農曆新年後新竹市房市很快回到正軌,供給持續增加,據住展雜誌調查,除了東區指標案正式公開外,連以往夏季推案量才會走強的南寮地區,於329檔期即有推案潮,相當特別。
2023房價見跌不跌?而2024多空拉鋸,不少人都在問,房價到底會不會跌?房市趨勢專家李同榮剖析,2023因為新青安專案拉高買氣,以及大量交屋潮拉高平均單價 兩大因素支撐房價不跌;2024房價必須觀察三大因素力道是否減弱,房市也將呈現三大演變。 李同榮指出,今
高雄建案大樓地下室停車位水漲船高,最新市調與實價揭露顯示,高鐵左營站區地下一層平面車位,陸續站上250萬元售價,楠梓與橋頭車位價格也高達200萬元,車位價格已不知不覺漲到讓人望之卻步的高檔行情,但首購族考量日後市區停車不易,紛紛含淚加買車位,也讓車位售價與房價佔比,逐漸佔2成比例。
農曆春節過後,房市看屋有好轉現象,包括來客組數、成交組數、待售建案個數的都走升,但市場觀望氣氛仍未完全退散,也因北部房價高基期效應,但中南部推案熱區坐擁建設利多,整合優美景觀、商圈與交通路網等多種生活便利優勢條件,最近吸引不少從中北部南下的投資置產買盤持續進場,也讓推案熱區的一些特色預售建案銷售順暢且創高行情,受到市場矚目。
今日六都地政局公布2月份買賣移轉棟數,因2月天數少,又逢春節假期影響,交易量均呈現下滑,六都總計14,786棟,月減40.9%,前兩月合計為39,817棟,成長40.1%。
據住展雜誌統計,新北市五股區去年度供給量相對不多,新案數量不到10個,比往年都少一些,不過今年初推案量明顯放大,農曆年前即有不少新案陸續登場,除了主戰場洲子洋重劃區外,市區也有新面孔。
爭議已久實坪制或虛坪改革終有定案,內政部長林右昌日前宣布虛坪改革方案,主要有兩大策略,包括改進停車空間,重新定義為「專有部分」並有「獨立產權」;改進容積計算,將「一般電梯」改放到免計容積,同時增訂管委會空間以總容積1%為標準。針對虛坪改革與實坪制之利弊得失,
信義房屋統計全台門市前2月房市交易狀況,選後房市買氣持續回籠,並且延續去年下半年以來年增的趨勢,今年前兩月的交易表現呈現雙位數增長,其中1月份以總價1000~1500萬元的自用住宅交易表現最好,2月交易狀況表現與1月一致,總價1500萬元內的交易比例約一半,
根據最新市調資料顯示,高雄房市包括預售與成屋餘戶約達2.1萬戶,前三大量體供給區,預售屋供給量體以三民區2776戶、楠梓區1918戶與左營區1751戶排名前三大,推案業者預期,推案區擁成熟商圈與建設議題,較利於吸引買方進場。
隨著建設話題效應發威,近來高雄外圍區推案紛紛順暢,一些新銳建商也在外圍楠梓、橋頭、仁武推案獲得佳績,陸續回攻蛋黃區小宅,看準市區房地價格持續維持高檔,供需面變化差異小,也更利於提高經營成效。
2023年7月1日「平均地權條例」修法正式上路,進一步遏止預售屋投機炒作行徑,一時間對於預售屋市場造成緊張情緒,但隨著2023年下半年房市回溫,也帶動預售屋市場的交易熱度,比較2023年上下半年的六都預售屋交易量,大多都呈現正成長,桃園市更出現超過3成的增幅,
台灣經濟研究院26日今年1月份發布最新景氣調查報告,其中在不動產景氣方面,台經院產經資料庫總監劉佩真指出,房市歷經數波打炒房政策、升息腳步暫歇後,買盤出現結構性改變,住宅自住客或商用不動產的自用型買家當道,此外,我國經濟穩步復甦有助於增添商辦建設需求,且終端
高市持續強化軌道建設與推動採四線齊發策略,即使花費上千億元推廣大眾運輸系統,仍不減停車位需求高漲,加上不少年輕人購屋要求附帶購買平面車位,造成蛋黃區2房附帶車位,總價帶已高達千萬元,新案紛紛出現約25坪的2房加平面車位,總價帶介於1050~1350萬元價位,十年前這價位帶足以在楠梓、仁武購買新透天。