德國大車廠戴姆勒(Daimler)和美國叫車服務業者Uber週二共同宣布合作計畫,未來幾年戴姆勒將供應自家的豪華賓士品牌(Mercedes-Benz)自動駕駛車給Uber,把賓士自駕車整合進入Uber迅速成長的自駕車隊。戴姆勒為擴大其自駕車版圖,向其他製造商開放本身平台,也成為第一家加入Uber的汽
自由時報財經︰川普再轟車商 換雙B上榜美國總統當選人川普週日再度上推特發文,要求汽車製造商若想做美國的生意,就要在美國生產,並點名德國汽車製造商BMW、賓士(Mercedes-Benz),抨擊美國與德國的汽車貿易是單向貿易。相關新聞請見:##川普再轟車商 換雙B上榜%%http://news.ltn
批德國汽車是單向貿易美國總統當選人川普週日再度上推特發文,要求汽車製造商若想做美國的生意,就要在美國生產,並點名德國汽車製造商BMW、賓士(Mercedes-Benz),抨擊美國與德國的汽車貿易是單向貿易。川普在推特上指出,「汽車製造商及其他公司,若想要在我們的國家做生意,必須在美國生產。」據德國媒
打敗不景氣,豪華車市場龍頭賓士(Mercedes-Benz)加碼投資台灣不手軟,不僅砸下5億元在彰化興建自有的新車保稅倉庫,昨日又導入全新的GLC Coupé休旅車型,今年銷售量可望逆勢衝破2.4萬輛,再創歷史新高。台灣賓士表示,位於彰化伸港的自有保稅庫,耗時兩年建造,地上高達5層的建築格局,可容納
豪華進口車品牌卯力尬車,帶動進口車銷售量節節升高,市佔率已高佔整體車市近4成,其中豪華進口車市佔率更高佔整體車市達近17%,寫下歷史新高。無畏景氣低迷,今年各大豪華進口車品牌輪番祭出新車款誘客,台灣奧迪(Audi)瞄準主管級豪華房車市場,祭出全新的Audi A4第9代車型和A4 Avant跑旅車。喊
德國《明鏡週刊》(Der Spiegel)報導,德國聯邦參議院(Bundesrat)通過一項決議,力促歐盟能在2030年起禁止銷售使用內燃引擎(ICE)的汽車;這意味著歐盟執委會一旦通過相關命令,德國及其他歐盟國家使用內燃機的汽油車及柴油車都將被禁止。
台灣賓士高層換將,轎車行銷業務處副總裁由何睿思( Markus Henne)接任,售後服務處副總裁由施韜騰(Thorsten Strein),經營團隊高層全面年輕化,平均年齡約45歲。德國籍的何睿思與戴姆勒集團的淵源始於2004年的產學合作計畫,並在2007年擔綱SLS的產品經理,來台灣服務的前幾年
不景氣?台灣最賣的豪華中大型轎車賓士(Mercedes-Benz)E-Class引進第10代車型,預估將拿下豪華中大型房車市場5成市佔率,挑戰年銷量6000輛目標,年吸金逾150億元。根據統計,進口豪華中大型房車年均掛牌數約為9600輛,賓士E-Class去年在進口豪華中大型房車市佔率已飆升至47%
超刺激、超震撼!台灣賓士今日首度舉辦「2016 賓士休旅越野極限體驗」,由賓士越野王者G-Class領軍,爬上接近接近垂直的極限陡坡,讓體驗者驚呼心跳破百。「2016 賓士休旅越野極限體驗」今日在台中高鐵站旁廣場登場,Mercedes-Benz 旗下休旅大軍全數上陣,包括休旅家族傳奇車款G-Clas
深耕台灣市場,台灣賓士砸250億元啟動「經銷通路拓展計畫」,預估今年底將完成全台13處展示中心與售後服務據點升級。考量性能子品牌Mercedes-AMG市場的專屬性,今年第二季亦將於台灣打造全球首間獨立AMG旗艦中心,於台中、高雄成立全新的AMG Performance Center,提供AMG車系
深耕台灣市場,台灣賓士砸250億元啟動「經銷通路拓展計畫」,預估今年底將完成全台13處展示中心與售後服務據點升級。考量性能子品牌Mercedes-AMG市場的專屬性,今年第2季亦將於台灣打造全球首間獨立AMG旗艦中心,及台中、高雄成立全新的AMG Performance Center,提供AMG車系
力抗不景氣,台灣車市去年拉尾盤,全年新車領牌數達42萬780輛新車,較前年微衰0.7%,守住平盤。和泰車(2207)去年新車領牌數達13萬2419輛,市佔率達31.5%,蟬聯市佔率第一名寶座;裕日車(2227)去年領牌數達4萬3416輛,市佔率10.3%,市佔率第2名;中華車(2204)去年領牌數達
景氣疲軟,但Benz(賓士)和BMW(寶馬)雙B豪華車去年卻逆勢賣出4萬1075輛,再刷新歷史新高,並拿下新車市場近1成市佔率。根據交通部數據所統計,Mercedes-Benz去年新車掛牌數達2萬1542輛,年增11.6%,年銷量首度超越2萬輛,並拿下新車市場市佔率5.1%,成為市佔率第6名的品牌,
「Mercedes-Benz F 015 – Luxury in Motion」未來自動駕駛車已從德國總部空降台灣,將於26日台北國際新車大展中亮相,並選中台北市作為F 015在亞洲除香港之外,首次進行實路巡演及拍攝原廠宣傳影片的國際級都市。
豪華車商信不信賴「中國製造」(Made in China)的品質?美國電動車大廠Tesla(特斯拉)和日本豐田汽車集團旗下的Lexus(凌志汽車)在仍無法確保當地生產品質是否夠好、能否達到兩車廠要求的情況下,短期內仍不打算在中國生產。特斯拉否認將在中生產
8、9月車市急凍,國產車買氣好悶,但進口車卻力甩車市寒風,市占率急增,前三季進口車銷售量市占率已飆升至近4成,第四季車海戰更強勢出籠,一步步吞噬國產車市場。根據交通部數據所統計,去年全台新車領牌數42萬3829輛,進口車占13萬6164輛,占整體新車市場32%。今年前9月全台新車領牌數達31萬214
油價下跌,今年台灣休旅車市場好夯,豪華車市場龍頭台灣賓士(Mercedes-Benz)旗下GLC、GLE與GLE Coupé.3款休旅車系,共9款車型全面出籠,正面迎戰第四季豪華休旅車市場大戰。休旅車市場 逆勢上揚台灣賓士表示,豪華進口休旅車市場,德系和日系品牌爭相搶食,帶動今年豪華進口休旅車銷售量
中國經濟成長疲弱,波及汽車銷售銳減,汽車產業出現進入寒冬的跡象。福斯(Volkswagen)、福特(Ford)等全球大眾品牌,及賓士(Mercedes-Benz)、BMW、Volvo等豪華車品牌,在中國快速成長的西部地區銷售都不如預期,近年來在當地的大量投資和擴張面臨困境。
台灣進口車價格太貴,消基會今天表示,台灣進口車售價相較於其他國家,明顯高出許多,對消費者太不公平,一般民眾要買賓士,得要不吃不喝3年才買得起,美國卻只要9個月。《聯合晚報》報導,消基會調查發現,台灣國民所得偏低,進口車稅率卻訂得太高,買車就非常貴。以Mercedes-Benz C-Class為例,台
5月報稅季開跑,許多人都會利用信用卡繳稅,而在PTT信用卡板上,日前就有網友熱心整理出了25家銀行的信用卡優惠,讓你可以選擇最划算的信用卡來繳稅。根據##網友zymhcsfsnnpy%%https://www.ptt.cc/bbs/creditcard/M.1430394360.A.BF1.html