吳孟峰/核稿編輯據報,豐田汽車在墨西哥主要生產Tacoma皮卡車的工廠被迫多次停產,主要歸咎於當地勞動力短缺影響供應商產量,今年原計畫生產1000萬輛汽車恐將面臨瓶頸。路透報導,消息人士指出,今年2月至3月,豐田汽車位於墨西哥蒂華納的工廠總共停產19天,該公司目前正在與一些供應商合作以緩解壓力,也因
高佳菁/核稿編輯根據《日經亞洲》報導,鴻海(2317)轉投資日本夏普(SHARP)決定,旗下生產電視用大尺寸液晶面板的10代面板廠堺工廠(SDP)將在9月底前停止運作。報導指出,SDP主要生產電視用LCD面板,工廠停產意味著日本不再具備生產大型面板的能力。
郭顏慧/核稿編輯南韓顯示器大廠樂金顯示器(LG Display)上月中旬傳出有意出售其位於中國廣州的8.5代液晶螢幕(LCD)代工廠。業內人士本月8日透露,LG Display已就出售廣州代工廠啟動行政流程。據《韓聯社》報導,業內人士8日指出,LG Display近期已就出售廣州工廠的相關事宜,與南
高佳菁/核稿編輯分析師表示,受到美國和中國轉向電動車,以及疫情後去年重新恢復正常消費的影響,全球汽油需求成長可能會在2024年減半,進而擠壓下半年煉油廠的利潤。《路透》報導,顧問公司伍德麥肯錫(Wood Mackenzie)表示,隨著中國需求接近、美國已超過高峰,今年全球汽油需求量可能會增加34萬桶
林浥樺/核稿編輯日本住友化學株式會社公布,由於製藥和石化業務下滑,去年財務淨虧損超過3120億日圓(約新台幣648億元),創下歷史新高,並宣布將全球裁員4000人。住友化學公布上1年度的業績預期虧損,從先前原本預估的2450億日圓(約新台幣509億元)擴大至3120億日圓,成為歷史上最大的赤字。
浸沒式水冷是什麼?AI熱潮延燒,晶片功耗提升下,使得散熱解決複雜程度跟著上升,也因此讓散熱族群備受關注。目前常見的散熱解決方案包括氣冷(Air To Air)、水冷(Liquid To Air)及浸沒式(Immersion Cooling)3種。浸沒式水冷的原理是將產品泡在不導電的液體介質中,以汽化
根據《紐約時報》、《華爾街日報》報導,中國汽車工業轉型正面臨考驗,隨著電動車產量激增,民眾接受度上升,傳統燃油車銷量驟減,不少車商被迫關廠;但電動車競爭者眾爆發價格戰,專家認為,這種狀況可能需要2至3年才會穩定下來,屆時只有少數車商能存活。
價格戰將持續2~3年中國汽車工業的轉型正面臨考驗,隨著電動車產量激增,民眾的接受度上升,傳統汽油車的銷量驟減,不少汽油車商被迫關廠;但電動車價格惡戰才剛開始,專家預期,這種流血紅海競爭可能要二至三年,屆時僅剩極少數車商能存活。紐約時報報導,中國一百多家汽車製造廠每年能生產約四千萬輛汽油車,這已是中國
陳麗珠/核稿編輯中國矽料價格持續探底,今年至今,當地的矽料廠商都在虧本出貨,且4月以來的光電矽料環節價格連續大跌,業界更看壞矽料價格短期內難見底,也很難知道何時會好轉,可說是面臨全面虧損的局面。外媒報導,中國有色金屬工業協會矽業分會週三(17日)公布最新數據,P型緻密料成交價格區間已跌到每噸4.3萬
高佳菁/核稿編輯韓國三星電子(Samsung)陷入勞資談判爭議,三星電子全國工會(NSEU)2000多名成員週三(17日)舉行集會,要求改善工作條件,這是三星電子員工發出最強烈的公開呼籲之一,儘管工會對罷工抱持謹慎態度,但不排除罷工的可能性。
高佳菁/核稿編輯《日本放送協會(NHK)》援引消息人士報導,鑑於液晶面板業務低迷,日本夏普(SHARP)已決定暫停旗下堺市10代面板廠營運公司「Sakai Display Product(SDP)」生產的部分大型液晶面板產品。消息人士表示,夏普已向業務合作夥伴通知相關決定,具體停產時間將與合作夥伴協
日本政府帶頭 建新能源客機歐祥義/核稿編輯日本經濟產業省在今年3月27日宣佈,將以2035年左右為目標,由官民合作研發新1代國產客機,在三菱重工(Mitsubishi Heavy)歷經15年的國產客機研發計劃流產後,由日本政府領銜,召集國內外多家製造商和航空公司共同研發,重新推動國產客機計劃。
高佳菁/核稿編輯中國知名痔瘡用藥「太寧栓」因原料短缺全面停產,如今每盒價位已從22.5元人民幣(約新台幣100元),暴漲至398元人民幣(約新台幣1766元)。中媒報導,《人民日報》記者詢問北京、上海、廣州、成都等多地藥店,但得到的回覆均是目前缺貨,且已斷貨好幾個月了。
花蓮強震狂襲,台泥(1101)今天公告,預估地震對合併營收影響約7.5億元、合併營業毛利減少約2.5億元。台泥為維持公司順利運轉,修繕受損設備預估支出約8億元,其中約5億元帳列資本支出、約3億元為當期費用,保險理賠收入預估約2.2億元。台泥表示,台灣東部地震,造成台泥和平水泥廠區(以下簡稱和平水泥廠
堺工廠 傳可能停產歐祥義/核稿編輯3月日本夏普(SHARP)旗下堺工廠(SDP)傳出可能停產,為夏普的連年虧損止血,堺工廠曾是全球最先進的10代面板廠,為何成為夏普包袱?過去鴻海(2317)創辦人郭台銘盛讚夏普是全球強大品牌,郭台銘多次飛日本主導收購案,但因日方反對聲浪大,郭台銘決定先以個人名義投資
第二季營運是否影響待觀察花蓮強震衝擊竹科半導體業的晶圓廠生產受損,包括台積電、聯電、力積電、世界先進、旺宏等,清明連假四天幾乎停產;但動員大搶修後,昨起陸續復原與逐步恢復生產,部分尚未復原的廠,則力拚本週完全恢復生產,對第二季營運是否影響則待觀察。
花蓮強震雖衝擊竹科晶圓廠震損皆不輕,包括龍頭廠台積電在內,各家連假四天幾乎停產,但經過動員大搶修後,最快今起可望陸續復原與恢復生產,台積電全年業績展望不變,帶動今股價以789元、上漲9元開出,市值為20.45兆元,半導體類股漲幅逾0.6%。
四月三日花蓮強震,新竹科學園區強度也達五級,半導體業一位大老坦承,這次是九二一以來震損最嚴重的一次,竹科每座晶圓廠都「內傷」到幾乎停產狀態,各家公司當時正在生產線上的晶圓,震損報廢恐也以萬片起跳,各廠還在搶救過程,「連假比平常還忙」,人手不足且有部分缺料;但比較慶幸的是,人員均安,更重要是供電正常,
林浥樺/核稿編輯台灣3日上午發生規模7.2強震,且餘震不斷,市調機構集邦TrendForce在3日報告指出,由於美光科技(Micron)DRAM產能主要集中在台灣地區,該公司率先暫停DRAM報價,三星(Samsung)、SK海力士(SK hynix)雖然沒有廠在台灣,也跟進停止報價,觀望後市再行動。
林浥樺/核稿編輯台灣3日上午發生規模7.2強震,且餘震不斷,分析人士指出,台灣自1999年以來最嚴重的地震,可能會對整個亞洲半導體供應鏈造成一定程度的干擾,因台積電(2330)、聯電(2303)等晶片商,在地震後暫停了部分業務,以檢查設施並重新安置員工。