為應對武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情導致的需求下滑,許多汽車業者紛紛縮減產量。根據日本汽車生產大廠「豐田汽車(Toyota)」最新公佈的數據顯
日本與南韓在去年爆發貿易爭端,令南韓反日情緒高漲,導致日本汽車在南韓銷量大減,加上今年武漢肺炎(新型冠狀病毒疾病,COVID-19)疫情大流行,對車市造成重擊,韓媒報導,日系汽車在南韓正遭遇長期挫敗。
M.Benz 前幾天才在官網宣告與 BMW 暫緩開發自駕系統,殊不過數日,又對外申明已與 Nvidia 科技大廠合作同樣自駕計畫,預計 2024 年起,將雙方共同開發的全新系統,陸續搭載在旗下新車上。
國道 5 號雪山隧道創下最長壅塞時段紀錄,從昨日上午 10 點至今日晚間 6 點,共 32 小時都處於時速低於 40 公里的壅塞狀態
日前日本 Subaru 於官網公告 Levorg 現行款停止接單販售,顯示新一代 Levorg 準備登場,而日媒《BestCar》近日從經銷商處獲得最新時間表,將於 8 月開始預售,9 月底正式販售,同時新車的各項資訊也都曝光。
作為南韓市場的第四大品牌,SsangYong 雙龍雖然在台灣的能見度不高,但全球市場上仍有一定影響力,目前屬於印度的 Mahindra 集團,不過近日卻因為經營不善的原因,讓 Mahindra 釋出有意拋售的消息。
武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)大流行,重創全球汽車業。德國汽車大廠 BMW 為應對疫情對公司帶來的衝擊,宣佈將裁減 6000 個工作崗位。
BMW、M.Benz 亦敵亦友關係,於 2019 年雙方達成共識,展開自動駕駛技術新車開發,不到一年的現在,雙方聯合申明於官網公告,已確定暫緩合作關係,據各大外媒猜測,可能是因為今年車壇受到武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)影響。
交通部公路總局表示,因無法出國旅遊,恐增加國人進行國內旅遊意願,預期旅遊旅次將較往年端午節多,蘇花改南下預估從 6 月 25 日凌晨 3 點起、北上 6 月 27 日中午 1 點時起較壅塞,恐塞逾 12 小時以上。
Lyft 週三(17 日)宣佈,到了 2030 年,其平台上的所有車輛都將是電動或零排放車輛,指武漢肺炎(新型冠狀病毒疾病,COVID-19)疫情大流行為重建企業和社區創造了「更清潔、更可持續」的未來。
靠著抄襲保時捷休旅車,而打出名聲的中國山寨車廠眾泰汽車,被爆料已經拖欠員工將近半年的薪水
原本預計 6 月 9 日要亮相的二度小改款 Lexus IS,因疫情影響而延期發表,不過原廠又火速釋出最新預告,表明只會延期一周,改至 6 月 16 日正式發表,從首部的預告片得知,小改款新 IS,已確定會提供 IS350 動力車型。
日本、南韓去年 7 月因二戰勞工徵用問題爆發貿易衝突,針對日本限制對韓半導體材料出口,南韓民眾則群起抵制日貨,且抵制活動仍持續至今,再加上武漢肺炎(新型冠狀病毒病,COVID-19)疫情打擊,日本服飾品牌 GU 和日產汽車,都將在今年 8 月後退出南韓市場。
Kawasaki Motors Taiwan 台崎重車照計畫舉行 2020 新車發表會,宣布引進 Ninja 1000、Ninja 650、Z 650、W 800 等多款新車。
4 月工業生產以汽車行業的產量下降幅度最大,月減 74.6%
台灣 5 月新車銷售成績揭曉!經過 4 月表現不佳的月份後,5 月比 4 月成長 8.8%
法國汽車大廠雷諾(Renault)日前宣佈將在全球範圍內裁員 1.5 萬人,包括在法國的 4000 個工作崗位,不過此舉似乎引來大批工人不滿
以中油油價公式估計,下週汽、柴油將各漲 1、0.8 元,95 汽油每公升 22.1 元,創下近 3 個月新高。
三陽(2206)董事長吳清源表示,今年機車外銷受到歐、美封城影響,出貨量將減少