,採用氫燃料電池系統結合插電式充電功能的獨特動力配置,擁有 435 公里的續航里程,並可透過充電方式獲得 47 公里的額外續航力。全新 CR-V e:FCEV 將於今年稍晚開始在加州向客戶提供租賃服務,之後也規劃在日本上市。