下班打算去看個房子,想先申請謄本了解一下產權狀況,但是沒有時間請假去櫃檯申請,網路申請又需要註冊帳號沒辦法立刻辦理,近日現在新北市推出免註冊會員謄本隨查即付服務,不管身在何處,透過網路就可以立刻申請,謄本一秒到手更便捷。
根據高力國際統計,2023年全年工業不動產交易量未達900億元,回到2018年的交易量水準,其中桃園市表現仍然最為亮眼,全年總交易金額近300億元,占全台比重逾3分之1,顯見桃園市彙集產業鏈完整、海陸空交通系統便利、製造業人才充足等優勢,仍然是各類型工業廠商尋
身為傳統產業的不動產,面對全球興起的EGS浪潮,似乎也無法忽視,在企業經營上,也不得不作出改變和轉型,尤其建築營造業的碳排放量高,永續議題近年也備受關注。其實,近年已有不少房地產業者,積極推展ESG永續發展,像是冠德建設就朝向綠色家園、永續城市的目標下,逐步
黎明河南生活圈隸屬南屯區門牌,挾著鄰近七期之優勢,且擁有惠文、大墩等明星學區,加上過去生活圈內的黎明新村為省政府員工宿舍,區內不乏公教人員,人文學風鼎盛,吸引不少年輕小家庭進駐,且相較於七期、房價落在4字頭,對比台中市其他重劃區,入手門檻顯得親民許多。
過去為台南市軍事基地的東區平實營區,經過重劃開發後,因坐擁商圈便利生活條件,區域公設規劃完善,且平實公園廣達2.1萬坪綠地環境與緊鄰南紡購物中心商圈優勢,同時可透過中山高與台86線快速路網,快速連結高鐵沙崙站區與南科園區,吸引高素質人口持續進駐,帶動該區高質感大樓市場迅速崛起,平實營區重劃區生活圈已成為台南市區當紅的重點生活圈。
位於高雄捷運橘線大寮站2號出口旁大寮社會住宅(第一期),基地面積8340平方公尺,共興建2棟地上10層、地下2層之建築物,工程於112年4月25日開工,預計於115年5月底完工,將提供384戶社會住宅(套房型243戶、一房型36戶、二房型69戶、三房型36戶),本案目前已進入筏基地下室地版(BS)澆置後養護期,工程實際進度已達26.42%,較預定進度超前,將吸引年輕移居族群入住,為大寮地區發展帶來新動能。
發展已逾30年的東高雄陽明商圈,坐擁東光國小與陽明國中優質學區,商圈發展成熟且聯外交通便利,讓許多居民捨不得搬離陽明商圈,但因商圈可供建築基地釋出已相當稀缺,目前新規劃的3、4房換屋型大樓,房價帶雖站上4字頭,但在捷運黃線建設、三民運動中心新建設帶動下,高達約7成當地居民,仍選擇從舊公寓大樓、老舊透天厝,換購成新規劃大樓,出現在地移居的換屋新趨勢。
高市府今(29)日由副市長林欽榮主持第119次都市計畫委員會,審議通過捷運黃線Y20站聯合開發都市計畫變更案,將以策略性場站節點之發展定位,考量鳳山南京路Y20站毗鄰中崙農業區,預計將農業區變更為捷運開發區及廣場兼停車場用地,提高土地利用效益,有利帶動鳳山中崙發展,並依規定回饋50%土地作為公共設施等使用。
根據統計,2023年高雄整體市場開工戶數大樓1萬4409戶,創近5年最低量,建商無大量推案的狀況。完工量體達1萬6710戶為歷年最高,缺工缺料問因售價可以反映上去,初步缺工料問題獲得緩解。高市不動產代銷公會理事長謝哲耀綜合各項市場資訊後預測分析,在政府建設持續與台積電設廠效應帶動產業轉型,加上綠色通膨再起,高雄房價不只跌無可跌,今明二年可望補漲。
台南推動大眾捷運系統但市區停車難題未解,大樓地下室停車位也水漲船高,目前平面車位均價約達150萬元,考量公共設施用地取得不易,台南市政府目前透過多目標使用與立體化開發方式,向中央爭取興建前瞻立體停車場,截至112年底,已獲中央核定11座前瞻立體停車場,其中9座停車場將於2年內陸續完工,有利紓解市區停車,但仍難以撼動停車位行情逐年走高趨勢。
高市持續強化軌道建設與推動採四線齊發策略,即使花費上千億元推廣大眾運輸系統,仍不減停車位需求高漲,加上不少年輕人購屋要求附帶購買平面車位,造成蛋黃區2房附帶車位,總價帶已高達千萬元,新案紛紛出現約25坪的2房加平面車位,總價帶介於1050~1350萬元價位,十年前這價位帶足以在楠梓、仁武購買新透天。
近年全台房市交易熱絡,不少蛋白區漲勢更是驚人,以往房地產強調的「地段」,似乎已被打破,蛋白區增值幅度更強過精華區,這波房市循環為何會讓蛋黃、蛋白區漲勢豬羊變色?房市趨勢專家李同榮表示,高鐵軌道經濟以及近年高科技產業進駐,使價格、地段和生活機能的提升,都讓蛋白區