近年來政府積極推動都更危老,加上民間對於都更觀念接受度逐漸提高,根據內政部最新資料2023年全國拆除件數為1345件,高達4559宅,面積則有22.8萬坪,足足是8.2個小巨蛋。其中以台北市宅數與面積為最多,新北市宅數與面積成長率最大,高雄在件數成長頗為耀眼
回顧2023年上半年,是個艱難的一仗,包括升息、第五波選擇性信用管制、平均地權條例上路等政策面衝擊,讓買氣一蹶不振。所幸下半年受惠於打炒房政策利空出盡,暫停升息與「房市還魂丹」新青安政策上路,帶動一波買氣,雖然比2022年差,預估2023年買賣移轉能站穩30萬大關,另外六都與大新竹預售地板價也突破三字頭,2024年上半年維持此基調不墜。
為了改善國內住宅市場體質,減輕國人居住負擔,國土管理署積極推動社會住宅、300億元擴大租金補貼及中產房貸支持專案等多元居住協助政策,已有超過100萬戶家庭受惠,減輕民眾生活負擔,後續也將持續精進住宅政策,實踐居住正義理念。
因應南科就業人口成長與交通需求,台南市府積極推動新港社大道與南科聯絡道路口高架轉向改善工程,投入3.3億元,目前工程已完工,將於2月7日上午10時開放通車,將有利紓解南科交通壅塞問題。
北高雄東西向主要幹道之一的明誠路通往鳥松經常交通擁塞,高市府因此將本館路往西至河堤社區新闢替代道路,將於2月8日開通,高速公路下方涵洞交通流量將獲得有效緩解。
新北市政府推動老舊建築物改善,只要建築物無立即危險疑慮,除了重建之外,也可以向市府申請整建維護補助,每案最高可獲得1,500萬元經費補助,不只增加建築物機能,更讓建築物整體煥然一新,住的不止安全還美觀。
淡水民眾引頸期盼多年的淡北道路,2日在新北市長侯友宜、行政院、交通部及內政部等中央、地方官員共同見證下,舉辦動土典禮。侯友宜市長要求施工團隊務必確保施工品質與安全,並達成118年完工通車目標,期待完工後為淡海新市鎮、北士科開發帶來加乘效益,共同促進雙北繁榮進
新北住都中心進駐蘆洲「海砂屋一條街」第一案-長安街193巷更新案,在中心與新北都更大聯盟合作下,更新事業暨權利變換計畫已於今年1月19日報核,此案以防災都更2.0方案搭配都更程序,未來預計興建198戶地上16及17層建築,重建後預計取得銀級綠建築且符合結構安
高雄科技大學的第一校區周圍大學城商圈發展成熟,加上聯外交通便利,且鄰近橋頭科學園區,與路科、南科串連成為高科技S廊道,對北高雄將帶來突破性的發展機會。深耕高雄高質感住宅市場的品牌建商龍廷建設,選在距該校門口步行約3分鐘的芎林一街、芎蕉一街口,新完工推出24戶「龍廷大學森」高檔透天別墅社區案,以豪宅建材配備、三大保固、歲末補漆售後服務與大量崗石外觀,凸顯校園別墅的稀有價值。
為協助持有海砂屋或耐震能力不足建物的所有權人,展開建物安全改善工作或措施,國土管理署表示,即日起至4月30日止,開放有需求的民眾報名參加「都市更新及危老重建社區輔導會議」,報名成功者,將提供到府輔導及政策說明等服務,名額有限,民眾可把握時間申請。國土管理署表示
行政院31日核定基隆捷運綜合規劃,第一階段路線以臺鐵八堵站為端點,往南至南港站,橫跨台北市、新北市、基隆市,提供民眾通勤生活密集往來,總經費696.89億元,由中央、雙北市和基隆市政府一同分擔。交通部表示,基隆捷運計劃可分擔臺鐵旅客運輸,增加臺鐵東部幹線運輸量
最近溫度變化大,尤其南部日夜溫差可達5度以上,加上國內建築物外牆偏好使用磁磚飾材,但建築物外牆磁磚會因氣侯溫差、風吹日曬、收縮膨脹、地震等因素造成穩定性降低,進而發生剝落,高市府呼籲建築物所有權人、使用人應定期檢視外牆是否有隆起或剝落情形,以避免造成意外發生,若因外牆剝落砸傷民眾,除要負擔民刑事責任外,將依法處以6到30萬元罰鍰。
柳營科技工業區主要通勤道路的南81線重溪橋,是連接台南市柳營區與東山區的主要幹道,但因長度與梁底高度不足,每逢大雨汛期常因河面高漲而中斷交通,用路人權益及河防安全都造成不少影響,令柳營科技工業區龐大通勤族苦不堪言。經兩年施工,重溪橋的橋梁主線將於農曆年前開放通車,為柳營科技工業區通勤族提供安全便利的通勤環境。
新北市政府專案輔導的海砂屋板橋富豪社區,近日經都市更新審議會通過,更新後將興建3棟地下4層地上15到19層的鋼筋混凝土造206戶住商混合大樓,後續於核定發布實施後,即可進行重建,期待住戶能及早搬回安全無虞的新家園。
交通部鐵道局辦理之「高速鐵路新竹車站特定區車站專用區(二)開發經營案」,係由聯發科成立之專案公司「旭源投資股份有限公司」簽訂開發經營契約,並於30日舉辦開工動土典禮,聯發科預計投入90億元規劃企業辦公大樓。而由高市府主導推動的「左營高鐵科技之星」公辦都更案目前正招商,預計民間引資175億元,打造樓高26層雙塔A級商辦大樓,並以適合半導體、IC設計業者辦公需求為規劃方向,2月下旬即將開標,受到外界矚目。
南科上下班尖峰時間車多壅塞,為紓解南科通勤交通壅塞問題,政府耗資7.73億元的南科特定區5-40m(安定東路向東延伸)計畫道路,歷時2年半,今(29)日上午舉行通車典禮,台南市長黃偉哲表示,40米大道相當寬敞,今天開放通車後,除可讓南科通勤更便利,更串連未來周邊南科特定區A、B、C、D、E段開發區塊,加速促進整個區域的產業經濟發展。
房價高漲,貸款條件成為購屋的首要考量,銀行貸款的額度及利率更影響著房屋市場的成交量,對於資金豐沛的買方,買現金不辦理貸款,是一種選項,但是辦理銀行貸款對於買賣不動產而言,其實也是保障交易安全的好方法。
位於高市三民區自由一路的自由橋,因地處三民、左營、鼓山區交界間,為當地交通樞紐,周邊隨都市發展持續開發,又近年來橋兩旁龍德新路開通、大順路輕軌完工,自由路車潮倍增,原先設計的橋寬漸不敷使用。為改善交通壅塞,市府從1月中旬進行為期約四個月的自由橋道路拓寬工程,本次拓寬後可將原先的四線道擴增至五線道,並增加左轉龍德新路之儲車空間,提升行車順暢度。
為讓在高市居住生活的青年及弱勢租屋族群,能獲得更好的居住協助與保障,並使有空餘屋的房東可以獲得免費的專業出租管理服務,一起作公益,高市府都發局啟動社會住宅包租代管第4期計畫,結合3稅有減免、3費有補助、3年有服務及租金補貼等多項優惠,鼓勵房東與有租屋需求的民眾踴躍申請。
為因應潛在災害風險,加速都市計畫範圍內危險及老舊瀕危建築物之重建,改善居住環境,提升建築安全與國民生活品質,內政部特別制定「都市危險及老舊建築物加速重建條例」,且於同條例訂定重建後地價稅及房屋稅減半徵收之規定,以鼓勵民眾加速重建。