今年 1 月 Skoda 釋出小改款 Octavia 預告片,其中展現全新設計的頭燈組,將於今年 2 月正式發表,專業繪製新車預想圖的《kolesa.ru》也透過預告圖以及偽裝測試車,模擬出新款 Octavia 的樣貌,擁有新式樣頭尾燈組,前保桿也有相應變化。
台灣曾經熱賣多年的 Honda Odyssey,去年停產,原廠後來在中國重啟 Odyssey 產線,重返日本市場。在中國其實還有一款以日規 Odyssey 為基礎製造的 Elysion,近期推出 2024 年式,換上燻黑套件提升整體質感。
無論是歐洲車或是亞洲車,安不安全只有透過實際的撞擊測試才能確定。在汽車安全相當不重視的拉丁美洲,近來又有一輛車撞擊測試零顆星,而且是一般人認為很安全的歐洲車。
坐上車,啟動 Apple Carplay 或是 Android Auto,已是許多人的基本上車 SOP,不過最近使用 Android Auto 車主可能感受到,使用時車上的螢幕反應速度相當遲鈍,特別是在 Skoda 車款有這問題產生。
以往車商每年都會進行的夏季銷售競賽,今年受到缺車、疫情、烏俄戰爭、上海封城等影響,汽車龍頭 Toyota 已表態,將取消今年的銷售競賽。
上週一(3/7)在國道三號,發生駕駛使用自動駕駛特斯拉電動車,卻未注意前方路況,撞上內側的工程車,造成工程車人員被撞飛送醫不治的慘劇。該新聞也登上外媒版面,外媒也直指,特斯拉的輔助駕駛不應該讓駕駛過於自信。
今年 CES 大展上,BMW 除了發表 iX M60 之外,還公開正在開發中的「Theatre」模式,透過與 Amazon 合作,放入 31 吋屏幕,等於直接將家庭劇院搬上車,不過目前尚未透露會率先運用在哪款車上進行量產。
歐洲市場近來為 Corolla 家族發表最新 2022 年式,四門房車、五門掀背/旅行車全數登場,新年式主要針對外觀、配備進行一些升級,加上歐洲即將上市的 Corolla Cross,讓 Corolla 家族戰力更堅強。
台灣交通部曾統計,分心與疲勞駕駛占交通事故原因達兩成,近日歐洲道路安全組織的資料顯示,在歐洲地區約有 10-25% 車禍和疲勞駕駛有關,對此歐洲道路安全組織提出解決辦法,其中包括咖啡提神的正確使用方式。
新一代 Honda Fit 台灣終於有譜了,有民眾於南投目擊到測試車身影,雖未能取得照片相當可惜,但以外型輪廓來看,其實就是參考日規。包含接下來台灣能源趨勢布局,新世代 e:HEV 油電系統,可望隨著新一代 Fit 來到台灣。
國民跨界休旅或許再也不是日家軍常勝地盤,隨著歐系血統的 Focus Active 加入戰局,憑著目前同級唯一的完整半自動駕駛輔助科技、特調越野操駕樂趣等專屬元素,展現初生之犢不畏虎的市場野心,剛入戰局就要給這些日系跨界休旅前輩好看。
傳很久的 Sienta,終於有原廠的消息證實此事。Toyota 總代理和泰汽車已經發出媒體邀請,將在 12 月 7 日舉辦 Sienta 改款發表會
民進黨高雄市議員郭建盟提案制定的「高雄市緊急任務車輛防制交通事故自治條例」,今天下午在議會三讀通過,規定消防救護車通過紅燈路口,路口車輛應閃雙黃燈,提醒後方車輛避讓。
即將 6 月在台上市的大改款 Ford Kuga,除了肉眼可識的外觀、內裝均全部煥然一新外,連看不到的內在車體鋼性結構與安全系統等,都獲得大幅度提升。
警方調閱監視器揪出騎士到案,他辯稱是搶黃燈與對方碰撞,自認擁「殘存路權」且沒受傷才離去,
福特六和今天宣布,表示旗下最熱賣 Focus 新車交付時間會受到影響,就連德國進口的 Focus ST 也會延後交期。
整體來看,東南亞汽車工廠開工率降至只剩 3 成,外界擔憂,就算之後需求客流恢復,零組件供應鏈隱憂仍在
受到武漢肺炎擴大影響,歐洲多家汽車品牌相繼宣布旗下產線停工或減少產能。
交通部高速公路局表示,投票日當天國道主要車流,以南下返鄉投票及旅遊為主
2020 年式的 Honda Fit 第四代,終於在今天(23)第 46 屆東京車展媒體日亮相...