隨著汽車產業的持續進步,以往常見的手排車選擇越來越少,跟自排車相比,手排車本來還有比較便宜的優勢,但現在 BMW M2 手排車,居然比自排車版本還貴。
日前澳洲 Toyota 發表 Hilux GR Sport,不僅換上源自達卡拉力賽車的粗獷造型,動力與底盤也進行優化調校。但原廠明顯不滿足於此,副總裁 Sean Hanley 透露,正在籌備令人驚喜的 Hilux 車型。有望是定位性能旗艦的 GR Hilux。
光陽(Kymco)近期除了強打 GP125 之外,也沒忘記新車款的開發,已有網友拍到疑似 Racing S 偽裝車出現在公開道路上。
賓士執行長 Ola Källenius 在剛結束的 IAA 慕尼黑車展,證實了品牌正在開發小型 G-Class 的消息,並將這款車形容為 Little G,並且將是電動車。雖然沒有任何其他資訊,但外媒也已迫不及待貼出他們認為的假想圖。
Toyota 大改款 Alphard 在 6 月 21 日時日本發表,台灣也同步發表,採 2.5 升油電動力,不過 4 月剛升任 Toyot 車體的新社長松尾勝博表示,已暗示未來會推出電動版本的 Alphard。
外媒曾報導 Toyota 有意推出 Corolla 皮卡車,如今這消息有望成真!一樣疑似 Corolla 皮卡車原型出現在南非 Toyota 工廠附近。
透過與 Volkswagen 合作,Ford 以 MEB 平台推出全新電動車 Explorer EV,近日也現身慕尼黑車展,但原廠指出量產時程將延後半年時間,預計明年夏季才會陸續交車,具體原因外傳是要配合 Volkswagen 新一代電池技術。
馬自達近年來將發展重點在 CX 休旅家族身上,關於新世代房車的消息並不多,尤其是擔任品牌旗艦的 Mazda 6,至今已問世超過 10 年,在經歷二度小改款之後,先前甚至有停產傳聞。所幸如今終於等到好消息,根據日媒最新報導,馬自達將與中國長安汽車合作研發新一代 Mazda 6,確定這款品牌旗艦後繼有人。
鎖定企業高層、商務需求用車市場,Lexus在2020年推出豪華MPV車款LM,昨(22)日再推出第二代大改款,提供雙動力共四種車型,總代理和泰汽車訂下年販售400輛的目標,累積訂單截至昨日已突破2,000張。
擁有百年歷史,包括 Starbucks、Amazon、Walmart 都是客戶的美國百年卡車公司 Yellow,受到營收下滑影響,近期宣布停止營運,並將申請破產,使得公司 3 萬名員工準備失業。
德系豪華品牌 Mercedes-Benz 日前公布第 2 季品牌銷量與財務報告,相比於第 1 季明顯漸入佳境,尤其是商用車部門、性能代表 Mercedes-AMG 以及頂級奢華 Mercedes-Maybach 都有好表現,不過賓士財務長卻透露壞消息,接下來旗下新車還會繼續漲價。
由於全球晶電短缺,造成過去幾年龐大缺車潮,甚至讓新車售價與中古車市場都有大幅波動,而 Tesla 執行長 Elon Musk 近日表示,接下來將從缺晶電變成缺電,並且此情況將在 2 年內發生,預計會嚴重影響到 AI 人工智慧的發展。
若說到日系經典跑車,Honda 旗下的 S2000 一定榜上有名,自 2009 年停產之後,便有許多死忠車迷盼望著其重出江湖,且從 2017 年開始就陸續傳出 Honda 有意要復活 S2000 的消息,如今夢想終於有望成真。
上週剛上映的電影《芭比》,創下出色的票房成績,也帶動周邊效應。電影中除了芭比駕駛的 Chevrolet Corvette 敞篷車,另一款就是在電影中,與 Mattel 高層展開追逐戰的 Chevrolet Blazer EV SS,擁有 17.7 吋的中控大螢
Ford 先前公布當家小車 Fiesta 在 7 月 7 日正式停產,結束長達 47 年的銷售歷史,如今事情卻出現轉機,傳出 Ford 在與 Volkswagen 的合作關係之下,可能以 MEB 平台打造全新電動掀背車來頂替 Fiesta,儘管此計畫尚未拍板定案,但原廠高層表示不排除任何可能性。
福斯重要戰略休旅 Tiguan 大改款已經準備問世,但新一代車型不再提供 5+2 人座的 Allspace 車型,而是打算推出一款全新 7 人座休旅,取名為 Tayron,近日 Volkswagen 高層更證實已在開發中,將成為最新全球戰略車款。
Mazda 接續推出 CX-50、CX-60 等新世代休旅進軍全球 SUV 市場,讓 CX-5 的主力休旅地位倍感威脅,年初甚至傳出不確定會有下一代的消息,但根據外媒最新報導,原廠高層已確認 CX-5 將會推出全新大改款車型,有望在 2025 年正式登場。
Audi 在去年底發表 RS6 Avant Performance,以 630 匹最大馬力輸出、3.4 秒零百加速的極致表現,獲得地表最強性能旅行車的稱號,日前也以台幣 750 萬元在台灣正式開賣,而原廠近期在接受外媒訪問時表示,這還不是最強的 RS6 Avant,之後將推出更極端的版本,挑戰 RS 性能極限。
日前 Volkswagen 發表 ID.2all 概念車,預計 2025 年推出量產版本,售價將壓在 25,000 歐元(約 84 萬元台幣),並且集團首席財務長 Arno Antlitz 指出,非常有信心能在這樣價格的情況下,仍不會出現虧本情況。另外還有更親民車款準備登場。
Hyundai 在 5 月 2 日啟動 Tucson L Turbo Hybrid 預售,三個車型從 GLTH-A 的 112 萬元起跳,並規劃 6 月 14 日上市。不過除了這款 1.6 升渦輪油電,總代理南陽實業也已經開始規劃入門動力 Tucson 2.0,4 月已經有生產紀錄出現。