台灣電動車品牌 Gogoro,近期傳出車主騎車到一半,發生電池斷電失去動力的問題,已有超過 300 位車主回報表示遇到斷電問題,Gogoro 也已開始針對此事件進行處理並成立專案小組。
Honda 今天在日本宣布,將針對 Fit、CR-V 在內的 14 個車型,進行改善對策,針對有故障的煞車制動裝置進行處理更換,將會有 52 萬 5568 輛車須回廠處理。
已有超過 40 年歷史的日本年度風雲車大賞,2023-2024 的年度風雲車,由 Toyota Prius 奪下,而且是完全毫無懸念,因為第二名至第四名的得分加起來,都還沒有 Prius 多,得獎實至名歸。
來自英國的Rolls-Royce所打造的Cullinan,以及今年Toyota以集團之力推出的Century SUV,不只挑戰了品牌的造車技術與美學,也成為西方與東方汽車工藝上頂級休旅巔峰代表。到底需要具備那些條件,才能展現無以倫比的豪奢氣派?一次窺視兩款身價不凡的王者休旅。
年底是許多民眾購車的熱門時間點,Mazda針對旗下七人座休旅CX-9高階車型25T AWD Signature SE,即日起推出限時降價優惠,搭配政府汰舊換新方案,159.9萬元即可入手,比原價183.5萬元省下23.6萬元。
日本 Lexus 宣布將為旗下純電休旅 RZ 追加 300e 入門車型,改採單馬達前驅配置,擁有 599 公里續航里程(WLTC 標準),當地建議售價為 820 萬日圓,約台幣 170 萬元,與 RZ 450e 有著 60 萬日圓價差(約台幣 12.4 萬元),之後也將陸續進駐其他 RZ 販售市場,表示台灣也有機會引進。
Toyota 去年 8 月在泰國發表全新大改款 Vios(當地稱 Yaris Ativ),以 54.9~69.9 萬泰銖(約台幣 45.8~58.5 萬元)的實惠售價,成為平易近人的國民房車,而採運動化設定的 GR Sport 版本也即將登場,不僅更加帥氣有型,同時也提供全新油電動力選擇,兼顧性能與節能表現。
Nissan 在 2023 東京移動展(Japan Mobility Show)推出 Hyper Tourer 概念車,揭露新世代豪華 MPV 的設計走向,近日便有外媒以此為基礎,繪製新一代 Elgrand 預想圖,搶先預覽新車可能樣貌。
Mitsubishi 在今年 8 月印尼車展發表全新跨界休旅 Xforce,瞄準東南亞、拉丁美洲、中東與非洲等新興市場,近日則有日媒揭露,原廠正在考慮將 Xforce 導入日本,用以取代 RVR 擔任品牌入門 SUV,好與 Toyota Yaris Cross 與 Honda HR-V 相抗衡。
2023年進入尾聲,台灣汽車市場的銷售表現也朝近年新高峰前進。今年11月總市場銷售量達到43,566輛,讓全年累積來到43.38萬輛的水準;12月還有各車廠最後衝刺及年底車展加持,市場預期有望上看48萬到49萬輛。另外,年度暢銷車款寶座也提前確定,將由Toy
在今年 8 月全新 Land Cruiser 250 登場之下,Toyota 也同步發表 Land Cruiser 70 小改款車型,為這款問世近 40 年的長青越野休旅注入新活力,如今原廠也宣布 Land Cruiser 70 在退出日本市場 7 年之後,將回歸母國懷抱,當地開價 480 萬日圓,約台幣 99.8 萬元。
Nissan 人氣跨界小休旅 Kicks,繼新增 e-Power 動力炒熱話題之後,新年式車型近日也現身台灣官網,重點在於將 360 度環景影像監控系統列為全車系標配,依然維持卓越版 81.5 萬元、旗艦版 85 萬元共 2 種車型選擇,透過配備升級加質不加價的方式,進一步提升產品競爭力。
PGO 在今年年初推出搭載 170c.c 水冷引擎的 TIG 性能旗艦,今天再推出 TIG 征服版,採限量 99 輛方式接單發售,售價為 11.95 萬元,即日起至 2023 年 12 月 31 日止。
Toyota 在 11 月中正式發表全新大改款 Camry,而為了迎接即將到來的 2024 NASCAR Cup 系列賽季,原廠也推出 Camry XSE 賽車積極備戰,讓 Camry 揮別過往的斯文形象,化身成為擁有 670 匹馬力輸出的賽道競速機器。
BMW 先前證實基於新一代 3 系列的全新 M3 性能房車正在開發中,並將提供燃油與純電動力選擇,如今外媒則揭露原廠已在歐洲申請「iM3」商標專利,有望就是純電 M3 的車名。
已有 5 萬名會員的電動車充電業者華城電能(EValue)今天舉辦 2023 年度充電服務說明會,看好接下來台灣電動車銷量可望大爆發,訂下明年充電樁建置目標,慢充將達 800 座,快充將達 110 座。
以一句「聰明的就懂」打響高知名度的 Škoda 今年屢傳銷售捷報,截至 10 月底累積掛牌數達 7,961 輛,已打破過往年度銷售紀錄,其中,擔任Škoda 品牌旗艦雙箭頭之一的 Superb 車系可說是功不可沒,憑藉著大氣設計、舒適內裝、極致性能與出色空間機能廣受國內消費者歡迎,持續帶領品牌朝著新高峰邁進。
電氣化時代,各家車廠無一不加緊速度開發電動車。總是走自己的路,在電動車領域腳步相對落後的 Mazda,其執行長近期接受媒體專訪時,對於目前一頭熱的電動車產業,認為「除了特斯拉,其他品牌電動車並沒有起飛,而是堆放在倉庫成庫存車」。
Toyota 在 2023 東京移動展(Japan Mobility Show)中展出具備高度客製化可能的 IMV 0 概念皮卡,近日量產版本也以 Hilux Champ 之名,正式在泰國上市,提供短軸與長軸車型可選,當地開價 45.9~57.7 萬泰銖,約台幣 39.9~50.2 萬元,比 Hilux 更加親民。
日本 Honda 今年 4 月推出新款運動休旅 ZR-V,取代 CR-V 成為品牌旗艦 SUV,累積訂單已超過 3 萬輛,市場反應相當熱烈,近日則追加推出 Black Style 特仕版,運用專屬的黑色元素妝點外型,並擁有更加豐富的內裝配備,與主要對手 Toyota Corolla Cross 互別苗頭,延續居高不下的銷售氣勢。