BMW 旗下銷售主力休旅 X3 正積極準備大改款,原廠也確認將在 2024 年正式亮相,而根據最新外媒消息,大改款 X3 除了傳統燃油引擎搭配 48V 輕油電以外,也將帶來新款 PHEV 插電式油電動力選擇,擁有更長更遠的純電續航里程。
台灣Infiniti正式宣布推出新年式QX50,重新調整車型編成,提供豪華領航版、風尚領航版及旗艦領航版3款車型選擇,其中擔任入門的豪華領航版開價台幣189萬元,將入手門檻壓低至200萬元以內,與德系、日系同級競品相比有價格優勢;風尚領航版及旗艦領航版建議售
在 Subaru 旗下車款陸續完成更新之後,身為銷售主力休旅的 Forester 如今也將迎來大改款,不僅擁有嶄新的家族化內外設計,動力也會同步升級,有望獲得 Toyota 油電系統支援,進一步強化節能表現,新車預計在 2024 年登場亮相。
暫時位居今年國產機車銷售冠軍的三陽(SYM),針對 JET,在 5、6 月分別推出 TCS 致競版與百冠特仕版,不過在經濟部能源局「節能標章」網站,出現一款搭載 158c.c. 引擎的 JET SL 產品資料,證實接下來三陽對於 JET SL 的規劃。
經濟部能源局於4月中旬公布「111年車輛油耗指南及省油車輛」排行榜,不僅成為民眾選購車輛時的參考指標,也讓消費者對影響油耗的新科技感到好奇,在混合動力的車款幾乎包辦榜單9個名次的情況下,「油電並進」除了能創造更出色的燃油經濟性,如何透過兩種動力源的互補性,提供車主更多駕馭樂趣,才是科技角力戰下的未來主軸。
裕隆日產今(15)宣布將在 7 月 6 日發表 Nissan Altima 小改款車型,將針對外觀、內裝進行升級更新,展現煥然一新的旗艦風範。
今年新車銷售成長幅度居國產車廠之冠的 Hyundai,總代理南陽實業在今天公佈搭載渦輪油電動力的 Tucson L Hybrid 售價,從 110.9 萬元至 128.9 萬元不等,訂單已達 1500 張,剛好與今年配額相同,接下來下訂的車主要等到明年才能交車
Nissan 在北美市場推出小改款 Sentra,針對外型及內裝進行更新,並升級動力效率,爭取更好的油耗表現,而在國內方面則有望在下半年跟進。
身為BMW旗下X休旅家族中最年輕的成員,X1自2009年發表初代車型以來,至今已累積超過190萬輛的全球銷量,成為品牌不容或缺的入門休旅戰力。隨著全新U11世代的X1抵台,也同步帶來X1 sDrive20i xLine輕油電動力選擇,一展在全方位進化之後的新世代跑旅魅力。
隨著時代進步,汽車上的科技配備也越來越豐富,更成為消費者在選購新車時的參考指標,但相信許多人都有這樣的類似經驗,覺得某項配備很方便,實際擁有了之後卻不常用,如果當初還花錢選配的話,那更覺得得不償失!現在就來盤點一下,哪些可能是「食之無味,棄之可惜」的汽車雞肋配備,作為購買新車的參考!
目前 Porsche 旗下多款車都面臨更新換代,其中大型房車的 Panamera 預計今年底推出大改款,不過根據外媒報導,不會直接轉型電動車,而是進一步升級 PHEV 動力組成,並且會導入全新的車載系統。
Suzuki 日前在社群媒體預告將在印尼市場推出新款休旅,而從原廠釋出資訊來看,很可能就是 XL7 跨界休旅的油電混合動力車型。
2019 年台灣首度導入的 Kia Stonic,運動跑格的外型搭配個性化車室鋪陳,成為國內 CUV 跨界休旅車市場的有力競爭者;最新推出的智慧油電 GT-line 車型,更是呼應品牌新能源戰略,加入 48V MHEV 輕油電系統,不僅具備低油耗大動力的優勢,更為國內消費者降低新能源 CUV 入手門檻的焦點之選。
日前油耗表現出爐的 SYM 全新車款 CLBCU,近日現身經濟部能源局節能標章網,同時新車外型首次揭曉,採用復古通勤速克達的設定,預期承襲 CU 車系的特點,獲得超大置物空間,動力則為 124.9c.c. 空冷單缸引擎。
Nissan 日前在泰國發表小改款 Almera,目標鎖定 Toyota Vios 發起攻勢,近日接續推出一系列原廠升級套件,花費不到台幣 3 萬元,即可由內到外展現全新的動感魅力。
隨著經濟部能源局公布 4 月國產機車油耗報告出爐,SYM 全新車款 CLBCU 現身其中,不僅是高話題性的 CU 系列新車,平均油耗更來到 60.9km/L,一舉成為台灣國產機車省油排行榜第 4 名,預期搭載空冷單缸引擎。
Honda 去年 7 月發表全新 6 代 CR-V,並陸續在世界各國上市,近日則正式進軍歐洲,僅提供 e:HEV 及 e:PHEV 油電動力選擇,進一步實現 Honda 歐規車型全電氣化的目標。其中,CR-V e:PHEV 更有著平均油耗 62.1km/L、82 公里純電續航的節能表現,成為史上最省油的 CR-V。
剛迎來第16代的Toyota Crown,擁有至高無上的經典地位,也深深影響集體內其他車款的研發走向,像是拉丁語意指「小皇冠」的Corolla、日文音譯「皇冠」的Camry等,都展現出Crown的不凡魅力。
Toyota 去年 8 月在泰國發表大改款 Vios,成為當地入門房車的新寵兒,而在同級距內也享有高人氣的 Nissan Almera 則在日前推出小改款車型,以全新動感外型、內裝質感升級與 54.9~69.9 萬泰銖(約台幣 50~64 萬元)之當地售價,正式向大改款 Vios 發起反擊攻勢。
身處「機車王國」的台灣,機車是民眾不可或缺的代步工具,隨著通貨膨脹造成物價上漲,間接導致消費者對於油耗表現更加重視,再加上台灣嚴苛的7期排放法規,使得各家車廠新車更強調節能省油,本文從經濟部能源局及各車廠所公布資料,統整出2023年台灣國產機車「省油排行榜TOP10」。