現行 Toyota Vios 自 2013 年登場,銷售長達 8 年之久,日前傳出大改款消息,預計明年 8 月登場,不僅換上全新底盤平台,還有望搭載品牌最新 Hybrid 系統,近日外媒更透露,將會採用 D-CVT 變速箱,獲得更好加速性能。
T-Roc 是福斯旗下首款跨界休旅,最早於 2017 年現身,歷經 4 年產品銷售週期,車系迎來第一次小改款,針對內外觀進行整容,趁著小改款炒熱話題,五門、敞篷,甚至最高性能 R 版本通通一次到齊湊熱鬧。
今年持續穩坐台灣電動車銷售冠軍的 Tesla Model 3,又迎來一波漲價!調漲金額最高達 4.5 萬元,入門的 Model 3 Standard Range Plus 售價來到 165.49 萬元。最頂級的 Model 3 Performance,最新售價則是來到 222.49 萬元。
台北市學生交通意外事件層出不窮,台北市議員潘懷宗發現,北市 6 年來已有 2000 多件校外交通事故,就連校內也發生 48 件交通事故。潘也指出,北市學生無照駕駛問題嚴重,今年未成年無照駕駛就有 2836 人,甚至有人 3 年來無照駕駛超過 100 次,他呼籲台北市教育局提升學生交通安全觀念,預防事件發生。
台灣現行第三代 Toyota Vios 於 2013 年泰國初登場,年事已高的 Vios 近來傳出改款換代消息,除了有最新平台加持外,據傳將會搭上豐田最新開發的小車專用油電新引擎,這會是 Vios 首度用上油電科技,因此備受全球車迷關注。
儘管 SUV 在全球大受歡迎,但 MPV 憑藉著更加優異的空間表現,仍能繳出優異的銷售表現,尤其是在日本市場,多款 MPV 更是銷售榜 TOP10 常客,日媒近日表示,Toyota、Nissan 與 Honda 旗下重點 MPV 都將大改款。
隨著疫情解封、開學季,還有車商推出多項促銷方案,讓 9 月台灣機車銷售量達到 76,796 輛,比起 8 月增加 10,193 輛之多,但對比去年同期的 103,717 輛,卻衰退達 25.96%,關鍵原因則出在晶片荒導致交車不順。
預計在明年夏天登場的 Toyota 新一代 Sienta,日媒表示,時間點將落在 8 月份,並換上和大改款 Aqua 相同的 TNGA-B 平台打造,同時導入品牌最新 Hybrid 技術。日媒也公布最新的外觀預想圖。
今年台灣新車來到第四季尾聲,眾多品牌百花齊放,許多重點車安排搶年底前上市做壓軸,有休旅、國民掀背甚至純電車通通都有,為第四季新車增添許多可看點。
在國內疫情緩和情況下,台灣新車銷售也有所回溫,9 月衝出 4 萬 1133 輛的成績,比起 8 月大幅成長 24.1%,跟去年相比也成長 10.4%,亮眼的成績,也讓 1-9 月的累積銷量來到 33 萬 4152 輛,比起去年同期成長 2.6%。
桃園市警方今年 1 到 8 月間共取締告發 91 萬 4997 件交通違規,多達 504 種違規樣態,其中 75 種都僅開單 1 次,占總件數 0.008%,屬於冷僻罕見、易被忽視的交違行為,當事人收到罰單時,恐怕得花一些時間,才能搞懂「原來我這樣違規啊」。
台灣最新的 8 月能源局送測報告出爐,其中包含不少 9 月剛上市的進口新車,有新一代 M.Benz C-Class、手排 Ford Focus ST 等。另外 Suzuki Vitara 驚喜現身在名單中,採 1.4 升渦輪引擎,結合 48V 輕油電系統,排定在今年第四季上市!
由於全球面臨晶片荒,再加上東南亞疫情嚴重,導致許多車廠的產線皆受到影響,先前就傳出日本 6 家車廠減產規模達 105 萬輛,日媒近日更指出,Toyota 與 Honda 還告知車主,可能要等一年多才會收到訂購車款。
受到疫情影響,台灣車市在前幾個月銷售也受到連累,降級之後有稍微回溫。儘管仍在疫情期間,還是有多款新車的銷售逆勢向上,別輛車可能比去年銷售翻漲一倍,但卻有幾輛車是翻漲好幾倍!
先前 Honda 推出一款名為 N7X 的概念車,擁有三排七人座設定,預期取代 BR-V 地位,近日原廠釋出一組預告影片,並指出 9 月 21 日線上新車發表,外媒表示,將是 N7X 概念車的量產版本問世。
日媒報導,豐田汽車(Toyota)、日產汽車(Nissan)、鈴木汽車(Suzuki )、馬自達(Mazda)、三菱汽車(Mitsubishi )、速霸陸(Subaru)、本田汽車(Honda)等 6 家日本汽車大廠相比 2021 年度當初計劃的減産規模,現階段減産合計已超過 100 萬輛車。
作為 Toyota 入門轎車,Vios 預計在明年 8 月推出大改款車型,並換上 Daihatsu 旗下的 DNGA 模組化平台打造,近日外媒《Autocar India》掌握到更準確的動力配置,將有 1.0 升與 1.5 升汽油引擎,同時 Hybrid 油電也將導入。
台灣自主品牌納智捷(Luxgen),在 2009 年所推出的第一款國產車 Luxgen M7 Turbo Eco Hyper,傳出預計將在 11 月時正式停售該車,結束在台 12 年的銷售期
在 Nissan 悠久造車歷史中,Silvia 經典的市場地位,深植不少台灣、全球車迷的心,在今年 X-Trail 帶來全新的 1.5 升渦輪後,海外已有最新消息傳出,消失 19 年的 Silvia 有望搭上這股小渦輪引擎熱潮,重返車壇。
日本最新 8 月新車排行榜出爐,Toyota 依舊以壓倒性的優勢佔據榜單,其中表現最為亮眼的就是 7 月底發表的新一代 AQUA〈台灣稱 Prius C〉,一舉衝到第三名位置,不過以銷售數量來看,仍可以明顯發現晶片荒造成的影響。