和泰(2207)集團旗下小金雞-車美仕,隨著汽車產業的重大變革及MaaS移動服務的快速發展,開啟電動化、智能化、聯網化等策略轉型。車美仕是豐田在台灣唯一授權的正廠用品公司,在2008年成為國瑞汽車Tier1供應商,配合國瑞整車輸出中東國家。
歐祥義/核稿編輯去年比亞迪(BYD)推出低價電動車「海鷗」後震驚美國汽車製造商和政界人士,美專家拆解後發現,其工藝不輸售價高3倍的美國電動車,認為「美國車廠在設計低成本電動車方面落後中國多年」。《美聯社》報導,比亞迪「海鷗」在中國售價1.2萬美元(約新台幣38萬元),短哩程版本價格甚至不到1萬美元(
吳孟峰/核稿編輯近來中國電動車多年受益中國政府巨額補貼,使當地電動車大打價格戰,也因為售價降低,近年銷量持續飆升,不過,根據摩根大通最新調查,中國電動車市場已進入新的競爭階段,不能再只靠價格便宜勝出,因為今年油電混合車較為青睞,而大多數受訪者都較喜歡帶有全景天窗的電動車。
TOYOTA總代理和泰汽車(2207)今天發表全新改款的Corolla Altis GR Sport,入手價91.5萬元,年銷量目標2500輛。今天發表會現場也驚喜展示以COROLLA ALITS GR SPORT打造的統規賽賽車,以黑色GR LOGO塗裝亮相,內裝部品也以正式賽車規制進行改裝。
在中國影音平台接受各種智慧駕駛行車紀錄器投稿的頻道,近來上傳一段影片,從中可以發現華為和車商賽力斯聯手打造的新能源汽車品牌問界(AITO)車款,在使用華為「智駕領航」系統時短短8公里就凸槌10次,讓中國網友驚呼車主根本就是冒死實測。從中國bilibili(嗶哩嗶哩)頻道「智駕功德榜」的影片,可以看到
陳麗珠/核稿編輯美國對中國電動車、太陽能等綠色產業下狠手,祭出高額關稅,歐盟也不手軟,對中國展開反補貼調查,成功逼退中國隆基綠能科技德國子公司及中國國企上海電氣集團子公司,2家中企已主動退出羅馬尼亞太陽能園區標案。綜合外媒報導,今年以來,歐盟多次以《外國補貼條例》對中資發起調查,2月鎖定中車子公司中
全新第3代MINI Countryman運動休旅車登台搶市,以滿滿的數位科技搶攻休旅車市場,直徑達24公分的圓 OLED中控儀表超吸睛,宣告MINI邁入新的數位時代。總代理汎德共引進3款汽油車型:Countryman C、Countryman S ALL4、JCW Countryman ALL4,建
林浥樺/核稿編輯豐田(Toyota)、日產(Nissan)、本田(Honda)等日本主要汽車製造商,將匯集它們在生成式AI和半導體等其他領域的專業知識,共同開發下一代汽車軟體,將重點關注軟體定義汽車(SDV)架構上,這些汽車製造商希望藉由合作的策略,能在競爭激烈的數位化競賽中降低開發成本。
歐祥義/核稿編輯美國商務部長雷蒙多(Gina Raimondo)15日表示,基於國家安全考量,美國商務部計劃於今年秋天發布針對中國聯網汽車的規範管束建議。綜合媒體報導,雷蒙多週三出席國會參議院聽證會上指出,中國進口的聯網車上安裝著數以千計的感測器及晶片,車內軟體可以把車上及車輛週遭的環境資訊發送出去
陳麗珠/核稿編輯中國理想汽車對首款純電動MPV車型MEGA寄予厚望,上市後表現不如預期,被迫下調銷售目標,造成股價暴跌,引發投資人不滿,指控理想涉及誇大市場需求,造成損失,並委託律師向美國法院起訴理想汽車及部分高階主管證券詐欺。中國電動車競爭激烈,不僅降價自相殘殺,還爆出涉嫌誇大市場需求,欺騙投資人
和泰(2207)汽車為架構更綿密的車輛維修網絡,至今已在全台開出103間社區型保修站,連同TOYOTA服務廠,全台總服務據點數已達到225間。TOYOTA保修服務已遍及全台154個行政區,包括龍井、東湖、大竹、關廟、頭城、卑南,甚至將進軍離島澎湖,為業界第一間至離島開設的原廠保修廠的品牌。
林浥樺/核稿編輯美國叫車平台龍頭優步(Uber Technologies)週三(15日)宣布一系列新措施,除在美國推出班車服務外,還將擴大與好市多(Costco)的送貨合作,以便在與同業來福車(Lyft)的競爭中,吸引對價格敏感的消費者。《路透》報導,優步表示,將允許優步小巴(Uber Shuttl
農用拖拉機起家 藍寶堅尼鬥牛標誌舉世聞名藍寶堅尼是以開發超級跑車聞名世界的義大利品牌,半個多世紀以來呈獻眾多夢幻車輛,擁有一台藍寶堅尼更是許多人一生中最大的夢想,這個夢幻品牌是由創始人費魯喬·藍寶堅尼(Ferruccio Lamborghini)從年輕時喜愛研究農用機械車輛,至戰後開啟他的頂級汽車工
吳孟峰/核稿編輯最新研究結果顯示,美國約有80萬名囚犯每年創造100億美元(約台幣3213億)的經濟價值,其中有超過20億美元(約台幣642億)來自為監獄系統以外的客戶提供服務,近日有一名入獄15年後最近被假釋的女子Lakiera Walker與其他獄友提出集體訴訟,指控美國政府及企業利用囚犯進行強
挑戰油電機車雙料冠軍,光陽(KYMCO)董事長柯勝峯今天親自發表全球第1台「充換兩用」的電動機車S Techno,預期將帶動光陽電動機車銷量倍數成長。柯勝峯表示,KYMCO自1999年推出第1台充電型電動機車,2018年在東京發表Ionex車能網,首次推出換電型電動機車,並將Ionex換電平台升級到
中國製電動車產能過剩,在美國拜登政府宣布,今年起將把中國製電動車的關稅上調至100%後,中國車商勢必將大舉向歐洲市場出口,但因歐洲市場銷售疲軟等因素,許多中國製電動車堆放在幾個歐洲港口。幾家車商在港口租用了大片區域來擺放進口電動車,但迄今為止還沒有客戶購買這些汽車,物流公司也在港口外租用額外的停車場
代工大廠和碩(4938)今天攜手汽車半導體廠恩智浦(NASDAQ:NXPI),共同宣布啟用位於和碩關渡總部的聯合實驗室,加速發展「軟體定義汽車」的技術實力,和碩6年前就已成為日本、德國車廠一級供應商(Tier 1)的合作夥伴,正在鎖定輸出整體解決方案,儘管較為複雜,但毛利率與獲利也會更佳。
吳孟峰/核稿編輯美國電動車大廠特斯拉在過去兩個月至少裁員公司多達10%人力,小至客服、充電部門,大至一級主管全都無法保障自己的職位,最新消息指出,就連年度重要專案的Cybertruck量產計畫的主管也離開特斯拉。外媒報導,特斯拉人事風暴尚未停息,恐怕還需要再裁員公司10%的人力,才會穩定下來,從馬斯
華夏(1305)今(13)日舉行法說會。華夏指出,首季受紅海事件、印度選舉、春節工作天減少等因素影響呈現虧損,每股虧損0.05元;不過,第二季PVC庫存去化溫和加速,再加上管材、膠布、膠皮等需求大增,期待第二季營運能優於首季。華夏分析,中國PVC設置春檢啟動,4-5月開工率下滑,庫存去化可望溫和加速
今年車輛使用牌照稅4月底已截止繳納,南投縣政府局稅務局統計,截至目前南投縣使用牌照稅欠稅歸戶人數9486人,該局運用查察欠稅人存款、薪資所得及財產狀況等資料辦理清理欠稅,將滯納稅款者移送法務部行政執行署彰化分署強制執行,其中屬軍公教暨國營事業人員身分欠繳牌照稅共93人,將列為優先移送執行對象。