根據內政部實價資料統計,房仲業者發現,高雄5年內新成屋與中古屋價差,相比兩年前,每坪價差僅6.6萬元,不過從去年開始,每坪價差已突破9萬元,今年新舊屋價差來到9.2萬元,價差幅度為46%。前五名熱門商圈,包括科工館、高醫商圈、武廟商圈、鳳山市區及三多商圈等,新屋均價3字頭起跳,中古屋則落在1字頭,平均價差從每坪11萬元起跳,價差幅度均超過5成以上。
桃園龜山A7重劃區自有推案開始,備受市場關注,房價也一路飆漲,雖然近期推案量和買氣稍減,但仍有新案表現出色,且價格也不斷調漲,就有網友直呼,「A7是不是把完工後漲幅先漲給你?」
高雄在2023天下永續幸福城市調查中奪得六都縣市競爭力冠軍,針對城市發展,高市府重點目標鎖定產業轉型與交通路網建設,在南高雄與北高雄皆將陸續展現成果,有利促進房市發展奠下穩固利基。
台南市府地政局積極辦理市地重劃及區段徵收工程,包括善化區南科FG區段徵收區、安南區公辦北安商業區市地重劃區,與自辦草湖市地重劃區等三大新開發區,為因應大面積土地開發與工程進度順暢,除了滯洪規劃,最近在施工期間特地利用空拍機科技巡檢,即時發現孳生源頭,有效防治登革熱。
位於澄清湖風景區、鳥松區交界處路段的文前路與環湖路口,道路坡度較大且為轉彎路段,平時上下班車流量大,易發生交通事故,高市府為健全澄清湖周邊道路車輛進出需求,並改善瓶頸路段及維護用路人行車安全,進行減緩道路縱坡及道路拓寬工程,並已於日前完成開放通行,也讓澄清湖畔的高級別墅區聯外交通更順暢。
台中高鐵特區房市即將點燃新一波戰火,預計第四季進場的「達麗X白天鵝新案」與「大華縱橫」、「登陽未來之丘」將形成台中高鐵房市三分天下的新局面。同時據市調資料顯示,高鐵房市的二手新成屋短缺,預售市場獨大,根據內政部實登資料,截至9月底「大華縱橫」已登錄474筆,
耗資約千億元的高雄鐵路地下化完工,高市府考量台鐵縱貫線鐵路長年隔閡高雄地區發展、影響都市視覺景觀,因此利用鐵路地下化闢建長達15.37公里綠園道以縫合都市紋理,消除兩側地區發展阻礙,提升都會景觀,帶動沿線周邊土地整合利用。目前綠園道沿線與重點站區周圍景觀輕豪宅,成交價紛紛站上4字頭,成屋更因供給限量,吸引都會新貴與換屋族卡位。
台積電高雄廠一期將引進2奈米先進製程,楠梓產業園區將於今年底納入南科高雄第三園區,加上高市府積極推動「北城計畫」與「左營高鐵科技之心」160億公辦都更案,將引領新新左營華麗轉身,成為北高雄重點發展區,但該生活圈的高質感透天宅卻供給稀缺,相對大樓產品推案量體增多,透天店面與住家物件,反而凸顯吸引高科技新貴與換屋置產族的魅力。
在《平均地權條例》上路後,第一個房市大檔928即將登場,根據業者統計,今年六都及新竹地區推案量約6千多億元,年減近2成,較去年量縮逾1千多億,也是近3年來首見衰退,其中北市除了大型都更撐案場外,幾乎呈現熄火狀態。
新北林口房市最近十分火熱,除了推案密集的文化二路、文化三路沿線外,在新林別墅區以及麗園國小一帶,近期也難得有新案推出,加上原先薇閣系列案以及商業區強銷中的大樓案,整個區域市場熱鬧起來,根據住展市調,甚至有建案反而是中大坪數順暢,小坪數較緩。
輕軌年底成圓目標即將達成,卻也進入最後倒數交通混亂期,「高雄環狀輕軌捷運建設(第二階段)統包工程」的中正、大順路口,從9月19日至10月30日計41天,開始進行第三階段交通維持改道作業。交維設施範圍改為大順路/中正路口南側,路口保留雙向車道通行。輕軌沿線重要站區周圍,推案建商紛紛摩拳擦掌,等待年底輕軌全線通車與明年初大選後,再進場推案迎接遞延買氣回籠。
淡水竹圍地區生活機能完整,加上房價相對士林和北投親民,頗受首購族青睞,小坪數產品交易相對熱絡。
台糖鐵道承載著台灣百年發展歷史與許多民眾兒時記憶,為結合糖鐵歷史文化與在地產業觀光,透過五分車延駛工程,由高鐵嘉義站經蒜頭糖廠連結至故宮南院,已於8月底完工,可望讓百年糖鐵風華再現。周圍嘉義高鐵特區一帶輕豪宅,也搶搭順風車,推出訂屋買房贈Gogoro電動機車優惠方案,爭取年輕買家青睞。
近來景氣並未明顯起色,尤其小吃攤又面臨通膨與租金調漲壓力,造成一些夜市經營出現競搶生意現象,台南市府強調,夜市經營業主與攤商,必須獲得設置許可才能合法營業,違者將開罰5萬元以下,情節嚴重且不改善者,不排除祭出斷水斷電嚴厲處分。
高雄市政府積極推動大眾運輸系統與TOD聯合開發案,採四線齊發策略,其中輕軌二階進度順暢,年底成圓可望達標,捷運紅線岡山延伸線也進度正常,但捷運黃線日前招標三站區土建統包工程,卻因未達招商3家廠商投標要求而流標,紅線小港林園延伸線也出現區段徵收異議,後續施工進度是否能在預訂期內完工,引起外界關注。
政府積極推動南部半導體S廊帶,日前又在橋頭新市鎮推動設置完全中學型態的高科實中,將以高雄三大科學園區科技新貴家庭子女為主要招生對象,與部分設籍校區鄰里的家庭子女,預計最快114年國小部招生。校區周圍目前可售成屋小宅僅約百戶,在學區與大公園效應加持下,可望吸引科技新貴上門賞屋興趣。
仁武區永仁街與永新五街口昨晚驚傳道路天坑事件,地下水湧入污水人孔管線接縫處,導致路面塌陷,高市府水利局緊急搶修,並將全面清查鄰近污水管線與設施,以維人車通行安全。市調顯示,仁武永仁街周圍84期與霞海二大重劃區,已成為推案新熱區,輕豪宅大樓房價帶已站上3字頭。
每逢豪大雨或颱風暴雨,仁武不少低窪區因排水不及而積淹水,為強化後勁溪上游仁武等區域防洪能力,高市府水利局陸續推動後勁溪瓶頸段整治計畫,將河道拓寬並改建3座橋梁。在水利局以及台塑公司攜手共同努力下,經歷今年7月杜蘇芮颱風及8月豪雨考驗後,已大幅改善各區積淹水狀況,顯示整治效益已呈現出來。
在高容積與優質景觀加持下,高雄超高大樓呈現向上拉高與向下挖深的二極化趨勢,為發揮賞景優勢,樓高超過30層的超高大樓增多,並以鋼構大樓為主流,地下室則為增添停車位,以滿足住戶停車需求,從過去一般地下4或5層,已陸續出現地下7層的超高住宅大樓新建案規劃。
擁岡山版農16特區美譽的87期重劃區,除了公園綠地優質環境,聯外交通路網順暢,吸引多家品牌建商進場購地卡位,將陸續推出高質感大樓與透天,政府也在該重劃區精華地,規劃625戶高質感社宅,已於4月動工,預計115年完工啟用,讓青年租屋族與弱勢家庭也能提高居住品質。