「新台17線南段開闢工程都市計畫變更案」,今(2)日內政部第1032次都委會大會審議通過!將帶動北高雄發展的新台17線道路,以連貫沿海各行政區銜接至台南的重要路徑,經過近13年來的各部會以及市府協調結果,終於拍板定案。這都市計劃變更案的審查通過,將有效健全高雄茄萣、梓官、橋頭等濱海地區聯外交通路網,為北高雄產業發展再添新動能,預計115年全線完工通車。
高雄亞灣2.0建設計劃持續推動,都計變更已獲審議過關,可望進一步帶動生活圈的發展,除了坐擁愛河下游優美景色與環境優勢,並串連愛河水景休閒綠地,同時在亞洲新灣區建設計畫持續推動與漢神百貨商圈等條件帶動下,吸引多金置產客持續進駐,推升區域房市蓬勃成長,成為景觀大樓推案新重鎮。
北高雄當紅熱區的農16特區,面對公園首排的豪宅房價站上6字頭,但南高雄鄰近捷運紅線R5站旁的1.4萬坪五甲公園一帶,除了具備萬坪公園位居核心地帶、低密度優質居住氛圍,同時快速連結南高雄各大百貨商圈優勢,仍有近3字頭均價的公園景觀宅,吸引都會新貴客層注目。
為改善鳳山區中崙社區周邊道路瓶頸路段,高市府辦理「鳳山區中崙路西段拓寬工程」,工程位於中崙社區銜接五甲一路、南京路之間,將原有水利溝加蓋並加以拓寬,日前已開放通車,完成後提高當地行車舒適性及安全,並改善中崙社區至市中心之交通。由於捷運黃線將通過五甲地區,鄰近中崙地區規劃延宕的鳳山第二商業中心推動設置,居民的呼聲也漸高。
台積電日前法說會宣布高雄廠將改為先進製程,台積電高雄廠基地所在的楠梓產業園區周邊交通規劃,成為民眾關心焦點。高雄市長陳其邁指出,市府正爭取設置楠梓產業園區專用引道,規劃從國1楠梓交流道沿側坡、雙向共兩車道,跨越民族路與台鐵,並保留台鐵高架化(立體化)空間,最後在園區東路附近落地,將銜接到園區,也會連結台鐵左營新站道路,總經費約80餘億元。
房市在政府打炒房、升息等利空下吹冷風,加上《平均地權條例》子法於25日預告,對房市無疑是雪上加霜,不過房價卻絲毫不受影響,反而逆勢上漲再創新高。根據《591實價登錄》統計2023年Q1七都各行政區房價對比2022年Q1,發現一年間仍有不少行政區房價創新高,其
南科聯外重要通連道路的北外環快速道路三期,已於去年10月完工通車,可迅速連通安南區,而位於安南區的商60副都心計畫區,採取公辦重劃並已動工,預計113年完工,台南市府計劃將該區打造成為安南區商業副都心,同時連結創意文化專用區與怡安商圈、安和商圈,將讓安南區與市區的商圈整合連結並擴大發展,成為重點發展區。
「宏道新竹帝寶」21日與美國UL不動產全球總監Sean McCrady正式簽約,將打造全球首座健康智慧城市,以智慧城市為開發定位,並落實建築革新、台灣典範的理念,從光、水、音、空氣、建築衛生五大面向,做最全面的級別認證,也將是全台第一座計畫導入世界級認證的健
南部坐擁山海湖港天然景觀資源,政府與民間積極開發建設下,展現水岸綠地優質環境,並整合綠地環境、成熟商圈與便利交通路網,這類型水岸或綠意景觀宅呈現良好保值性,但包括抗風、防曬、防潮與空氣品質等規劃細節都需注意,在享受優美景色之餘,更利於提高居住品質。
考量屏東高鐵特區未來周邊發展,與屏東科技產業園區擴區、屏東科學園區等國家旗艦產業與重大交通建設開發,屏東縣府研擬4項聯外道路改善計畫,同時規劃「屏東縣運動休閒園區」,其中「屏東縣立國際棒球場」即將在今年度發包興建,並預計4年後完成興建工程,屏東縣府指出,結合聯外交通系統更完備,可望擴大屏東縣觀光效益,帶動附近地區建設與繁榮地方經濟,促進區域發展及產業升級。
為推動「大南方、大發展-南台灣發展計畫」,行政院近幾年來陸續核定1357.9億國道7號高雄段、151億橋科匝道、618億高鐵延伸屏東、533億捷運小港林園線等已逾2600億元,將形成高雄更綿密快速路網,帶動區域發展,同時針對既有國道1號、國道10號,高市府也繼續爭取增設國1八德二路交流道、高科聯絡道與國10大社交流道以分散車流,也利於仁武、岡山、大社等區域交通更順暢。
總工程經費約38.47億元的「國道1號永康交流道聯絡道工程」,自108年啟動,由中正北路至國道八號全線分為五標施作,總長約5.57公里,目前已完成四標工程,進入北外環至東和橋最後一段拓寬工程,近日該段地上物拆除完畢已進場施工,預計112年底全線完工通車。
高雄坐擁山海湖河優美地理景觀,成為景觀宅推案重鎮,包括高雄港灣、澄清湖特區、美術館園區、蓮池潭風景區、科工館園區、高雄大學城特區一帶等,坐擁大片綠意或水景。這些景觀區新規劃景觀宅大樓,推案建商為發揮產品賞景特色,紛紛展現賞景極致效果,包括空中賞景公設規劃,都凸顯賞景優勢與環境特色,有利吸引消費者注意目光。
近二年來,南部房市在科學園區建設與交通路網帶動下,蛋黃區房價帶紛紛站上4字頭,2房加車位總價已高達千萬元,讓一般小資族、勞工階層購屋備感壓力,但是蛋黃區的商圈成熟且生活機能便利,又讓購屋族相當偏愛。房產專家建議,蛋黃區絕對是購屋居住首選,熱區包括中古屋、地上權宅都有2字頭物件,可供聰明消費選擇。
左營舊城見城計畫推動近10年,其中串連大小龜山將重現舊城風貌的「見城之道」,上週末正式完工啟用!接下來將是「南門賦歸」計畫啟動,重新串起城牆的失落片段,重現舊城人文地景。市調顯示,南門圓環旁的新大樓,4年來單坪房價,每坪已上漲20萬元,最新實登價已到35.5萬元!
政府積極推動南部高科技S廊帶,其中位於核心帶的橋頭科學園區,為健全園區聯外交通路網,已提前建置岡山友情路拓寬、大遼路拓寬50米,及園區北側重要東西向聯絡道路的高雄新市鎮1-2號道路開闢,路寬達60公尺等重要道路,預計今年底完工,大遼路明年5月完工,可望加速橋科發展,並讓橋頭、岡山及燕巢民眾往來更加舒適方便。
為配合捷運黃線用地取得時程,高市府考量其中Y1(主機廠)、Y5(路線分叉點)站為捷運要徑工程,必須在112年底前取得用地,列入第一階段辦理,將變更為交通用地或捷運開發區。其中Y5站南側橫渡線明挖覆蓋隧道範圍將徵收土地,並辦理道路拓寬,拓寬後增設安全島綠帶及人行道,使周遭行車動線更為明確,提升交通運輸使用量,有利整體土地利用。
農曆春節過後,房市看屋有稍微好轉現象,但市場觀望氣氛仍未完全退散,房市進入平緩盤整期,但中南部推案熱區坐擁建設利多,整合優美景觀、商圈與交通路網等多種生活便利優勢條件,吸引購屋買盤持續進駐,專家建議,今年房市後市發展依然審慎樂觀,選購好宅宜跟著建設腳步與推案熱區。
配合高科技S廊帶的橋頭科學園區與高雄新市鎮建設,並考量橋科完成後的聯外交通順暢,行政院去年3月23日核定「橋頭科學園區聯外交通整體計畫」後,歷經專案小組2次初審會議,國道1號岡山交流道增設橋科匝道計畫,15日獲環保署通過環境影響評估審查。高公局表示,後續配合高雄市政府用地取得時程,原則採分階段施工辦理,預計117年完工,可望紓解國道1號高速公路岡山、楠梓路段的塞車情形。
台南市東區南台南副都心,在鐵路地下化持續推動下,可望成為東區房市明日之星,台南市府即日起辦理臺南市鐵路地下化專案照顧住宅崇賢三路未登記店鋪7戶及13格汽車停車位公開標租,標租標的皆為全新、尚無人使用過的新成屋及車位並提供前兩年租金減免之優惠。