高樹鄉在屏東縣扮演著茂林國家風景區門戶的角色,有台27線、台22線、縣181線及縣185線等重要幹道形成交通路網,但高樹鄉屏11線道路寬窄不一,部份路段寬約3~4公尺僅能單線通行且會車困難,造成交通瓶頸更阻礙地方發展,為解決交通問題,屏縣府團隊爭取公路局核定總經費2.85億元道路拓寬工程計畫,將道路拓寬12至13公尺,總長度約3.188公里,預計114年9月竣工。
為紓緩南市停車格不敷需求問題,台南市府積極規劃擴大停車供給,並向中央爭取前瞻建設經費補助立體停車場闢建,107年迄今共核定13座,遍布8個行政區,總經費75.16億元,預估增加3844席小客車與2235席機車停車空間。市調顯示,大樓地下室停車位行情依然穩定走揚,購屋附帶購買停車位已成新趨勢。
台北市推案熱區之一的北投士林科技園區,被譽為北市最後一塊重劃區,也是台北科技廊道最後一塊拼圖,在知名廠商相繼進駐後,有望繼內科、南軟成為下個科技重鎮,建商推案也不手軟,在軟橋段站穩百萬行情後,新洲美段也有新案亮相,讓北士科推案動能再現。
高雄市政府公告實施之「高雄市三民區臺鐵站東宿舍更新地區劃定案」及108年12月完成公開評選,由泰誠發展營造股份有限公司獲選為最優申請人,後續鐵路管理局委託日勝生集團泰誠發展營造擔任本案實施者,目前已進入都更計畫公開展覽階段,擬興建地上9層、14層與15層,地下4及地下5層之鋼筋混凝土建物,規劃戶數共1854戶,規模為14棟商場、店鋪、集合住宅大樓。
高市府推動「楠梓產業園區」,考量楠梓園區位處南台灣半導體S廊帶樞紐位置,台積電進駐營運後帶來車潮及貨運需求,園區聯外交通便利性相當重要,高市府配合中央,推動楠梓產業園區聯外交通系統,預計117年完成新增國道一號園區匝道聯絡道,將可從高速公路直接連結台積電廠區,有利進一步帶動左營房市快速發展。
三民區陽明學區為明星學區,鄰近學校的中山高九如交流道,每逢豪大雨,卻容易在匝道出現短時積淹水窘況,為避免極端氣候影響高速公路交通順暢,高市府 將於本週末夜間至週日清晨,進行九如北上匝道道路墊高工程,封閉北上匝道10小時施工,可望避免再出現積淹水現象。市調顯示,目前陽明學區新案售價已站上4字頭,正義公園旁預售案,高樓層將挑戰5字頭售價。
積極配合中央推動南台灣半導體S廊帶產業發展,北高雄的橋頭科學園區及楠梓產業園區分別位居樞紐位置,為了吸引廠商進駐及園區發展初期順利營運,高雄市政府針對兩園區分別規劃了完善交通,預計自今年起,各交通建設將陸續完成。受惠半導體產業前景,目前楠梓新案房價站穩單坪35萬元,橋頭更出現4字頭實登價。
捷運士林站位處熱鬧的中正路主幹道,附近就是知名的士林觀光夜市,還有士林官邸、福林公園、雙溪公園等綠帶環繞,可說是士林最精華的區段,周邊老舊建物較多,但近年都更建案增多,加上北士科帶動,房價也跟著扶搖直上。
內政部國土管理署於本月19日召開第專案小組審議,正式將竹科三期計畫納入桃竹苗大矽谷計畫,建構完整臺灣西部科技廊帶。此計畫不僅可帶動地區科技新創發展,也可有效分散新竹地區房市需求,信義房屋表示,位處竹科三期計畫內的二重埔重劃區可望受惠。
繼年初環評小組及3月21日交通部審查通過綜合規劃後,台南捷運第一期藍線今(24)日環境部第12次環評大會中,台南市府說明計畫的環境影響及減輕措施,並承諾相關環境保護對策後,獲環境部委員會認同審查通過且無須辦理第二階段環評。
桃園龜山A7重劃區,可說是近年北台灣首購熱區,不只推案量多,買氣也十分穩定,相對便宜的房價區段,吸引雙北購屋族移居,隨著區內社區陸續完工,新推建案價格不斷墊高下,目前成交大多已站穩4字頭,有新案甚至已見5字頭成交行情。
預售市場從去年平均地權條例上路後,第四季明顯轉熱,今年前兩月預售揭露共計約1.9萬戶,較去年同期增加約1萬戶,且揭露的銷售金額高達3202億元,揭露金額年增近2千億元,年增幅度高達150%,雖然預售房價呈現上揚,但整體市場買氣在換約買盤退場下,仍顯得強勁。
交通部鐵道局辦理「高速鐵路嘉義車站特定區產業專用區開發經營案」招商,以設定地上權方式引進投資人開發經營,評選出華泰名品城子公司格珞麗亞公司為最優申請人,日前交通部、內政部、嘉義縣政府與格珞麗亞企業已進行四方簽約,完成公證。
行政院長陳建仁15日視察「國道1號楊梅至頭份段拓寬工程」時表示,近年桃園、新竹和苗栗沿線產業開發,吸引大量人口遷入,車流量持續成長,導致國道1號桃竹苗路段出現壅塞狀況,此工程未來再搭配「桃竹苗大矽谷推動方案」聯外路網建置規劃,將能使周邊交通路網更加完整,高公局
捷運台電大樓站鄰近師大商圈,周邊有古亭、公館商圈環繞,商業機能發達,知名學府聚集,為生活圈帶來濃厚文教氣息,住宅區環境單純,新建案都已站穩百萬行情,由於地段精華,屋齡老舊的華廈、公寓單價也不低。
內政部長林右昌今(11)日於行政院院會報告「建築物毀損情形及家園重建」案時表示,內政部同步與租賃及仲介公會盤點全台15縣市租屋房源共1198間受災戶租住,並推出「0403震災受災戶住宅補貼方案」,不管是民眾自行或透過包租代管業者媒合租屋,都由政府提供租金補貼
高市亞洲新灣區計劃積極推動,包括亞灣1.0及2.0計畫至今已吸引超過175家企業大廠及近230億元投資,共創5483個就業機會。市府與經濟部、交通部及其所屬國營事業公司等相關部會分工合作,把握潛在產業及人才進駐契機,相關部會預計投入170億元於今年啓動亞灣2.0腹地招商開發,期與產業合作興建企業營運總部、人才研訓中心等,進而帶動亞灣結合周邊捷運輕軌場站、商圈及水岸活動共榮發展。
新竹市近年人口增加快速,其中,延平路一段住宅、商業活動密集,但周邊多為透天社區,未規劃停車位,目前僅有延平公有停車場104個車位為紓解市區停車需求,市府向交通部申請前瞻停車場補助,日前獲交通部核定3.65億元補助,將改建為延平地下停車場,並增至247個平面車位
屏南快速道路規劃進度有大進展!行政院長陳建仁今(9)日視察屏南快速道路規劃進度,當場宣布核定屏南快道可行性研究報告,並指示交通部加快後續環評與綜合規劃,最快2年動工,動工後預計6至7年完工通車,屏縣府盼朝縮短期程的方向努力,以改善屏南地區交通便利性。
後疫情時代改變商業消費模式,加上高鐵軌道經濟再度發燒,除了北部商辦市場尋求改變突破,商用不動產如何開創新藍海市場,也成為一大顯學,包括商辦與新百貨購物中心,紛紛跟隨高鐵南下,在中南部站區周圍或快速路網旁設點,可望吸引更多就業人口與提高消費便利性,兼具高鐵站區便利與百貨購物商圈加持的重點站區房市,成為城區開發與區域房市轉型焦點。