當全民關注台北市政府與台灣智慧光網合約之際,市長蔣萬安即公開表示,前市長柯文哲當時依照廠商所提報的2200元費率照案通過之合約,存有爭議,已要求法務局啟動解約作業。今國民黨台北市議員陳重文,因涉嫌圖利,施壓市警局編列預算,業經台北地檢署聲請羈押獲准,相關情節尚待釐清。然,不禁令人心生疑竇,柯文哲就任
陳慶坤2023年2月2日台灣與馬祖的兩條海底電纜,遭中國漁船和貨輪割斷。美國華府智庫「美國企業研究所」認為此事並非巧合,認為中共採取灰色地帶侵略手段,演練切斷對台網路;NCC也證實,台馬2號、3號海纜分別被中國大陸籍漁船與不明貨輪勾斷。美國安專家布勞(Elisabeth Braw)在《外交政策》撰文
過年返鄉、出遊常常塞在車陣當中,一塞就是好幾個小時,駕駛的精力、專注力也漸漸被消磨,為了保持清醒,許多駕駛會在車上準備許多食物,利用「吃」來驅趕睡意。不過,哪些食物才能真正幫助大腦保持清醒?又有哪些食物最好避免呢?營養師叮噹表示,民眾應選擇可不斷「咀嚼」,或是具「刺激性味覺」的食物,常見的咖啡、提神
拜讀貴版「不必為捷運而蓋捷運」,極有同感。目前推行的軌道建設,不是把台鐵西部縱貫線高架化或地下化,就是興建捷運,兩者都要花很多錢,問題是真有必要嗎?捷運造價很高、工期又長,在全線人口稠密處興建才較符經濟效益,若郊區路段長就浪費。既然如此,何不改建傳統鐵道,既省錢且功能不輸捷運,還能服務更多鄉區?
選後,行政院通過台中、彰化等縣市的捷運新路線或延伸路段畫,加上之前基隆捷運的自行負擔款,前經行政院協調,已降為十七億,看似解決經費分配了,但問題才要開始。前瞻計畫的軌道建設將於今年陸續進入興建高峰期,許多前年底才上任的縣市長新手,如基隆市、桃園市等,才發現軌道建設自籌款高得嚇人。基隆輕軌升級變捷運後
王英明2021年車禍死亡人數為2990人,死亡率為百萬分之124,是國外的五倍。鑑於台灣在國際上有「行人地獄」之稱,「行人零死亡推動聯盟」將在週日8月20日下午號召民眾上凱道遊行,要求政府「還路於民」。「行人零死亡」理論,來自瑞典政府在1997年通過的「交通零死亡願景」(Nollvision)。其基
新北市一位廿八歲少婦,六月底在斑馬線遭計程車撞擊,送醫搶救八日不幸離世,魂斷斑馬線,令人扼腕! 半年來,高額罰款、密集舉發、交警站路口,的確有所改善,為什麼事故仍一再發生?應該落實而尚未落實的關鍵是,駕駛人未養成「轉彎、遇斑馬線需減速慢行,不管有無行人」的習慣。
上月下旬,傭兵組織瓦格納集團與雇主俄羅斯政府反目,調轉槍頭朝莫斯科進軍,不到一日即從千里之外快速推進到不及兩百公里的圖拉。但此事若發生在八十二年前,則首領普里格津就只能如同希特勒一般,望著滿天沙塵與遍地泥濘而興嘆。兩人處境的最大差別,在於有沒有順暢的道路交通。
在非洲友邦史瓦帝尼開車,很少看到車禍,可能人車密度不高,二則行車較有禮貌,不爭先恐後。非洲因缺乏基礎建設,十字路口鮮少有紅綠燈,又因英國殖民文化,路口多為「圓環」設計。進入圓環的車輛「先來先走」,先抵達圓環的車輛,可優先進入圓環,後車需禮讓。近來鄰國南非,缺電危機嚴重,交通繁忙的約翰尼斯堡交通號誌停
知名科學期刊《自然》(NATURE)最近刊登一篇論文,比較北半球幾個工業國家,很遺憾地,台灣的肺腺癌致死率拿下全球第一。現今台灣空氣汙染的來源,除了三分之一來自境外中國、工業排放占三分之一,另外三分之一就是來自包括汽車與機車排放的移動汙染源。
朱禮佑前幾個禮拜綠學院上了一系列電動車產業及人才的文章,有些讀者私下不以為然地表示,「笑死人,臺灣自己的電動車市場都發展不起來,整天談那些國外市場幹嘛?」作為一個電動車產業的工作者,同時也是電動車鐵粉,我可以理解這種想法。六年前(2017)我開著一台當時能見度超級低的進口品牌電動車從高雄要到台北,當
台北市房價高得驚人,近幾年新北、桃園的價格也隨著水漲船高,買不起如此高價房屋的宜蘭上班族,因為考量住在家裡很多生活開銷會比在台北租房節省不少,只好過著每天進出台北城的跨縣市通勤生活。近日外界關心跨境通勤月票議題,而跨境通勤月票,最大亮點是擴大納入雙北定期票沒有的台鐵與國道客運。因為很多宜蘭人每天到台
今年春節過後的第一個週末就要補班,讓很多人很鬱悶,也有民眾抱怨今年因為調整連續假期,以致於補班日太多,讓人吃不消。的確,放連假令人很開心,也可以做很好的安排,但之後的補班,就讓人心情跌到谷底。一週要上班六天,真的讓人心情一點也美麗不起來。兩相權衡之下,到底要不要彈性放假,似乎變成近日的熱門話題。而這
結束史上最長的春節連假,今天恢復上班,有網友在PTT列舉放十天連假的五大缺點,分別為要補班兩天、一大堆事情卡很久不能辦、店家開店時間和高速公路塞車時段難以猜測,以及因為休假太久,開工後工作量必定爆增等,引發許多網友的正反回應。筆者認為,人事行政局不妨趁著連假剛結束,民眾記憶猶新之際,委託民調機構調查
過年返鄉、出遊常常塞在車陣當中,一塞就是好幾個小時,駕駛的精力、專注力也漸漸被消磨,為了保持清醒,許多駕駛會在車上準備許多食物,利用「吃」來驅趕睡意。不過,哪些食物才能真正幫助大腦保持清醒?又有哪些食物最好避免呢?營養師叮噹表示,民眾應選擇可不斷「咀嚼」,或是具「刺激性味覺」的食物,常見的咖啡、提神
台灣目前在自駕領域的工業能力,應該已經十分足夠了。但我們不需特意去發展大馬力、爆發力強的車款。相反地,我們應該著力於發展貼合市場需要的電動車產業,並且先由內需型車種做起。依個人看法,有鑑於近年來AI以及AIoT、IPV6和5G裝置與應用愈來愈成熟,智慧型運輸工具早就應該大放異彩了。但是這個預測至今並
攝護腺肥大是老年男性常見好發的疾病,尤其連假期間常見許多老人家因為出遠門去玩,又在高速公路上塞車憋尿,不知不覺膀胱積尿過多,加上攝護腺肥大的阻塞,導致突然尿不出來,因而掛急診導尿。攝護腺肥大 40歲以上開始國泰綜合醫院泌尿科主任王彥傑表示,一般而言,40歲以上的中年男性容易開始有攝護腺肥大的問題。在
曉明女中學生向您拉票臺灣史上第一次修憲公民複決,即將在明天登場。全國各地的高中生,都紛紛站出來向民眾宣傳十八歲公民權的重要性。我們站在路口,拿著自製的手舉牌、握著麥克風,不只是為自己的權益奮鬥著,更是為了讓臺灣擁有更美好的未來。可能有人會認為十八歲太年輕,投票時容易被身邊的人影響,沒辦法獨立做出自己
台灣諺語有一句話「總舖師怕食晝、土水怕抓漏」,長輩常交待我們,要買房前最好挑刮風下雨的時間看屋;而挑候選人最好的時機,在面對天災時,看其危機處理的態度,就知道他的能力了。半個月前的妮莎颱風,台北市長柯文哲面對水門事件,以一句「國民要對自已的行為負責」的冷酷回答,凍傷不少民眾黨候選人的選情;而當時的新
近日各黨派台北市長擬參選人,對於如何改善內湖地區上下班時間的交通壅塞問題,提出各種願景方案。即使未來計畫成真,完成期程都要好幾年後,其實民眾比較期望看到的是立即可行的改善措施。內湖地區的交通壅塞問題,源自於在該地區的住民及外來上班人口眾多,既有交通設施在尖峰時間難以負荷。以下短期措施,從改善既有大眾