中鴻(2014)今天開出6月份內銷、7月份外銷盤,內銷漲每噸300到500元不等;外銷則依產品及地區別調整,實際報價視當地市場行情而定。中鴻6月盤價熱軋調漲300元、冷軋調漲300元、鍍鋅調漲500元。鋼鐵供需部分,中國國統局前4月份粗鋼產量同比下降3%,製造業PMI連續兩月保持擴張,鋼市供需持續改
美國白宮5月14日宣佈對中國進口產品加徵關稅,其中決議在2025年前對中國製造半導體產品課徵高達50%關稅。集邦科技(TrendForce)觀察指出,此舉將加速供應鏈出現轉單潮,台系晶圓代工廠陸續接獲加單需求,產能利用率上升幅度優於預期。TrendForce表示,今年下半年世界先進產能利用率預計將提
高佳菁/核稿編輯外媒報導,儘管中國消費者在疫情解封後,轉往海外爆買精品,法國奢侈品牌香奈兒(Chanel)仍計劃在中國開設更多門市。綜合媒體報導,香奈兒財務總監布朗迪奧(Philippe Blondiaux)週二(21日)表示,隨著中國疫情解封,有越來越多中國顧客轉往日本、歐洲門市購買精品,像是近週
林浥樺/核稿編輯負責倫敦大部分交通網絡的倫敦交通局表示,世界各國欠它們上百萬元的倫敦交通擁擠附加費。歐媒報導,倫敦交通局正計劃向法庭提起訴訟,試圖追回美國大使館所欠下的超過1400萬英鎊(約新台幣5.74億元)的未付費用。倫敦交通局表示,我們和英國政府都明確表示,擁擠附加費是一項服務費用、而不是稅收
高佳菁/核稿編輯北京暗示,可能會在近期的貿易爭端中,對歐盟進行報復,隨著美中競爭加劇,中國與歐洲的緊張局勢也有升溫的跡象。《彭博》報導,與中國官媒有關的社群媒體帳號「玉淵譚天」貼文指出,如果歐盟繼續對中國企業進行調查,那麼中國極有可能「不得不採取一系列措施進行反擊」。北京經常利用這類管道來傳達當局對
林浥樺/核稿編輯近日有網友吐槽,小米SU7電動車保費比知名義大利賽車與跑車生產商瑪莎拉蒂(Maserati)燃油新車保費還要貴,消息一出,引發外界熱議。對此,小米汽車做出回應,稱小米SU7保費符合整體保費定價水平。綜合媒體報導,售價人民幣20萬元(約新台幣88萬元)左右級別的小米SU7,目前年保費落
中國晶圓代工龍頭中芯國際(SMIC)日前公布第1季業績,儘管營收年增19.7%,獲利卻暴跌約69%,韓媒分析,這與中芯國際為了配合國家政策,花費不合理的成本為華為量產7奈米晶片有關,直言華為是「燒錢的黑洞」。 根據《朝鮮日報》報導,中芯國際首季營收年增19.7%達17.5億美元,在全球晶圓代工企業中
歐祥義/核稿編輯去年比亞迪(BYD)推出低價電動車「海鷗」後震驚美國汽車製造商和政界人士,美專家拆解後發現,其工藝不輸售價高3倍的美國電動車,認為「美國車廠在設計低成本電動車方面落後中國多年」。《美聯社》報導,比亞迪「海鷗」在中國售價1.2萬美元(約新台幣38萬元),短哩程版本價格甚至不到1萬美元(
歐祥義/核稿編輯貿易遊說團體歐盟中國商會(China Chamber of Commerce to the EU)表示,北京可能考慮將歐美大型引擎進口汽車的臨時關稅上調至最高25%。《彭博》報導,歐盟中國商會在社群平台X發佈聲明表示,這項潛在措施將對歐洲和美國汽車製造商產生影響,在這之前拜登政府剛宣
林浥樺/核稿編輯來自中國和其他新興經濟體的進口商品,在21世紀的前20年內,壓低了美國許多消費品的價格,但外媒指出,隨著川普、拜登接連擔任美國總統,終結了美國擁抱廉價「中國製造」的時代,共和黨和民主黨都在競相切斷與中國的聯繫,但目前還不清楚這些政治問題,會帶來什麼樣的新時代,也還不清楚美國公眾能否忍
高佳菁/核稿編輯中國商務部公告,對進口自歐盟、美國、台灣和日本的聚甲醛(POM)產品,發起反傾銷立案調查,引發國際關注,《日經亞洲》對此整理出5大重點。第1,什麼是POM?根據報導指出,POM為熱塑性的工程塑膠用於小齒輪、刀柄、緊固件等工程零件,可以部分取代銅、鋅、錫、鉛等金屬材料,常用於汽車配件、
高佳菁/核稿編輯美元堅守,在避險利率和美國今年降息前景的支撐下,週二(21日)黃金價格仍有2400美元水準;現貨黃金下跌0.2%,報每盎司2420.49美元;6月交割的紐約黃金期貨價格下跌0.5% ,報每盎司2425.90美元。Metals Focus專家Nikos Kavalis指出,自3月以來,
金屬鋰價格 自高峰已下跌逾80%歐祥義/核稿編輯過去幾年曾經因為電動車電池而紅極一時的「鋰」,如今已不再瘋漲,鋰價近三年經歷了大起大落,一度因為電動車需求和投資的爆炸性成長,當時的鋰產業供應甚至難以跟上,對嚴重短缺的擔憂引發了汽車製造商的恐慌性購買,但隨後泡沫破滅了。
高佳菁/核稿編輯輝達(Nvidia)執行長黃仁勳日前參加拉斯維加斯舉行的戴爾科技全球大會(Dell Technologies World conference),接受《彭博》採訪時,討論了建立人工智慧「工廠」和電腦的新合作夥伴關係,以及對台灣的依賴和人工智慧的發展。
全球地緣政治緊張局勢升溫之際,拉丁美洲國家正追隨美國和歐洲的腳步,對中國進口商品加徵關稅,給雙方原先友好的關係帶來壓力。過去幾週,墨西哥、智利和巴西接連提高對中國鋼鐵產品的關稅,部份關稅甚至增加1倍以上,而接下來哥倫比亞也可能跟上。《彭博》報導,中國近年積極在拉丁美洲鞏固自身地位,已成為當地原料的最
高佳菁/核稿編輯美國參議院週一(20日)發佈的報告顯示,德國福斯(Volkswagen)、BMW和英國捷豹路虎(Jaguar Land Rover)皆向1家因涉及強迫勞動而被列入制裁名單的中國企業採購零件,呼籲美國海關當局加強執法,限制相關產品進口。
吳孟峰/核稿編輯《富比士》報導,台積電創辦人張忠謀目前身價超過35億美元(台幣1131億元),他在台積電草創時期的老戰友曾繁城直到最近才進入富比士評比的億萬富翁排行。曾繁城曾在20年的時間裡幫助晶片傳奇人物張忠謀創立台積電,如今也加入張忠謀的億萬富翁俱樂部。曾繁城在台積電任職期間,曾擔任總裁、副執行
吳孟峰/核稿編輯近來中國電動車多年受益中國政府巨額補貼,使當地電動車大打價格戰,也因為售價降低,近年銷量持續飆升,不過,根據摩根大通最新調查,中國電動車市場已進入新的競爭階段,不能再只靠價格便宜勝出,因為今年油電混合車較為青睞,而大多數受訪者都較喜歡帶有全景天窗的電動車。
吳孟峰/核稿編輯《日經亞洲》報導,中國頂級晶片製造商正大力推動關鍵晶片材料和化學品供應的本地化,以對抗美國的出口管制。最新的在地化措施不僅限於使用更多國內晶片製造設備,還延伸到數百種化學品、材料和氣體的供應,有可能將外國供應商趕出市場。中國最大的合約晶片製造商中芯國際正要求客戶幫助其在生產中篩選、驗
吳孟峰/核稿編輯如果中國入侵台灣,「矽島」國家半導體產業如何因應和捍衛?彭博報導,據知情人士透露,如果中國武力犯台,艾斯摩爾(ASML Holding NV)可以遠端停用台積電使用全球最先進的晶片製造曝光機。兩名知情人士表示,美國政府官員私下向荷蘭和台灣產業界表達中國入侵台灣的擔憂,因為台灣負責生產