雖然美規新一代 Nissan X-Trail 已於去年底發表,不過台灣市場或是歐洲主要戰區均尚未發表,近來日本官方終於透露重要訊息,與台灣市場息息相關的歐日規預計於今年秋季問世。
自 2017 年裕隆日產推出小改款 Tiida,在 2020 年台灣國產車銷售排行中仍占據第 7 名,今(25)日裕隆日發表 2021 年式 Tiida,其中最重要的改動就是 Turbo 版本停售,僅剩下 3 個自然進氣車型,售價從 65.9 萬元起。
有民眾在公共政策平台上,提議成立國家級鑑定單位,並加速 TNCAP 撞擊測試,該提議從 1 月 15 日開始僅 10 天,就已獲得超過 3000 個附議,有非常高的機率可以達成規定的 5000 個附議。
以 Gogoro 為首的 PBGN 集團,今年由 PGO 先敲響第一炮,以綠牌電動機車 Ur2 Plus 搶進市場。這款車與 Gogoro Viva 究竟有哪些相同與不同之處?透過試駕來認識它。
Lexus 在今天正式推出旗艦房車 LS 小改款,這款 Lexus 的最頂級車款,針對內裝及外觀進行更細膩的質感提升,同時升級車內配備,而動力部分則採單一的 3.5 升 Hybrid 油電動力。
全球各大汽車集團競爭越來越激烈,除了 Volkswagen、Toyota、Nissan-Renault-Mitsubishi 等前三大集團,近日由 FCA 與 PSA 兩大汽車集團合併而成 Stellantis 正式成立,將於 1 月 18 日正式上市。
早在 2019 年 Ford 便傳出考量房車市場下跌,以及車海策略所墊高的生產成本,打算將現行世代 Mondeo 與 S-Max、Galaxy 兩款延伸 MPV 等車系進行整合,由一款全新 SUV 取代,外媒透露,將成為跑旅風格跨界車。
即將在今年登場的新一代 Nissan Qashqai,原廠終於公布最重要動力規格,果然如眾人所料新 e-Power 引擎出現在大改款 Qashqai 身上,這具引擎可能會與台灣市場息息相關,隨著搭載在 Qashqai,接下來新一代的 X-Trail 有望一同共享。
雖然 2020 年台灣機車銷售,以 Gogoro 為首的 PBGN 電動機車聯盟的市占表現下滑,但今年 PBGN 聯盟旗下的 PGO 率先推出新款電動機車 Ur2 Plus,採綠牌電動機車設定,不含補助定價為 58,980 元。
目前 Gogoro 尚未公布今年的新車規劃,不過 PBGN 聯盟旗下的 PGO,在 2021 年要先搶第一炮,將在 1 月 13 日,以最新 Ur2 Plus 搶進市場。
從 12 月 1 日開始舉辦預售的 Suzuki Swift,今天舉辦發表會正式宣告上市,除了 Swift,連同 Swift Sport 也同步推出。
搶在 2020 年結束之前,Suzuki 繼 Ignis 之後,導入第二款輕油電新車小改款 Swift,作為品牌主力銷售小車,此次新 Swift 換上全新的動力,同時補足市場主流的主動安全配備,並且和性能鋼砲 Swift Sport 做出更明顯的定位區別。
日前台灣 Volkswagen 啟動 Arteon 的預售,開出 149.8-209.8 萬元的預接單價,今(8)日進行媒體預賞會,近距離觀賞這款具備獨樹一格美學的斜背轎跑與獵跑,將於明年第一季正式上市,原廠透露,有 70% 車主選擇五門獵跑,其中高達 60% 都直攻頂規車型。
台灣 Suzuki 宣布今(1)日開啟小改款 Swift 預售,作為品牌主力銷售小車,小改後搭載 Mild Hybrid 輕油電科技,同時配有 Suzuki Safety Support 主動安全防護系統,預售價為單色 72 萬元,雙色 73 萬元。
長安福特近來針對 Foucs 車系做更新,換上類似 Kuga 前臉設計與針對內裝系統做升級,並額外追加熱門的 Active Wagon 系列,提供更多元產品選擇。由於台灣市場動向與長安福特息息相關,說不定能提前預覽台灣明年 Focus 改款動向。
作為進軍電動車市場的新武器,海外 Honda 發表 M-NV 全新作品,車身尺碼與 HR-V 相近,主打流行的跨界休旅元素。搭載功率 150kw 電池模組,在國際 NEDC 測試規範下,續航力達到 480km
隨著 Toyota 不斷推出新車,作為競爭對手的 Nissan 也坐不住了,旗下最暢銷小車 Note 大改款即將登場,近日網路上更流出疑似新一代車型的官方照,外觀照型提前曝光,將於 11 月 24 日正式發表。
對於許多消費者來說,購買新車時,往往都會有自己比較看重的特性,像是運動化的操駕、要有第三排座椅、好操控、高 CP 值等等,對此日媒《BestCar》分別列出多種選擇新車的條件,並在 200 萬日元(約 54 萬元台幣)左右的價格中,提供最適合的新車。
早在 2017 年就已經在海外問世的 Volkswagen T-Roc,卻一直到今年底才終於導入台灣,作為銜接 T-Cross 與 Tiguan 之間產品空缺的車款,不僅僅是 Volkswagen 少見的 Coupe 風格跑旅,更是同級少有配置全時四輪驅動的跨界休旅。
Hyundai 目前在台灣的主力國產休旅 Tucson,以 1.6T 渦輪為主力,不過其實還有一款 2.0 升動力的車型。今天總代理南陽實業宣布替 2.0 車型升級多項配備,並新增為 Premium 豪華車型,增加包括 HYUNDAI SmartSense 等配備。