林浥樺/核稿編輯中國最大的上市海鮮公司國聯水產,今年計畫減少對美國的銷售比例,因為公司正在努力應對川普政府時其設下的貿易壁壘,以及越來越激烈的國內外競爭。國聯水產是美國沃爾瑪(Walmart)、山姆會員商店(Sam's Club)和Subway等美國零售商和餐廳主要供應商,國聯水產Q1財報顯示,淨利
林浥樺/核稿編輯AI伺服器製造商美超微(Super Micro)週二(30日)公佈第3季財報,營收表現低於預期,主因是一些關鍵零組件短缺,以及新伺服器系列的獲利能力受到質疑。財報不如預期的情況下,導致美超微盤後股價一度重挫14%。《路透》報導,美超微截至3月31日的單季營收為38.5億美元(約新台幣
林浥樺/核稿編輯儘管強勁的避險需求,和央行購買黃金使金價連續第3個月上漲,但週二(30日)黃金仍下跌逾1%至1週低點。美國紐約黃金期貨下跌2.6%報每盎司2291.30美元;黃金現貨價下跌2.1%,報每盎司2285.99美元。本月迄今金價已上漲3.3%。
華為殺出生路 布林肯瞎說貿易戰不是遏制中國吳孟峰/核稿編輯華為第1季財報出爐,營收比去年同期成長36.66%,獲利大增564%,已走出被美國制裁後的谷底。華為的利潤連續第4個季度增長,表明這家中國科技公司正從蘋果和其他智慧型手機競爭對手手中奪取市佔。
吳孟峰/核稿編輯以「一生愛一人」為品牌宗旨的鑽戒品牌DR母公司迪阿週日(28日)公布最新財報,淨利潤扣除非經常性損益年減111.73%至虧損人民幣591.7萬元(約台幣2664.3萬),營業收入年減39.52%至人民幣4.26億元(約台幣19.17億),屬於上市公司股東的凈利也年減70.81%至人民
高佳菁/核稿編輯中國鋰業巨頭天齊在首季大虧39億元人民幣(約新台幣171億元),創下有史以來最大季度虧損,創辧人蔣衛平請辭董事長職務,而職缺將由女兒、副董事長蔣安琪接替,而蔣衛平會繼續擔任執行董事,同時改任名譽主席。天齊鋰業在港掛牌股價,今開盤大漲近2%,以31.2港元開出,早盤股價一度來盤中觸及3
吳孟峰/核稿編輯美國跨國連鎖速食店麥當勞週二(30日)在美股開盤前將公布最新財報,分析師認為,即便全球通膨衝擊餐飲業,該公司的獲利及營收表現仍亮眼。外媒報導,根據FactSet調查,分析師預估麥當勞今年首季每股獲利2.72美元,較去年同期增加3.4%,而營收為61.6億美元(約台幣2008億)較去年
歐祥義/核稿編輯中國華為(Huawei)在2019年被美國前總統川普團隊列入黑名單後,幾乎摧毀了其全球智慧型手機業務;不過,在中國政府支持下,華為捲土重來,2023年推出Mate 60智慧手機,讓蘋果嘗到敗績,直接影響了蘋果的高端市佔,2024年第1季的銷量受到了抑制,也搶奪阿里巴巴的中國市佔,帶動
高佳菁/核稿編輯南韓三星電子(Samsung Electronics)週二(30日)公佈最新財報,受惠AI(人工智慧)研發推動的廣泛支出,三星的半導體業務自2022年以來首度恢復盈利,今年第1季營業利潤翻10倍,並預期,下半年在AI的強勁需求下,將持續推動記憶體晶片、電子設備的銷售。
南華早報報導,全球最大電動車製造商比亞迪財報顯示,由於中國市場激烈的價格戰,使該公司今年第1季利潤較上1季暴跌47.3%。根據比亞迪29日提交給香港與深圳交易所的財報顯示,今年前3月該公司淨利潤45.7億人民幣,較2023年第4季下滑47.3%,營收則下滑30.6%至1249億人民幣。以年度來看,今
日本經濟新聞報導,儘管中國政府努力保護稀土戰略產業,然而在競爭對手紛紛打造自己的供應鏈,以及中國經濟仍不穩定下,中國的稀土採礦與加工業者營收與利潤持續慘跌。中國稀土集團資源科技公司近日財報顯示,2023營收年減5.4%、淨利暴跌45.7%。今年第一季營收重挫81.9%、淨虧損2.89億人民幣,相較之
反補貼調查近日公布榮鼎︰課30%關稅 中國車商仍有可觀利潤歐盟對中國電動車的反補貼調查最快五月初公布。根據榮鼎集團分析報告,歐盟必須課徵高達五十%的關稅,才能阻擋中國低價電動車大舉湧入歐盟市場。金融時報報導,榮鼎集團研究發現,任何力道不足的懲罰性措施,都無法打消中國車商將汽車大量出口歐盟的企圖,因為
鴻海(2317)今天宣布將在5月14日(週二)召開線上法說會,負責AI伺服器組裝業務的子公司工業富聯今天發布首季營運成果,受惠於AI業務動能強勁,每股盈餘達0.21人民幣(約新台幣0.95元),單季三率三升,皆創下歷史同期新高紀錄。工業富聯今年首營收1186.88億人民幣(約新台幣5341億元)、年
歐祥義/核稿編輯近來歐美國家因中國廉價電動車大量湧入,影響當地電動車市場行情,針對歐洲市場分析,歐盟需要實施高達50%的關稅,才能有效遏制中國廉價的電動車輛所帶來的影響。英國金融時報指出,歐盟對中國電動車的反補貼調查將在近期幾週得出結果,不過,美國經濟研究公司榮鼎集團(Rhodium Group)研
歐盟對中國電動車的反補貼調查近期將出爐,榮鼎集團分析顯示,歐盟必須課徵約50%的關稅,才能阻止廉價的中國電動車大舉湧入。金融時報報導,榮鼎集團的研究發現,歐盟任何的懲罰性措施可能對嚇阻中國車商都顯得太「小兒科」。榮鼎報告指出,「我們預期歐盟將課徵15%至30%的關稅,但即使是課徵30%的關稅,一些中
根據《日經亞洲》報導,中國電動車的產能持續以極速擴張,預估明年將有近2000萬輛過剩產能。中國電動車產能早已超過國內需求,歐美和日本擔憂,中國車商將以割喉的折扣價向海外出口電動車,衝擊全球主要車商。對此,歐盟和美國已有所行動。汽車產業的產能利用率通常要達到80%左右才能損益兩平,但包括純電動車在內的
陳麗珠/核稿編輯港媒報導,隨著人民幣貶值擔憂加劇,中國出口商迴避人民幣,擁抱美元等資產,以對沖中國經濟風險。《南華早報》報導,近期人民幣的波動、利潤低迷以及外部需求變化,一些中國出口商對其業務前景不再那麼樂觀,加上美國通膨壓力揮之不去,預計Fed不會降息,人民幣兌美元進一步貶值幾乎是肯定的,因此選擇
《日經亞洲》報導,儘管產能早已超過中國國內需求,中國電動車的產能仍持續以極速擴張,引發外界擔憂,中國車商將以割喉的折扣價向海外出口電動車。汽車產業的產能利用率通常要達到八十%左右才能損益兩平,但中國新能源汽車產能利用率僅約五十%;而因產能過剩,中國幾家剛入市的電動車商已宣告破產。
國外1名富翁為了為了證明努力就能賺錢,進行1項大膽的社會實驗,先是清光銀行戶頭裡的存款,讓自己身無分文,挑戰從零開始創業,計畫在1年內賺到100萬美元(約新台幣3260萬)。根據外媒報導,麥克(Mike Black)16歲開始創業,收入高達千萬,但為了做實驗,2020年7月他先是清光戶頭存款、不再續
中國國家統計局昨公布數據顯示,三月規模以上工業企業利潤下滑,結束去年八月以來持續成長的態勢,加上第一季利潤增幅放緩,顯示持續的通縮壓力與出口疲軟,中國今年首季經濟成長超預期的復甦表現恐將曇花一現。去年八月以來持續成長態勢終結中國官方數據顯示,三月規模以上工業企業實現利潤年減三.五%,今年前三月工業企