國道1號與台74線銜接工程耗時4年半,已在5月13日完工通車,台中市交通局指出,通車後原交通打結狀況大幅改善,國1大雅及台中交流道尖峰時段下匝道車流量減少約20%,國1往台74線潭子方向(豐原交流道至崇德出口匝道)可節省26分鐘,國1往台74線西屯方向(豐原交流道至西屯出口匝道)大約省下20分鐘。
莊文仁/核稿編輯世界之巔、海拔8848.86公尺的聖母峰(Mount Everest)一直是許多登山客挑戰的目標,5月是登頂的最佳時間,大批登山客湧入導致通往山頂的路徑雍塞,結果冰架突然斷裂,5人從山壁墜落,其中2人失蹤,恐凶多吉少。綜合外媒報導,在當地時間21日,聖母峰驚傳登山意外,在通往山頂前的
紓解台灣大道壅塞車潮 藍綠議員要求儘速完工台中市市政路延伸工程是中市重要道路建設,可望紓解台灣大道壅塞車潮,第一標工業區一路至安和路目前工程進度約五十五%,第二標安和路至環中路三段今年一月開工後相關工程計畫書已送出,分別預計在明、後年完工,議員指出,目前不但第一標工程落後五%,且兩標工程進度相差逾五
台中市市政路延伸工程自環中路市政路口延伸至工業區一路,是中市重要道路建設,可望助紓解台灣大道壅塞車潮,第1標工業區一路至安和路,目前工程進度約55%,預計2025年第一季完工;第2標安和路至環中路三段,在今年1月開工,已完成脊背橋丁類危險性工作場所報告及將管冪工法穿越國道施工計畫書等送出,預計今年第
不少民眾反映,國道一號頭份交流道每逢上下班尖峰時段車潮湧入導致附近交通壅塞,此案在苗栗縣議會總質詢也引發中港溪地區的議員關切,要求徹底改善。經苗栗縣政府、公路局中區養護工程分局工務段會勘後,將先調控交通號誌,並爭取經費理動態號誌及時制優化,若無法改善,將於頭份交流道至自強路口增加一車道,盼能紓解車流