電動車今年在全球銷售成長略微趨緩,原因眾說紛紜,包括技術、價格、充電便利性等,都是原因之一。美國近期一項最新研究報告顯示,目前有將近一半的受訪者不考慮購買電動車,但未來 3-5 年,這群人會有超過半數考慮購買電動車。
裕日車昨日舉辦法說會,指出 Nissan 全新電動車 Ariya 預計今年第三季會台灣上市,從去年底開始預接單,在沒有售價、配備資訊的情況下,已有超過 130 張接單成績。
Mazda「大型車商品群」在台灣的第二款車 CX-90,今天正式在台灣發表,將接續 CX-9 作為 Mazda 在台灣的 7 人座休旅作品。入門款 33T AWD Elite 為 179 萬元、高階 33T AWD Premium 為 203 萬元,旗艦六人座 33T AWD Premium Captain Seat 車型則為 211 萬元。
Honda 今天在台灣士林啟用全新營業據點,位在士林科學園區附近,將作為服務士林、北投、天母以及蘆洲的 Honda 車主賞車保修的新選擇。不過在今天啟用據點時,現場也同步出現了一位神秘嘉賓,那就是去年在國外推出的 Honda Motocompacto 微型電動二輪車!
面對新一代 Honda Freed 來勢洶洶,擔任 Toyota 入門 MPV 的 Sienta 在明年迎接小改款之前,也先行推出新年式應戰,透過配備升級,進一步維持自身競爭力。
福斯 ID. 電動車旗下的 ID.4,近期爆出產品瑕疵,車輛會在行駛狀態下,車門自己開啟,已有數十起投訴,這也讓美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)已介入調查,受影響數量恐超過 5 萬輛。
為歡慶品牌成立 90 週年,Nissan 自去年開始在日本推出一系列 90 週年紀念特仕車,近日宣布跨界入門休旅 Kicks 也會加入慶祝行列,為新年式車型追加 90 週年紀念特仕版本,將在 6 月 20 日正式發表,當地開價 325.71 萬日圓起,約台幣 64.6 萬元,而加裝空力套件的 Autech 運動版也會同步現身。
Mitsubishi 在 2022 年發表 eK X EV 純電輕型車搶攻日本電動車市場,並與 Nissan 雙生車 Sakura 共同拿下 2022-2023 日本年度風雲車大獎,而問世不到 2 年時間,兩者累計產量已突破 10 萬大關,成為日本最暢銷的電動車。近日 Mitsubishi 宣布推出新年式 eK X EV,針對內裝配備進行升級,藉此提升便利性與行車安全。
自 2016 年台灣 Mazda 引進 CX-9 後,成為國內旗艦定位的七人座休旅,而隨著 CX-60 領銜的新世代休旅家族進軍台灣,其中 CX-90 即將於 5 月 22 日正式發表,預期將取代原本 CX-9 的市場定位,擁有更加龐大的車身尺碼以及寬裕空間,並搭載縱置後驅平台以及直列六缸渦輪引擎,不僅同級性能最強還最省油,對國內七人座休旅市場發起猛烈衝擊。