台南市新化區近年來在建設持續推動,讓商圈蓬勃成長,尤其是新化鬧區與新化老街一帶,具備地段優勢與交通便利前景,且坐擁優質綠地環境優勢,並透過國道8號連結國道3號高速路網,提高交通便利性,與快速連結南科,吸引科技新貴與高素質人口持續進駐,輕豪宅大樓市場前景看俏。
高樹鄉在屏東縣扮演著茂林國家風景區門戶的角色,有台27線、台22線、縣181線及縣185線等重要幹道形成交通路網,但高樹鄉屏11線道路寬窄不一,部份路段寬約3~4公尺僅能單線通行且會車困難,造成交通瓶頸更阻礙地方發展,為解決交通問題,屏縣府團隊爭取公路局核定總經費2.85億元道路拓寬工程計畫,將道路拓寬12至13公尺,總長度約3.188公里,預計114年9月竣工。
信義房屋(9940)22日舉辦股東常會,承認112年度營業報告書、財務報表及盈餘分配等事項。合併營收為新台幣142.05億元,稅後淨利歸屬公司業主為17.61億元、EPS達2.39元,會中並通過配發每股現金股利1.6元,以5/22收盤價32.85計算,股息殖
北安商業區市地重劃主體工程將於5月底完工驗收,開發區規劃公園特色遊具及景觀滯洪池等公共設施,重劃後可提供商業區建築用地約22.11公頃(約6.68萬餘坪),北安商業區可望帶動地方發展,本重劃案未來預期可形塑安南區商業副都心的門戶意象,提供商業區綠化、休閒、娛樂、運動、滯洪及防救災等功能,創造安南區商業發展及生活機能。
台北股市站上二萬點以上,市場充沛資金也讓房市買氣持續熱絡,統計3月預售實價揭露數量已達1.3萬件,金額高達2135億元,倘若排除平均地權條例上路前一個月的大量上車潮,3月預售揭露的成交金額恐怕是預售實價揭露以來的單月新高,但市場買氣加溫引領房地價格再上揚,也造成部分買方觀望房價,建商也面對地主就地喊價,也擔憂成本拉高卻不再能反映至售價,買賣雙方也面臨市場混亂且快速變動的調整期。
近期房市熱絡,首善之都台北市哪些區域最受購屋者青睞?雙根據聯徵中心公布的住宅貸款資料,房仲業者分析台北市2023年全年各行政區20~40歲貸款人的貸款件數,中山區以812件貸款成為北市之首冠軍的中山區,小宅、低總價優勢,吸引年輕族群目光,2023年20~40歲
看好新莊副都心的發展潛力,知名上櫃建商亞昕集團近年積極布局當地住宅與商辦市場,購地自建的總部大樓於16日正式動工。
一般民眾賞屋,最在意的三大生活機能通常為「通勤便利」、「日常採買」、「綠地空間」,房仲業者根據實價登錄資料,統計台北捷運各站周邊500公尺內擁有超市與公園的站點,並篩選出近1年房市交易量前10名。其中,中山國小站榮登房市交易排行第1名,也是台北市唯一上榜的捷運
為新闢學甲北外環道路系統,建立完善區域生活圈,國土管理署與臺南市政府今(13)日共同舉辦「學甲區六號-25m道路工程」祈福動土典禮。國土管理署長吳欣修表示,本案為學甲最後一段新闢外環道路系統,總工程經費約4.27億元,預計114年底完工。未來完工通車後,將串聯東西向的學甲、將軍、北門區促進地區產業發展和提升觀光效益,也完善學甲區交通路網、改善危險路段及現行車流壅塞狀況。
信義房屋(9940)13日召開113年第1季法說會,信義房屋表示,在台股持續創高,市場資金充裕,人工智慧(AI)題材發燒,帶動出口回溫,購屋轉趨積極,又有新青安優惠貸款讓年輕首購族加快購屋腳步,使得全台建物買賣移轉棟數8.10萬棟,與去年同期年增26.00%
台南安平港灣坐擁優美海景,具備港灣城市門戶意象,南市府經發局為持續推動地方經濟發展與國際競爭力,將舉辦「『投資臺南 龍來安平』安平港灣暨周邊地區招商說明會」,加上安平港亞果國際遊艇城、南仁湖水岸複合觀光遊憩區、大月牙灣等北觀光計畫加速落實投資,吸引多家大建商前往港灣旁的國平重劃區購地推案,成為高質感大樓推案新重鎮。
南科去年營業額達1.58兆元超越竹科,在交通路網建設下,吸引南科購屋圈擴大,距南科僅約15分鐘車程的新化鬧區,坐擁充裕生活機能,加上新化老街觀光效應,帶動商圈蓬勃發展,吸引品牌建商陸續前往新化鬧區推出高質感輕豪宅大樓,成為科技新貴購屋新選擇,房價帶也站上3字頭。
高市鳳山鳳翔國小生活圈的發展,緊鄰繁華熱鬧的五甲商圈與迅速連結衛武營國家藝術文化中心特區,緊扼鳳山、前鎮與小港之間的交通樞紐,且鄰近中山高五甲交流道與台88線快速道路鳳山交流道的快速路網優勢條件,加上捷運黃線將在五甲設置站區的利多因素,帶動商圈蓬勃成長,吸引購屋買氣增溫,刺激高質感大樓市場成長,成為鳳山房市發展熱門區。
積極配合中央推動南台灣半導體S廊帶產業發展,北高雄的橋頭科學園區及楠梓產業園區分別位居樞紐位置,為了吸引廠商進駐及園區發展初期順利營運,高雄市政府針對兩園區分別規劃了完善交通,預計自今年起,各交通建設將陸續完成。受惠半導體產業前景,目前楠梓新案房價站穩單坪35萬元,橋頭更出現4字頭實登價。
即將動工的跨港大橋規劃自舊安平東側橫跨漁港航道,連通至新安平永華路億載金城附近,完工後將形成環形交通路網,張榮推估,通車後行車時間將大幅縮短三分之一以上,將有利分散東西向車潮,並且將為舊安平提高人口進駐意願。
台南市仁德區因受到國道1號及三爺溪阻隔,東西向聯繫多以中山路(市182線)為主,惟該路段因車流龐大,且又穿越國道1號仁德交流道,上下匝道之車流常與機慢車車流交織,易於交通尖峰時段形成交通瓶頸,且交流道周邊大型賣場設置後,交通壅塞情形更顯嚴重。為改善整體路網系統,勝利路變更2案已於日前經內政部都委會審議通過。
行政院長陳建仁15日視察「國道1號楊梅至頭份段拓寬工程」時表示,近年桃園、新竹和苗栗沿線產業開發,吸引大量人口遷入,車流量持續成長,導致國道1號桃竹苗路段出現壅塞狀況,此工程未來再搭配「桃竹苗大矽谷推動方案」聯外路網建置規劃,將能使周邊交通路網更加完整,高公局
政府積極推動南部半導體S廊帶計畫,其中台積電進駐楠梓產業園區將陸續籌建3座2奈米先進製程晶圓製造廠,P1廠預計今年底,將有1500位工程師進駐,最近廠區周圍左營、楠梓看屋反應熱絡,尤其距台積電廠區僅約3分鐘車程的左營海景街一帶,擁59公頃文化景觀特區、左營軍港與鄰近半屏山的開闊景觀與棟距,加上新台17線、中海路拓建,預計115年開通,吸引科技工程師、醫生、軍公教與都會新貴客層,紛紛卡位該區景觀新成屋大樓。
新竹縣政府持續推動十大交通建設,其中「褒忠路道路拓寬工程」去年提報「生活圈道路交通系統建設計畫6年」,獲交通部公路局審議同意補助,目前已處規劃設計階段,日前於褒忠義民廟西側會議室舉辦基本設計地方說明會,將全力加速完成規劃,盡速進入工程招標作業。新竹縣政府工務處
橋科聯外交通建設又有利多!內政部都委會今(26)日審議「台39線高鐵橋下道路延伸線優先路段都市計畫變更案」,高市府由林欽榮副市長率市府工務局新工處、交通局及都發局團隊參加,本案會上獲委員支持順利審議通過!這對於構築北高雄半導體科技S廊帶相當重要,未來橋頭科學園區廠商進駐、貨流人流運輸都能更加順暢。