今年初 BMW 剛發表小改款 4 系列,包括四門 Grand Coupe、雙門 Coupe、性能 M4 等車型,不過近日外媒指出,原廠預計不會推出下一代 4 系列,當前世代將生產至 2028 年 6 月為止,不過基於全新電動車平台 Neue Klasse 架構的 i4 仍會問世。
去年台灣新車銷售達47.69萬輛,創下18年來新高,關鍵之一就是各大車廠積極導入新車;為延續銷售佳績,2024年第一季有大量新車準備進軍台灣,其中多款都已在國內展開預售,相關規格資訊以及車系編成都明朗化,對於春節後想換車的民眾極具參考價值。
身為 BMW「大鼻孔」設計先行者的 4 系列,在經歷 4 年產品週期之後,近日迎來小改款版本,由 Coupe 雙門跑車及 Convertible 敞篷車率先上場,針對外型設計與內裝鋪陳進行調整,進一步強化自身戰力,預計將於今年 3 月陸續在全球各國上市,而台灣最快有望在第三季導入。
在 2023 東京移動展(Japan Mobility Show)當中,Toyota 除了帶來新世代 MR2 設計雛形的 FT-Se 概念小跑車以外,也瞄準 SUV 主流市場推出 FT-3e 全新概念休旅,揭露 bZ 純電家族的下一步計畫。
先前 Lexus 一口氣註冊 LF-ZA、LF-ZC、LF-ZL 與 LF-ZV 等商標,而此次日本移動展上,便帶來轎跑定位的 LF-ZC 概念車與旗艦 4 人座概念休旅 LF-ZL,前者預計 2026 年展開量產,後者則尚未有明確問世時間點。
作為 BMW 主力車款之一,3 Series 即將推出小改款車型,官方也在近日釋出首支預告,將換上新式樣頭燈組造型,同時跟進品牌其他車款,導入新 iDrive 系統,並採用相連雙螢幕的家族化設計。
今年即將迎來第二季,台灣汽車市場也有多款重量級新車準備導入。
隨著德國法蘭克福車展開幕,2018 世界年度風雲車初選名單也正式公佈,除今年較受矚目的車款外,許多新車也將在明年導入台灣市場。
只能說強國人多金也不是這樣搞得嘛!近日中國發生一起讓車迷看得心痛的事件,一名婦人在與丈夫一陣爭吵後的解決方法就是 ... 砸爛他的車!可憐的 BMW 7 Series 就此成了代罪羔羊。
想必每個人都有開車、搭車的經驗,但不論你是駕駛或者是乘客,都有著不可讓人觸碰的禁忌地帶,為避免冒犯到他人的地雷,並維持在車上的和諧氣氛,務必注意以下最容易誤觸的 10 大要點,千萬別成為超級討人厭,讓人想翻白眼的乘客啊!
在今年稍早時,VERTU與BENTLEY簽署了合作協議,雙方將聯手推出至少5款聯名機,在日前正式推出第一款名為「Vertu for Bentley」的作品,不只外表有著BENTLEY的經典豪華元素,身為一隻智慧型手機,規格配備也屬上乘,想當然爾,兩個領域的頂級品牌結合後,售價也絕對是貴上加貴的