雖然美國GDP(國內生產毛額)低於預期,恐影響經濟成長,不過,法人表示,受到美原油庫存減少,加上中東衝突未解,國際油價即便下跌也是跌幅有限,將持續高檔盤整。法人指出,週三美國能源情報署(EIA)公布上週美國原油庫存,截至2024年04月19日止,較前週減少636.8萬桶;美國石油協會(API)公布美
一位煤炭億萬富翁正建造全球最大的清潔能源場,規模將是巴黎的5倍大,該建設將在印度西部邊緣的大片貧瘠鹽沙漠,轉變為地球上最重要的清潔能源之一。大型面積從太空可見,足夠瑞士供電。印度阿達尼綠色能源公司(AGEL)的執行董事阿達尼(Adani )正準備他的偉大計劃,他也是亞洲第二富豪高塔姆·阿達尼(Gau
在斯里蘭卡試圖從中國「債務外交」的影響中恢復過來之際,該國內閣宣布將耗資2.09億美元的中資機場管理權移交給兩家外國公司,包括一家印度公司和俄羅斯公司,事態表明,連北京也不願意拯救斯國的嚴重債務問題。由中國進出口銀行融資建設的馬塔拉拉賈帕克薩國際機場(MRIA)自2013年啟用以來一直面臨挑戰,包括
IPO家數縮水剩1/4自二○二○年中實施港版國安法後,香港正快速被中國化,因喪失行政、立法及司法等獨立權,外資喊撤,不只港股市值倒退嚕,且首次公開募資(IPO)與融資規模大幅縮水到僅剩高峰時的四分之一不到。根據香港統計處數據,去年僅剩一三三六家境外企業以香港作為地區總部,較二○一九年減少十三.三%,
陳麗珠/核稿編輯越南專家在當地媒體發布評論稱,每天都有數千輛機車明目張膽地闖紅燈、行駛人行道、逆向行駛,幾乎沒有受到任何處罰,這是法律的漏洞,建議學學台灣對於機車族的執法政策。丁海(Dinh Hai,音譯)在越南快訊撰文提及交通法規及繳納罰款的問題,丁指出,在台灣的一個就業勞工群裡,有人收到機車罰單
南韓《中央日報》26日報導,南韓餐飲費居高不下,上班族平均午餐費用突破1萬韓圜(約258台幣),使得許多人乾脆選擇相對「俗擱大碗」的自助餐吃到飽,帶旺這類餐廳的業績。據報導,由於南韓物價持續攀升,曾一度在武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情期間陷入衰退的自助餐廳如今反而生意鼎沸。經營AS
新竹縣政府與企業、大專院校合作打造青年就業實習平台,自去年推出「數位創新青年培育就業計畫」,透過數位創新培育課程、企業媒合與實習關懷,為青年學子規劃提早進入企業實習機會,也為企業開拓多元徵才管道,今年更擴大規模,邀請11間頂尖企業共同參與。
陳麗珠/核稿編輯根據日本最新研究,由於長期低出生率導致人口急劇下降,超過 40% 的日本城鎮可能會消失。《日本時報》報導,為了應對低出生率及人口老化問題,首相岸田文雄矢言要祭出措施,提高出生率,去年成立了一個新的兒童和家庭機構,負責監督政府與兒童相關的政策。儘管如此,新生兒數量仍持續創新低。
美股週四(25日)雖跌多於漲,但在台積電ADR逆勢勁揚下,台股加權指數昨開盤大漲,站回2萬點大關,盤中一度強升368.87點,終場受惠於半導體、電子、航運等權值股拉抬,指數收在20120.51點,上漲263.09點,漲幅1.32%,成交金額約4243億元。
國發會昨公布三月景氣對策信號綜合判斷分數達三十分,較上月增加一分,創二年來新高,連續第三個月亮出代表穩定的綠燈。其中,受惠人工智慧等新興科技應用商機強勁,海關出口續為紅燈,並帶動生產、銷售、機械及電機設備進口值等指標普遍呈現綠燈,加以領先及同時指標維持上升,顯示國內景氣持續回溫。
電子產品驗證廠宜特科技(3289)今(26)日公佈2024年第1季財報,第一季度歸屬於母公司淨利為新台幣1.33億元,季增197.07%、年增36.1%,創同期新高,稅後每股盈餘約新台幣1.8元,董事會今並通過第一季盈餘分配案,每股配發現金股利1元。
吳孟峰/核稿編輯調查發現,日本當地上班族每日的平均午餐花費,已達到452日圓(約台幣93元),創歷史新高,主要是受到全球物價飆漲,帶動外食價格全面上漲,因此推高了午餐支出,導致越來越多人選擇自己做飯或自帶便當,近而影響當地餐飲市場復甦緩慢。
屏東縣政府鼓勵企業研發創新,自2008年至今已補助247個研發案件,總金額逾1.5億元,帶動廠商投入3.9億餘元,創造逾8億元產值,許多在地廠商的研發成果亮眼,連野菜也可以變成保養品原料。經濟部中小及新創企業署為鼓勵國內中小企業加強技術與服務創新研發,推動「小型企業創新研發計畫(SBIR)」,以加速
新內閣人事底定,政治大學商學院副院長彭金隆接掌金管會。對此,前行政院長、現任新世代金融基金會董事長陳冲表示,媒體朋友關心「自由派的學者出掌金管會是否會偏向業者?」他的答覆是「也許會是比較像彭教授的彭主委,但應該還是彭主委!」 意思是擔任主委或許還是可以思想開明奔放,但必須綜合考量各方的利益與立場,以
林浥樺/核稿編輯美國西南航空(Southwest Airlines)表示,由於波音(Boeing)交付新飛機出現延誤,導致公司成本上升,將於今年底裁員2000人、結束4個機場的服務。《CNN》報導,西南航空表示,今年預計從波音公司交付79架飛機,但到現在,僅從波音接收到20架飛機,更低於3月預計的4
伺服器機殼大廠勤誠(8210)獲輝達(NVIDIA)欽點為2U(機架單位)夥伴,今年並維持逐季向上的樂觀展望,今日股價再開高走高,截至10點左右,勤誠上漲9.18%,至303元,成交量近9000張。因為春節工作天數減少、通用型伺服器疲弱等因素影響,勤誠首季營收季減41%、年增68%,不過勤誠看首季營
有鑒於近年來青少年遊戲成癮問題頻傳,網銀國際今日宣布,率先接軌國外先進的「責任遊戲」概念,結合產學研多方探討遊戲成癮玩家的消費行為模式,透過首次串連各方研究計畫,勾勒出高風險玩家面貌,預防消費者遊戲成癮,網銀國際預計斥資千萬推廣「責任遊戲」理念,是目前國內唯一關注與推動責任遊戲的業者。
陳麗珠/核稿編輯中國兩大電商平台進軍美國後,引起華盛頓擔憂。根據分析師指出,由於競爭激烈,美國未來5年將有大約4.5萬家零售實體商店被迫關閉。外媒報導,瑞銀(UBS)分析師預測,隨著網購和中國電商平台Temu和快時尚巨頭Shein愈來愈普遍,將嚴重影響美國當地各種零售商,其中「紡織品」相關零售業受到
根據《紐約時報》、《華爾街日報》報導,中國汽車工業轉型正面臨考驗,隨著電動車產量激增,民眾接受度上升,傳統燃油車銷量驟減,不少車商被迫關廠;但電動車競爭者眾爆發價格戰,專家認為,這種狀況可能需要2至3年才會穩定下來,屆時只有少數車商能存活。
價格戰將持續2~3年中國汽車工業的轉型正面臨考驗,隨著電動車產量激增,民眾的接受度上升,傳統汽油車的銷量驟減,不少汽油車商被迫關廠;但電動車價格惡戰才剛開始,專家預期,這種流血紅海競爭可能要二至三年,屆時僅剩極少數車商能存活。紐約時報報導,中國一百多家汽車製造廠每年能生產約四千萬輛汽油車,這已是中國