鴻海(2317)董事長劉揚偉前往歐洲洽商,敲定與西門子(Siemens AG)攜手推動智慧製造平台,雙方共同簽署合作備忘錄(MoU),鎖定集團於全球各地資通訊(ICT)和電動車(EV)的製造生產流程,將建立可擴展且無縫接軌的工程和製造生態系統。
基隆捷運及雙北外溢效應,近來房價高漲,基隆八堵新建案上1坪42萬元起跳,青年買不起房,市議會今多位議員要求基市早日訂定囤房稅,多蓋社宅讓無殼蝸牛安居,嚴防炒房,不要只有發電動車。市長謝國樑表示,會加速囤房稅研議、盡速確定第二處社宅地點。議員陳冠羽說,謝市長期望透過「電動車免費送」紓緩青年負擔,但這時
中國製電動車產能過剩,在美國拜登政府宣布,今年起將把中國製電動車的關稅上調至100%後,中國車商勢必將大舉向歐洲市場出口,但因歐洲市場銷售疲軟等因素,許多中國製電動車堆放在幾個歐洲港口。幾家車商在港口租用了大片區域來擺放進口電動車,但迄今為止還沒有客戶購買這些汽車,物流公司也在港口外租用額外的停車場
高佳菁/核稿編輯美國前總統、共和黨籍總統參選人川普(Donald Trump)週二(14日)表示,拜登政府對中國電動車、半導體和醫療產品徵收的新關稅,應適用於其他類型的中國汽車和產品。《路透》報導,川普指出,這項行動必須擴大到其他車種,拜登政府必須在許多其他產品上都這麼做,因為「中國正在搶我們的飯碗
能率(5392)日前公告首季財報,雖然首季每股虧損0.04元,但由於處分投資獲利認列加上匯兌收益,每股淨值從33.17元成長至33.8元,股價連3日大漲,今日再度開高走高,截至9:23分為止,股價上漲1.9元、暫報33.7元,漲幅近6%,成交量近8000張。
高佳菁/核稿編輯美國拜登政府週二(14日)宣佈上調對中關稅,針對中國電動車和其他戰略產業課徵新關稅的主要目的是為了保護美國製造業的未來,但專家指出,這項行動可能會加速中企將生產轉移到墨西哥、越南等地,以規避關稅。《路透》報導,美國官員和貿易專家表示,如果不採取有力的措施,切斷從墨西哥和國家轉運或簡單
高佳菁/核稿編輯美國拜登政府週二宣布提高對180億美元中國進口商品關稅,以防止廉價產品「充斥」美國市場,當中又以對進口的中國電動汽車徵收四倍關稅、從25%提高到100%。市場正關注,歐盟是否會跟進美國。根據中國海關數據顯示,今年第1季中國出口到美國的電動車數量驟縮至不足 2000輛,美國市場在中國電
1.520行情、AI法說會點火,加上航運族群大漲的3方助攻下,台股昨(14)日上漲20985點,盤中觸及20994點,雙雙刷歷史新高,台指期更率先突破21000點,隨著520進入最後倒數,5大信賴產業仍是盤面焦點。2.美國週二(14日)宣佈,調高一系列中國進口產品關稅,包括電動車、電池、太陽能、半導
人民幣若貶 結算國家首當其衝歐祥義/核稿編輯任何重大的貨幣走勢,都會產生贏家和輸家,近期中國人民幣匯率貶值,加上物價下跌,使人民幣對主要貿易夥伴貨幣的實質有效匯率貶到10年來最低,雖此舉帶動中國出口,但卻讓承受美元升值壓力的亞洲國家壓力加重。
吳孟峰/核稿編輯美國總統拜登正大舉封殺中國,將提高多種中國進口產品的關稅,包括半導體、電池、太陽能電池和關鍵礦產,希望在總統選舉年提振關鍵產業的國內製造業。除了先前提出的鋼鐵、鋁和電動車加稅之外,美國還將提高港口起重機和醫療產品的關稅。白宮稱,這些變化預計將影響目前每年約180億美元的進口。
吳孟峰/核稿編輯面對美國總統拜登對中國加徵關稅措施,北京強烈反對,並誓言要對此採取行動。「中方將採取堅決措施維護自身權益」商務部在聲明中表示;美方應立即糾正錯誤行為,取消對中國加徵關稅措施。此外,七國集團(G7)擔心可能造成全球貿易分裂的風險。
接力美國 另查風力發電機反補貼、低階晶片危國安在美國宣布對中國製電動車等總值一八○億美元進口產品大幅調高關稅後,外界關注歐盟對中國電動車、風力發電機的反補貼調查進度,加上歐盟也考慮對中國成熟製程或低階晶片是否引發國安風險展開調查,在在都凸顯美歐已無法坐視中國野蠻擴張造成的經濟與國安威脅。歐盟發言人週
美國拜登政府十四日宣布,為保護美國產業不受中國企業不公平的競爭,將對中國製電動車、太陽能電池、鋰電池、半導體等總值一八○億美元(約五八三五億台幣)進口產品大幅調高關稅。中國商務部表示,強烈反對美國此舉,將採取堅決措施維護其權利和利益。此對中最新貿易限制,是在白宮排定的「基礎建設週」期間推出,美國內閣
電子代工大廠鴻海(2317)昨於法說會釋出第2季展望,除消費智能產品外,其他3大類產品皆可望呈強勁的季對季、年對年成長,增幅也將超越過去3年平均值,全年營運顯著成長的看法維持不變,AI伺服器也將在雲端伺服器業務之中保持4成比重的業績水準。AI伺服器全年業績 可望占總營收1成
中國電動車、鋰電池、太陽能電池難推升經濟 稱霸半導體恐落空面對中國經濟和軍事崛起,美國自川普執政時期,就將中國視為戰略對手,在他任內的二○一八年,美國啟動對中國的貿易戰,對自中國進口的三千億美元產品課徵關稅。拜登上任後,延續川普的對中關稅政策,更聯合盟友對中發動科技戰,甚至不排除對中國援俄攻打烏克蘭
鴻海(2317)今天在法說會指出,今年第2季雖為傳統淡季,但除了消費智能產品之外,其他三大類產品皆可望呈現強勁的季對季、年對年成長,增幅也將超越過去3年平均值,此外,受惠於AI伺服器需求強勁、全年能見度已進一步明朗,整體全年展望顯著成長的看法維持不變,AI伺服器也將在雲端伺服器業務之中維持4成業績水
日本夏普今日召開營運說明會,鴻海(2317)董事長劉揚偉代表公司以最大股東身分,透過預錄影片方式出席致詞,劉認為,面對全球局勢的變動和後疫情挑戰,鴻海始終堅定支持、幫助夏普尋找利基,目標突破困境,加速從虧損走向盈利,「SHARP最壞的時間過去了,未來只會越來越好。」
吳孟峰/核稿編輯美國電動車大廠特斯拉在過去兩個月至少裁員公司多達10%人力,小至客服、充電部門,大至一級主管全都無法保障自己的職位,最新消息指出,就連年度重要專案的Cybertruck量產計畫的主管也離開特斯拉。外媒報導,特斯拉人事風暴尚未停息,恐怕還需要再裁員公司10%的人力,才會穩定下來,從馬斯
高佳菁/核稿編輯中國正在採取一系列措施減少經濟對西方國家的依賴,外媒認為,這和經濟、軍事動機有關。《Business Insider》報導,近年來,中國投資了數十億美元提高半導體晶片、電動車、電池、太陽能電池板等生產。過去1年,東南亞超越美國與歐洲,成為中國最大的出口市場,同時中國也減少對美國國債持
高佳菁/核稿編輯中國小米集團自今年3月推出首款電動車SU7以來風頭無兩,現傳小米有新動作,公司計畫最快於2025年推出運動型多功能車(SUV)。《彭博》援引知情人士消息報導,小米計劃最快於2025年開始生產銷售類似於特斯拉公司Model Y的SUV,不過目前暫未有具體的規格及定價消息。