GoShare共享機車今天宣佈與潤泰創新攜手,將在潤泰創新位於新北市二重重劃區的精品旗艦住宅「五谷王建案」,以及台北市南港區的國際級智慧節能永續商辦「玉成企業總部大樓」,導入GoShare for Home 和 GoShare for Office兩大共享機車方案,並於落成後正式上路。
中國叫車巨頭滴滴(DIDI)近日爆出人事瘦身,預估整體裁員比例高達2成。因削減人手有利減低成本,滴滴14日美股股價聞訊大漲逾7%。綜合媒體報導,有知情人士透露,滴滴幾乎全部業務部門都收到裁員通知,預估總體裁員比例約為20%。消息指稱,早在1月中滴滴的創新事業部「R-Lab」就開始裁員,不僅國內業務全
中共當局連續打壓補教、房產等數個產業,許多企業也驚傳大幅裁員,中國叫車巨頭滴滴(DIDI)近日爆出,幾乎所有業務部門都將進行裁員,預估整體裁員比例高達2成,且裁員動作很快,裁員通知將在2月底完成。中媒消息指出,網路產業進入寒冬,近期頻傳中國企業大廠裁員,針對內部傳聞要裁員已久的滴滴,有知情人士透露,
中國叫車巨頭滴滴(DIDI)此前披露文件顯示,騰訊增持滴滴A類普通股從7707萬股至7885萬股,消息一出,滴滴昨(10日)在美股大漲逾8%,不過後來騰訊解釋,這多出來的178萬股是在滴滴IPO時認購的股份,而騰訊在滴滴IPO後並沒有增持任何股份。
短短3個月內 軟銀資產淨值減540億美元日本軟銀集團過去靠著投資中概股獲得絕大成功,如今卻也因為中概股深陷虧損風暴。過去1年多來,中國對科技業一系列監管措施,使得大批中概股遭受重創,軟銀的投資也搞得灰頭土臉。短短3個月內,軟銀資產淨值蒸發了540億美元。重押中概股的軟銀,到底有多慘?
數位化浪潮持續發酵,和泰(2207)汽車將加速數位轉型,以車主生活出發打造的和泰商城預計3月開站,開賣家電、3C、親子、居家生活、戶外休閒以及品牌精品等各類商品。和泰汽車表示,和泰集團從顧客的需求出發,以Mobility as a Service (MaaS)為願景,不僅專注於汽車銷售與週邊事業,更
中資「金門陸島酒店」傳出遭中國進出口銀行抽銀根後面臨破產,反映在習近平主政下的中國人治大過於法治,產業政策反覆無常,不只響應國家政策的中企遭扼殺,連被視為在全球具有競爭優勢的網路科技業者,如叫車的滴滴出行、支付龍頭的螞蟻集團、遊戲業巨頭的騰訊、到補教業者,在中共反壟斷強力監管措施下,都只能乖乖認栽。
為了因應越來越多金融科技的創新應用,各國央行多加緊腳步研究CBDC可行性,但每個國家對於CBDC的態度以及發展策略卻是大相逕庭。其中,中國態度積極,歐盟則不保證未來一定會發行數位歐元。全球數位支付發展方興未艾,除電子支付工具琳琅滿目外,疫情更加速數位化腳步,也讓無現金支付更為盛行。儘管各國央行多加緊
外媒報導,中國叫車平台龍頭「滴滴出行(Didi)」去年12月宣布,將從紐約證券交易所(NYSE)下市,計畫赴港掛牌後,又傳有新進展。據消息人士透露,滴滴已開始與香港證券交易所,就公開上市進行非正式討論。《金融時報》報導,滴滴即將在美國下市,目前對滴滴來說,如何讓公司在香港上市至關重要。然而,滴滴內部
有「新債券天王」之稱的美國雙線資本公司(DoubleLine Capital)創辦人兼執行長岡拉克(Jeffrey Gundlach)認為,目前投資中國並不是一個好主意,因為美中關係緊張,北京當局對各國科技巨擘的打壓也在持續進行中,資產有被沒收的風險。
進入2021年的最後一天,各信用卡新年度的優惠方案一一出爐。深受年輕族群喜愛的中國信託英雄聯盟卡,中信銀除了終止七大「指定電商」10%、每月500元的回饋加碼,也調整「五大指定數位通路」回饋項目,自2022年1月1日起,刪除美食外送、用車平台,但「新增」動漫及數位購票。
美股市場今年IPO(首次公開發行)規模創歷史新高,但各企業風光上市的背後,多支股票出現拋售潮,今年在美國上市的公司之中,更有多達3分之2目前股價已跌破IPO價格。《華爾街日報》報導,傳統IPO案融資規模在今年創下新高,新創公司創辦人與早期投資人試圖透過高估值獲利。在前8個月內,今年IPO的股票出現上
根據彭博億萬富翁指數(Bloomberg Billionaires Index),在中國監管機構大規模打擊下,中國前10大科技業富豪在2021年總淨資產縮水近800億美元(約新台幣2.23兆),創下2012年以來最大降幅。中國前10大科技巨頭今年財產共縮水796億美元(約新台幣2.22兆),幾乎佔這
中國叫車平台滴滴(Didi Global)近日公告Q3淨虧損47億美元(約新台幣1300億元),顯示北京一系列監管行動不斷使滴滴成本上升,為滴滴明年赴港上市增添壓力。綜合外媒報導,滴滴自紐交所退市之際公佈Q3營收為66億美元(約新台幣1824億元),季減逾13%、年減1.6%。
路透報導,中國吉利汽車(Geely)表示,旗下高階電動車品牌極氪(Zeeker)將和谷歌旗下自動駕駛部門Waymo攜手製造電動汽車,並將在美國各地部署全自動叫車功能。吉利昨(28日)表示,這些電動汽車將在位於瑞典的極氪工廠設計和開發,之後與Waymo的自動駕駛技術結合。
儘管COVID-19疫情揮之不去,但全球經濟明顯復甦,帶動歐美股市表現亮眼,台股也不落人後,連續2日站穩「萬八」大關。不過,這波股市榮景下,中概股卻黯然失色,根據統計,在美上市中概股,自2月高點以來,市值已蒸發逾1兆美元。中概股大崩壞,除美國證交會(SEC)監管壓力外,中國當局突如其來的整肅,才是中
中國叫車平台龍頭「滴滴出行(Didi)」近日傳出無限期禁止現在與前員工出售公司股票,這是滴滴紐約上市後遭中國當局密集監管審查以來,旗下員工受到的最新打擊。受到上述消息衝擊,滴滴股價週一(27日)收黑,重挫逾5%。綜合媒體報導,本月27日是滴滴180天股票禁售閉鎖期解除時間,但有知情人士指出,針對現任
外媒報導,中國叫車平台龍頭「滴滴出行(Didi)」美股股東閉鎖期即將在本週一(27日)期滿,對於滴滴背後的大股東軟銀(SoftBank)、優步(Uber)是否會在閉鎖期結束後,大規模虧本拋售止血,引發外界關注。綜合媒體報導,因受到全球各地的監管打擊,滴滴本月3日宣佈將從美股下市,而這使該公司原本就低
受到投資人拋股套現影響,東南亞叫車巨頭Grab和網路新聞公司BuzzFeed在內的幾家企業股價接連暴跌,顯示特殊目的收購公司(SPAC)熱潮正逐漸消退。路透報導,與空白支票公司890 5th Avenue Partners合併的BuzzFeed股價自12月6日首次亮相以來已暴跌40%。這家網路媒體公
美國新創自動駕駛汽車公司Motional昨(16日)表示,正計畫與Uber公司合作,通過為加州地區的消費者提供自駕送餐服務,以進入新的客戶市場。路透報導,Motional表示,它們將在2022年初開始,在加州聖莫尼卡城市的UberEats App上提供服務,其特點是由自駕汽車送餐,將使用全電動休旅I