鴻海(2317)旗下鴻騰精密科技(FIT)董事會今天發布正面營利預告,今年首季淨利潤約介於700萬美元至1000萬美元(約新台幣2.26億元至3.24億美元),顯著優於去年同期的淨虧損900萬美元(約新台幣2.91億美元)。鴻騰精密透過預告書通知股東與潛在投資者,講述今年首季相較於去年同期轉虧為盈,
迎2月14日西洋情人節,統一(1216)集團集結7-ELEVEN、康是美、統一時代百貨台北店、高雄夢時代、BEING sport、BEING fit、星巴克、CupiCho丘彼巧全球精品巧克力專門店空運進口約6.5萬朵玫瑰花,搶攻情人節送花商機。
健身器材大廠喬山(1736)公告11月營收37.5億元,月增11%,創今年新高。累計1-11月營收為325億元,年增11.7%,持續創下新高紀錄。喬山表示,11月營收以拉丁美洲及法國表現最為亮眼,受惠於拉丁美洲大型商用客戶積極擴展及器材品項集中向喬山採購,該區域11月營收繳出翻倍的成長。而法國則是新
裕隆(2201)集團移動服務事業群強化短租豪華車隊陣容,在共享車隊投入福斯Volkswagon T-Cross及Tiguan,於格上Go Smart及LINE GO自遊租雙平台上架,平日租車1小時費用分別為176元和240元,預計年底共享車隊規模將達成2000輛目標。
世界首富、特斯拉與SpaceX執行長馬斯克(Elon Musk)以「有錢任性」的狂妄行事風格聞名於世。22日晚間,他突然在自己的社群平台「X」(前推特)發文,向正在募捐維基媒體基金會(WMF)喊話,聲稱他們若願意改名成「雞基百科」(Dickipedia)1年,他就立刻捐款10億美元(約新台幣319.
台灣健身器材、潛水衣、腳踏車等製造大廠有不少知名上市櫃公司,可說是低調的隱形冠軍;先前受到疫情影響,體育用品製造業與運動服務業產值都出現衰退,但也因此找到轉型之路,線上課程、運動型YouTuber快速竄紅。根據經濟部統計,體育用品製造業產值於二○一九年跨過五百億元門檻後,持續大步成長,僅去年因疫情干
健身器材大廠喬山(1736)公告8月營收32.8億元,月增18.5%、年增18.6%。累計1-8月營收217億、年增15%。喬山表示,除了商用器材營收續強外,家用器材營收8月亦呈現年增,這也是家用器材連續第三個月年增,主要為美國大型量販通路拉貨積極貢獻營收成長,顯現在通路端庫存逐步去化後,營收回到穩
國民黨立委王鴻薇今指出,新竹小英之友會副秘書長古盛煇與前行政院政務委員鄭永金家族聯手炒作綠電,從2016年到2019年成立9間綠能公司,成立時資本額僅5萬到10萬,幾年轉眼變數億元,痛批「台電跌倒,綠電賺飽」;經濟部能源局澄清,光電案場需成立SPV公司,取得電業執照後需「再增資」,沒有獨厚任何公司,
顏慶章 從世界看台灣-9台灣具備主權國家所有要件2023年1月18日,賴清德接任民進黨主席,成為民進黨角逐2024年總統參選人,他兩岸政策的主張與論述,當然備受國內外矚目。5月16日,賴清德出席政治大學學生會與學生議會共同舉辦「青年與主席有約」活動,回答同學提問時,他完整回覆:「務實台獨工作者」的內
用電大戶超級早鳥優惠最多可享六四折,期限是今年底得完成。台電觀察,有四元左右、偏貴的綠電脫離躉購費率(FIT)制度,選擇和台電分手,一年的量約減少三十億度;台電分析,這有好有壞,高價的綠電離開台電有助財務,但另一方面不利台電碳排係數降低。高收購價綠電出走 估年減30億度
護國神山台積電(2330)董事長劉德音日前擔憂「台灣綠電發展不夠快」、「台積電無足夠綠電可用」,引起各界重視。去年台灣綠電總發電量238.4億度,但高達90%是台電自發與收購,不到10%是廠商自發自用或在綠電交易市場流通;而台積電去年共買走國內9.7億度綠電,約占全台總綠電4%。
東元(1504)昨參加2023年亞太永續博覽會。東元表示,公司自2013年起進行溫室氣體盤查加上減排等實際行動,目前東元集團的碳排量「未達」政府排碳大戶門檻,但為達成2030年減排50%目標,東元除自家工廠屋頂種電外,今年也成立創儲營運發展事業處,年底目標要完成20MW屋頂型太陽光電,未來不排除售電
東元(1504)參加2023年亞太永續博覽會,東元表示,集團自2013年起進行溫室氣體盤查加上減排等行動,碳排量「未達」200多家的排碳大戶門檻,東元為達到2030年減排50%目標,除了自家工廠屋頂種電外,今年也成立創儲營運發展事業處,年底目標要完成20MW屋頂型太陽光電,未來不排除售電給非台電的民
台灣去年綠電總發電量來到二三八.四億度,其中台電自發與收購的綠電占九十.七%,剩不到十%是「自發自用」或「綠電交易市場」。專家指出,台電手握九成綠電,除躉售制度(FIT)可充分保障,台電有降低電力排碳係數壓力,較難拿到市場銷售。碳排+價格定錨效應 台電綠電難釋出
台灣去年綠電總發電量來到238.4億度,其中台電自發與收購的綠電佔90.7%,剩不到10%則是「自發自用」或是「綠電交易市場」; 專家指,台電手握大宗綠電,一是躉售制度(FIT)保障難脫離,以及台電有降低電力排碳係數壓力,難拋到市場銷售。台積電董事長劉德音日前憂台灣綠電發展不夠快,影響競爭力。檢視國
近年印度經濟快速起飛,被看好能超越甚至取代中國,成為下一個世界工廠,不少外國企業也因看好印度市場紛紛進駐並加大投資,對此,高盛執行長所羅門(David Solomon)表示,印度確實具有極高的發展潛力,不過該國的「官僚主義」將成為一大挑戰。
西班牙離岸風電開發商貝富新能源(BlueFloat Energy)今日舉辦媒體聚會,重申其看好台灣市場、深耕台灣的承諾,將全力爭取浮動式風場示範計畫選商;貝富新能源也針對示範計畫提出建言,包括啟動「前商業型示範計畫」(Pre-commercial)、儘早公佈招商期程、增加得標名額等。
經濟部能源局今日公布2022年度車輛油耗指南,最省油的小客車與機車皆由本田公司(HONDA)出產的車款奪冠。2022年車輛油耗指南的車輛省油排名中,非電動車類中,小客車以本田公司生產的FIT A522H1502 1498c.c. A1 5D 油電複合動力汽油小客車表現最佳,每公升汽油平均行駛26.9
全球自行車龍頭巨大集團日前發表Dynamic Cycling Fit(DCF)動態人車設定系統,以獨有的無線藍芽電動模擬車、雙側3D動態攝影機、單側2D APP、客製化鞋墊及創新的沉浸式科學體驗,以系統化方式幫助每位騎士找到最合適的車種、尺寸與零組件搭配,提供符合個人的自行車設置,工研院表示,在DC
鴻海(2317)昨日召開法說會,旗下鴻騰精密(FIT)、工業富聯(FII)也前後接力召開業績說明會,鴻騰看好2023年在電動車、電腦產品顯著成長之下,全年營收可望與去年持平,工業富聯則預告中國江西、河南新廠將陸續在今年上半投產。鴻騰精密去年營業額達45.31億美元、年增0.9%,歸屬母公司業主淨利為