陳麗珠/核稿編輯近期歐洲、美洲航線運價漲幅達到兩位數,部分航線運價暴漲近 50%,還出現「一櫃難求」局面。上海業內人士爆料,中國車企比亞迪位於巴西的生產基地將於下半年投產,短期至少需要發往南美2萬個貨櫃,導致市場運力出現階段性短缺,推升運價。據悉從3月以來,中國至巴西航線的貨櫃價格漲了4到6倍。
本國銀行近來積極插旗海外市場、設置分支機構,根據金管會統計,從去年4月至今年4月,一年來金管會共核准同意國銀申設7個國家、11件海外分支機構(分行、辦事處)。其中,最熱門是新南向國家的澳洲、共有3家國銀業者申請。今年首季底 國銀共有642個分支機構
加拿大貿易部長伍鳳儀指出,在白宮宣布對中國製造的電動車提高關稅後,加拿大正檢視是否也將提高相關關稅。加拿大目前對中國汽車課徵六%關稅,並允許消費者購買外國電動車時可享聯邦優惠。彭博報導,美國拜登政府近期宣布,針對半導體、太陽能板與其他中國進口產品全面實施新關稅措施,其中,電動車新關稅將於今年生效,最
華銀香港分行因違反香港「打擊洗錢及恐怖分子資金籌集條例」日前遭香港金融管理局(HKMA)裁罰港幣900萬元(約新台幣3,680萬元)。而2022年國泰世華香港分行也同樣違反該條例被重罰港幣1,100萬元;有公股銀行主管指出,香港反送中、國安法上路後,面臨資金不斷外逃,中國中央對於香港金融監理的強度提
面對各國主管機關對金融機構監管越來越嚴格,國內銀行採取多管齊下,積極提出各項因應政策;像是海外分支機構的法遵主管,均聘用當地具有金融經驗的專業人士,免除語言、文化等隔閡;其次是經常參與主管機關主辦之法規或各式研討會,掌握法規趨勢與監理動向等。
「海外分支機構」(海外據點)讓本國銀行賺飽飽,去年稅前盈餘達772億元、創史上新高。不過,海外當地法遵成本仍是揮不去的壓力鍋;根據統計,從2020至2024年4月底,海外主管機關裁罰國銀金額累計1億6,473萬元。其中,吃下最多罰單是香港,占比高達80.5%,是不折不扣的「海外罰單王」。