裕隆(2201)今天召開法說會,裕隆表示,旗下納智捷LUXGEN n7電動車,第1波單月交車量約1200-1500輛,預計第2季到第3季展開第2波預購。裕隆表示,目前三義廠產能稼動率約7成,LUXGEN n7生產仍以品質為優先,預計第3季底第一波訂單會交完。
美國白宮5月14日宣佈對中國進口產品加徵關稅,其中決議在2025年前對中國製造半導體產品課徵高達50%關稅。集邦科技(TrendForce)觀察指出,此舉將加速供應鏈出現轉單潮,台系晶圓代工廠陸續接獲加單需求,產能利用率上升幅度優於預期。TrendForce表示,今年下半年世界先進產能利用率預計將提
林浥樺/核稿編輯負責倫敦大部分交通網絡的倫敦交通局表示,世界各國欠它們上百萬元的倫敦交通擁擠附加費。歐媒報導,倫敦交通局正計劃向法庭提起訴訟,試圖追回美國大使館所欠下的超過1400萬英鎊(約新台幣5.74億元)的未付費用。倫敦交通局表示,我們和英國政府都明確表示,擁擠附加費是一項服務費用、而不是稅收
許多年輕人對世界現狀感到心煩意亂,不僅要擔心買不起房子,養不起孩子,還要擔心工作會被人工智慧(AI)搶走。對此,摩根大通(JPMorgan,小摩)執行長戴蒙(Jamie Dimon)表示看法,稱他並不特別擔心年輕世代,因為將來他們的工作時間會更短,活得更久,日子過得好得很。
高佳菁/核稿編輯北京暗示,可能會在近期的貿易爭端中,對歐盟進行報復,隨著美中競爭加劇,中國與歐洲的緊張局勢也有升溫的跡象。《彭博》報導,與中國官媒有關的社群媒體帳號「玉淵譚天」貼文指出,如果歐盟繼續對中國企業進行調查,那麼中國極有可能「不得不採取一系列措施進行反擊」。北京經常利用這類管道來傳達當局對
高佳菁/核稿編輯美國就業情勢不佳,大學應屆畢業生恐高達4成「就業不足」。根據聖路易斯聯邦儲備銀行(Federal Reserve Bank Of St. Louis)的數據,2024年約有十分之四的美國應屆大學畢業生恐「就業不足」。薪資服務提供者Gusto指出,目前美國招聘大學應屆畢業生的5個行業,
中國晶圓代工龍頭中芯國際(SMIC)日前公布第1季業績,儘管營收年增19.7%,獲利卻暴跌約69%,韓媒分析,這與中芯國際為了配合國家政策,花費不合理的成本為華為量產7奈米晶片有關,直言華為是「燒錢的黑洞」。 根據《朝鮮日報》報導,中芯國際首季營收年增19.7%達17.5億美元,在全球晶圓代工企業中
林浥樺/核稿編輯高盛集團(Goldman Sachs)表示,如果美國聯準會(Fed)保持利率穩定不變,而其他國家選擇降低借貸成本,擴大各國之間的利差,美元可能會在更長時間內保持強勢。《彭博》報導,高盛策略師在報告中指出,如果美國繼續維持利率,而更多地區不再等待聯準會,決定轉向寬鬆政策,政策分歧下可能
林浥樺/核稿編輯去年年底,美國家庭債務總額飆升至創紀錄的17.5兆美元(約台幣565兆),通貨膨脹席捲美國各地,令人震驚的是,未來幾個月,數百萬美國人將越來越能感受到經濟緊縮對生活的影響,8成美國人發現,自己的現金儲蓄比疫情爆發前減少了。美商富國銀行(Wells Fargo)今年2月的1份調查顯示,
歐祥義/核稿編輯去年比亞迪(BYD)推出低價電動車「海鷗」後震驚美國汽車製造商和政界人士,美專家拆解後發現,其工藝不輸售價高3倍的美國電動車,認為「美國車廠在設計低成本電動車方面落後中國多年」。《美聯社》報導,比亞迪「海鷗」在中國售價1.2萬美元(約新台幣38萬元),短哩程版本價格甚至不到1萬美元(
歐祥義/核稿編輯貿易遊說團體歐盟中國商會(China Chamber of Commerce to the EU)表示,北京可能考慮將歐美大型引擎進口汽車的臨時關稅上調至最高25%。《彭博》報導,歐盟中國商會在社群平台X發佈聲明表示,這項潛在措施將對歐洲和美國汽車製造商產生影響,在這之前拜登政府剛宣
林浥樺/核稿編輯來自中國和其他新興經濟體的進口商品,在21世紀的前20年內,壓低了美國許多消費品的價格,但外媒指出,隨著川普、拜登接連擔任美國總統,終結了美國擁抱廉價「中國製造」的時代,共和黨和民主黨都在競相切斷與中國的聯繫,但目前還不清楚這些政治問題,會帶來什麼樣的新時代,也還不清楚美國公眾能否忍
高佳菁/核稿編輯美國半導體產業的勞工條件尚未成熟。專家指出,美國若要產業榮景再現,勢必得解決「嚴重缺工」問題,而現今這問題可望有解。印度駐美國大使館週一表示,印度擁有豐富的人力資源,有能力滿足印度和美國需求。《日經亞洲》報導,印度人才可以幫助美國解決晶片產業工人短缺的問題,只不過在美、印兩國尋求加強
高佳菁/核稿編輯中國商務部公告,對進口自歐盟、美國、台灣和日本的聚甲醛(POM)產品,發起反傾銷立案調查,引發國際關注,《日經亞洲》對此整理出5大重點。第1,什麼是POM?根據報導指出,POM為熱塑性的工程塑膠用於小齒輪、刀柄、緊固件等工程零件,可以部分取代銅、鋅、錫、鉛等金屬材料,常用於汽車配件、
林浥樺/核稿編輯根據美國石油協會(API)公佈的最新數據顯示,截至5月17日的1週內,美國原油庫存增加248萬桶,而市場預期為減少310萬桶。綜合媒體報導,除整體原油庫存增加外,美國汽油庫存在上週也增加208.8萬桶,而蒸餾油庫存則在上週減少32萬桶。
林浥樺/核稿編輯美國持續的通膨,可能會使較高的利率維持在更長時間,進而打壓燃料需求,國際油價週二(21日)下跌。紐約西德州中級原油6月交割價下跌0.54美元,或0.7%,收每桶79.26美元,該合約週二到期。交投更活躍的紐約西德州中級原油7月交割價下跌0.64美元,收每桶78.66美元。
高佳菁/核稿編輯美元堅守,在避險利率和美國今年降息前景的支撐下,週二(21日)黃金價格仍有2400美元水準;現貨黃金下跌0.2%,報每盎司2420.49美元;6月交割的紐約黃金期貨價格下跌0.5% ,報每盎司2425.90美元。Metals Focus專家Nikos Kavalis指出,自3月以來,
金屬鋰價格 自高峰已下跌逾80%歐祥義/核稿編輯過去幾年曾經因為電動車電池而紅極一時的「鋰」,如今已不再瘋漲,鋰價近三年經歷了大起大落,一度因為電動車需求和投資的爆炸性成長,當時的鋰產業供應甚至難以跟上,對嚴重短缺的擔憂引發了汽車製造商的恐慌性購買,但隨後泡沫破滅了。
全球地緣政治緊張局勢升溫之際,拉丁美洲國家正追隨美國和歐洲的腳步,對中國進口商品加徵關稅,給雙方原先友好的關係帶來壓力。過去幾週,墨西哥、智利和巴西接連提高對中國鋼鐵產品的關稅,部份關稅甚至增加1倍以上,而接下來哥倫比亞也可能跟上。《彭博》報導,中國近年積極在拉丁美洲鞏固自身地位,已成為當地原料的最
高佳菁/核稿編輯美國參議院週一(20日)發佈的報告顯示,德國福斯(Volkswagen)、BMW和英國捷豹路虎(Jaguar Land Rover)皆向1家因涉及強迫勞動而被列入制裁名單的中國企業採購零件,呼籲美國海關當局加強執法,限制相關產品進口。