今年初 Honda 成立 e:電動二輪品牌,並帶來 Cub e:、Dax e:及 Zoomer e:共 3 款全新微型電動二輪車,其中 Cub e:現身國內專利申請文件中,有望進軍台灣目前法規剛完善的微型電動二輪車市場。
近日 Bugatti 原廠宣布召回一輛 Chiron Super Sport,原因在於新車出廠時安裝了錯誤的輪圈,在高速行駛的情況之下,可能會有導致車輛失控的潛在風險,已安排車輛回廠免費換上新的輪圈,確保安全無虞。
先前在日本發表的三菱 Delica Mini,在先前的東京改裝車展上以實車方式現身,並在 1 月 13 日展開預售,由於可愛外型,強調戶外機能與實用訴求,吸引了許多日本民眾預購,三菱也宣布今日(5/25)正式開賣,截至昨日為止,已有高達 16000 張訂單。
被稱為「籃球之神」、「籃球大帝」的 NBA 傳奇球星 Michael Jordan 愛車成癡早已不是秘密,名下擁有多輛 Ferrari、Aston Martin、Porsche 等超跑名駒,甚至經典的 Air Jordan 14 代球鞋便是以他最喜歡的 Ferrari 550 Maranello 作為設計靈感,如今又有一輛新車進入 Michael Jordan 的夢幻車庫,那便是出自美國獨立車廠 Hennessey 之手的 Venom F5 Roadster。
一般車款要開到 10 萬甚至 20 萬公里都相當容易,不過里程數突破 40 萬公里以上,就需要車主勤於保養,同時車輛本身要具備高度可靠性才能達到,知名汽車購買分析網站《iSeeCars》公布最有希望行駛超過 40 萬公里的車款名單。
台灣戴姆勒亞洲商車(DTAT)今天針對 2023 年台灣商車市場公布相關策略,除了針對今年銷售以提升 8%-10% 為目標,等待已久的電動堅達 eCanter,也規劃在 2024 年第一季於台灣上市。
自從 MG 重返台灣,儘管如今只推出 HS 一款車,但憑藉 1.5 升渦輪的親民價格、集合油車與電車優勢的 PHEV 插電式動力,在國內掀起一波銷售熱潮,而原廠趁勝追擊,又導入 2.0 升渦輪與首次現身的 AWD 智慧四驅,提供完整的動力選擇。
來自美國的新創品牌 Toro Bravo 4x4 日前公開首發作品 Silver Spear 的宣傳照,是以福特旗艦皮卡 F-550 Super Duty 為基礎的全功能露營車,憑藉著獨特的模組化設計,創造出兼具日常工作與假日休閒的強大實用機能。
去年 8 月 Toyota 發表新一代 Vios,擁有全新外觀與內裝設計,並換上 1.2 升自然進氣引擎,搭配 Super CVT-i 無段變速箱,不過近日外媒指出,原廠正在開發全新 1.5 升 e-Smart Hybrid 油電系統,預計第三季登場。
今年東京車展上,除了各大車廠推出多款改裝新車之外,NATS 日本自動車大學更帶來一款獨特新車,將 Alphard 與 Hilux 雙神車合體,並改名為「Alphard Super Dually」,融合 MPV 空間與皮卡實用性。
Honda 日前宣布成立 e:電動二輪品牌,並帶來 Cub e:、Dax e:及 Zoomer e:共 3 款全新微型電動二輪車,以台幣 2.7 萬元起的親民售價,吸引年輕族群購車目光,之後將陸續在亞洲、歐洲市場販售。
告別 2022 年!迎來 2023 年!過去一年,各種新聞大事,哪些是讀者關注度最高的新聞呢?《自由時報汽車頻道》透過大數據資料庫,找出 10 件讀者最關注的 2022 年汽機車新聞。
由日本二輪車文化協會自 2018 年開始票選的「日本年度摩托車」獎,日前公布 2022 年度摩托車由 Honda 今年新加入的 DAX 125 拿下,改款車屬於品牌 Fun Bike 陣容,這也是第 3 度由 Honda Fub Bike 獲此殊榮。
近年來,BMW 經典的雙腎型水箱護罩因為越來越大的造型設計,而被車迷戲稱為「大鼻孔」,但這似乎沒有對 BMW 造成影響,甚至更變本加厲,預計在明年 1 月 13 日舉辦的 2023 年東京改裝車展上,打造一個約 4.2 米高的巨型雙腎水箱護罩,成為 BMW 展區的一大亮點。
台灣近期因為中華 A180 掀頂露營車,引發廣大討論,接下來 Toyota Town Ace 廂車也準備推出,也讓人期待未來也能合法改裝成掀頂露營車。英國一位露營車車主,將他的 1989 年 Suzuki Super Carry 改裝成露營車,極有可能是英國最小的露營車。
汽車市場中品牌聲量優異的車廠,能讓消費者再次選擇自家產品的機率相對提高許多,近日市調機構《J.D. Power》公布 2022 美國汽車品牌忠誠度調查,非豪華品牌中以 Toyota 表現最為亮眼。
今年 9 月 Ford 正式向美國專利商標局註冊「Megazilla」名稱,將用於品牌全新開發的高性能引擎,取代現行 Godzilla 動力,預期為 V8 雙渦輪增壓設定,最大馬力將超越 430 匹。
新世代 Toyota GR86 問世後,由於和 Subaru BRZ 屬於雙生車,搭載的是 2.4 升水平對臥引擎,並未採用 GR 部門的渦輪增壓動力,近日 Toyota 證實,已經在進行渦輪 GR86 的測試。
Toyota 在 8 月初,發表 Yaris Ativ,它是 Vios 的同款車,有著從內到外全新設計與配備,這次換上了 1.2 升自然進氣引擎,搭配 Super CVT-i 無段變速箱,外媒對於這動力的表現感到好奇,因此進行動力實測,發現時速 0-100 公
多家汽車大廠由於越來越嚴苛的排放法規,只能無奈停產旗下經典車款,而這種情況在機車界也正在發生,其中日本四大機車品牌 Honda、Yamaha、Suzuki 與 Kawasaki 都準備大幅削減產品陣容。