曾於 1991-1998 年間風靡日本的 Suzuki 雙座跑車 Cappuccino,儘管已經停產 25 年以上仍有著許多死忠粉絲,日媒指出,這款經典小跑車將復活,並且不是過去的輕型車定位而是更大的乘用車,對手鎖定 Mazda MX-5。
日前 Mitsubishi 發表 Momentum 2030 品牌策略,計畫在美國推出一系列新車,而日媒指出,其中一款新車剪影將是 Lancer Sportback,該商標於今年 3 月註冊曝光,預計將以休旅車形式呈現,並且比 Outlander 更大。
根據 Subaru 的財務會議報告所提到的資訊,接下來將和 Toyota 加深合作關係,首先是下一代 e-Boxer 油電混合系統將於今年秋季開始生產,結合源自 Toyota 的第 5 代 Hybrid 技術和自家水平對臥引擎,另外還會和 Toyota 聯手開發 3 款全新電動休旅,並於 2026 年底前陸續問世。
先前傳出 Toyota 七人座休旅 Highlander 將純電轉型的消息,而原廠近日也宣布斥資 14 億美元為美國印第安納州工廠進行升級,之後將負責生產一款全新三排七人座休旅,間接證實此項傳聞為真。
Nissan 原廠日前宣布為旗下豪華 MPV 車款 Elgrand 進行年式更新,透過配備升級方式提升戰力,並提供 Autech 運動化、VIP 尊榮四座等多元車型選擇,以更豐富的產品編成向 Toyota Alphard 發起挑戰,當地售價為 4,082,100~8,378,700 日圓起,約台幣 83~170 萬元,預計 4 月中旬在日本上市。
儘管對於電動車的支持度上不如其他品牌,Toyota 仍然有相關電氣化規劃,甚至都在偷偷研究對手的車款,Toyota 的北美執行長就透露,公司正在研究電氣化皮卡車的可能性。
日前 Mitsubishi 北美執行長直言今年將是品牌下一階段轉型關鍵,由於現有陣容多款車即將停產,原廠也準備推出新車強化戰力,近日外媒更發現 Lancer Sportback 的商標註冊,高機率是曾經招牌的 Lancer 以跨界回歸的信號。
福特六和今(1)日將先前傳聞不斷的 Kuga Vignale 客貨車版本正式在官網上架,維持頂規的配備水準,但 123.9 萬元的建議售價比客車版本便宜 6 萬元,調降 Kuga Vignale 的入手門檻。