為提升交通安全,交通部近期完成道路交通管理處罰條例部分條文修正,加重危險駕駛、無照駕駛的處分,將危駕罰鍰上限從二.四萬增至三.六萬元,更新增惡意逼車、無故減速急煞、競駛競技等致人死傷時相關刑責(判刑)須加重二分之一;無照罰鍰上限從一.二萬增至二.四萬元。預計三月中之前提報行政院審核,後續將再轉立法院審議。
在 Odyssey 預計 3 月底停售之後,Honda 第二季即將迎來新款 HR-V,然而相較於 Fit 同時有 1.5NA 與 e:HEV 油電動力,HR-V 只會有 1.5 升自然進氣的選項。
Toyota 即將在台灣發表的純電動休旅 bZ4X,預計第二季登場。不只在台灣,車迷與外媒對於這款車也是相當期待。外媒近期就試駕到 bZ4X 原型車,並有對於這款車試駕過後的心得。
在台灣中型 MPV 市場相當受歡迎的 Honda Odyssey,預計販售到 3 月底就會宣告販售完畢,使得這 7 人 MPV 市場出現空窗期,不過 Hyundai 可能有機會吃下這個空缺,甚至以國產 MPV 身份進入台灣市場。
針對台灣交通亂象,行政院出手!行政院會今天通過交通部「道路交通管理處罰條例部分條文修正草案」,未暫停禮讓行人罰鍰將提高到 6000 元,超過最高時速 40 公里就會被認定是嚴重超速行為。
全球電動車霸主 Tesla,旗下車款熱銷世界各國,從車款續航力、電池效能、動力到自動駕駛輔助系統,都處於電動車領先地位,但近日南韓公平貿易委員會指出,Tesla 誇大部分車型續航里程,考慮對其開罰。
明明車子直直走,為何還會收到「未打方向燈」的罰單?彰化民眾貼出罰單與照片無奈表示,他準備要從美港公路直行要上國道 3 號和美交流道,卻在匝道被開罰 1200 元;和美警分局表示,只要穿越「虛線」就必須打方向燈!
每年約有百件汽車安全性調查召回案件,針對有安全相關疑慮車輛預防性召回改正。為避免車主未收到資訊以致影響生命財產安全,交通部將修法確保車主獲知資訊,也將對拒絕配合調查的車廠依「消費者保護法」開罰。新制最快今年 4 至 7 月間上路。
開車出門在外,停車位可說是一位難求,千辛萬苦找到路邊停車格,開心停進去,但下場卻是被開單、拖吊,甚至收到天價停車繳費單?各位駕駛可別再用罰單繳學費了!《自由汽車頻道》邀請汽車達人雷尼,傳授停車格學問多,除了一般路邊停車格外,還有哪些特殊停車格需要留意,沒搞懂小心口袋破還欲哭無淚啊!
交通部長王國材今天下午出席交通部無人機推動成果發表會,表示民眾檢舉案件數量從 2016 年至今增加 4 倍,將規範民眾檢舉為正面表列的 46 項,但並不意味其他違規不能處理,也可以請警方協助,只是警力以及連續拍照蒐證過程,與員警執法處理不同,因此每年約 600 萬件處理起來很辛苦,這次修法希望正面表列 46 種態樣作為檢舉參考,以避免太氾濫。
有「貼地飛行甲蟲」外觀封號的 KTM X-BOW GT,新車全配總價可達 598 萬元,昨有 1 名來自新北市的亞裔澳洲籍 30 多歲彭姓男子,獨自駕駛這台高檔跑車,11 點多行經台 8 線中橫公路 133.35 公里處慈恩路段時,過彎不慎與對向砂石車擦撞,導致車頭毀損。警方調查,雙方酒測值為 0,無人受傷,因跑車維修費動輒百萬元,尚待釐清雙方肇責,將送事故委員會鑑定。
新一代的 Honda HR-V,今年年初時,日本版本的 Vezel 已經發表,今天則是輪到 Honda 亞大規的 HR-V 發表,在泰國直接以 i-MMD 的油電引擎作為單一動力,台灣方面,最快上市時間可能是在明年年中。
德國擁有相當多車廠,包括 Volkswagen、Mercedes-Benz、BMW 等,都是許多人夢寐以求的品牌,按照一般思維來看,應該也是小偷最愛,不過近期德國保險協會公布一份德國小偷最愛偷的車款,進入前 10 名的車款,超過一半都不是德國車。
近幾年的新車,基本上都已經將輔助駕駛系統納入標準配備之一,因此許多人對於 ACC 主動式車距維持定速等功能耳熟能詳,由車輛控制與前車的距離,但也因為如此,在網路上三不五時就會出現有車主在高速公路上使用 ACC,卻未保持好車距遭警方開罰,究竟該怎麼設定,其實在車輛的車主手冊上都有相關說明。
陳男開車上國道卻被後方駕駛連續檢舉違規變換車道,連吃 9 張罰單,挨罰 2 萬 7 千元,前 6 張違規時間相差不到 6 分鐘,後 3 張更是在 46 秒內開出,陳男認為違反比例原則,提告撤單,屏東地院審理後撤銷其中 7 張罰單,幫陳男省下 2 萬 1 千元罰
環保署聲音照相執法於今年元旦上路,全台 20 縣市已建置 50 套聲音照相設備,據統計,截至 9 月中旬已經告發約 696 件,讓民眾「很有感」,網路民調獲得高達 85% 的好評,今日立委洪孟楷質詢時也大力稱讚這項政策,並建議環保署增加聲音照相設備;環保署長張子敬則表示,預計今年底前,將累計有 100 套聲音照相設備投入執法。
開車難免有收到罰單的風險,但是除了超速、闖紅燈這種明確違規外,其實有很多小細節、小動作,是駕駛經常忽略的。為了保障行駛安全,也避免遭到檢舉達人糾正,現在就跟著「小老婆汽機車資訊網」創辦人Singer,整理6個看來理所當然、其實已經違規的駕駛行為,各位開車族可要多加留意!
從明天(10/1)開始,有兩項交通新規定上路,與汽車駕駛與機車騎士都有關,須先注意以免遭罰。
台 9 線蘇花改將於 9 月 30 日中午 12 點起,試辦半年開放大型重型機車(251C.C. 以上)行駛,交通部公路總局表示,試辦開放通行路段包含蘇澳至東澳段(台 9 線 104K+130 至 113K+420)、南澳至和平段(台 9 線 124K+640 至 145K+061)、和中至和仁段(台 9 線 148K+840 至 154K+149)。
桃園市警方今年 1 到 8 月間共取締告發 91 萬 4997 件交通違規,多達 504 種違規樣態,其中 75 種都僅開單 1 次,占總件數 0.008%,屬於冷僻罕見、易被忽視的交違行為,當事人收到罰單時,恐怕得花一些時間,才能搞懂「原來我這樣違規啊」。