國際知名市調機構《Focus2Move》近日公布 2023 年前三季全球 SUV 銷售排行榜,霸據榜首已久的 Toyota RAV4 終於遇上強敵,讓 Tesla Model Y 以驚人的銷售速度篡位成功,成為 2023 前三季全球休旅的銷售冠軍。
一如先前預告,Honda 在 11 月 17 日開幕的廣州車展上,發表 e:NS2 與 e:NP2 兩款全新跨界跑旅,成為 e:N 純電子品牌的第二款作品,將在 2024 年正式上市。
Toyota 在洛杉磯車展發表全新「皇冠」休旅 Crown Signia,預計 2024 年春季在北美上市,而日本原廠早在去年 9 月就在台灣申請註冊商標,並在今年 6 月中公告通過,表示 Crown Signia 有望成為繼 Crown 跨界轎跑之後、第二款導入國內販售的新世代皇冠。
Hyundai 今年 8 月發表大改款 Santa Fe,並隨著洛杉磯車展開幕在北美市場亮相,且同步帶來 XRT 越野車型,進一步彰顯出強烈的戶外風格,預計將於 2024 年 3 月正式上市。
Subaru 在洛杉磯車展正式發表全新大改款 Forester,不僅擁有更顯粗獷的跨界造型,內裝科技也全面升級,首發動力採 2.5 升水平對臥汽油,預計 2024 年春季率先在北美上市。
同為義式經典速克達車廠並且是堪稱 Vespa 死對頭的 Lambretta 蘭美達,今年 10 月重返台灣市場,而在今年米蘭車展上,該品牌推出全新電動機車,以復古的經典造型搭配未來感的配色與科技配備,原廠表示目前已開始量產開發。
有著高級版 RAV4 之稱的 Toyota Harrier(美規稱 Venza),於 2020 年問世後陸續在日本與北美市場販售,並且都繳出優異的銷售成績,但近日北美 Toyota 無預警宣布,Harrier 將在 2024 年結束銷售,也就是僅推出 1 代車型便退場。
採中型 7 人 MPV 車格,去年底搶進台灣新車市場的大改款 Ford Tourneo Connect 旅玩家,福特六和推出 24 年式車型,全車系從 116.8 萬元起,高階車型升級 Ford Co-Pilot360 全方位智駕輔助系統。但從去年 11 月
電動車時代的開路先鋒,Nissan Leaf 在台灣是品牌唯一販售的電動車,不過近日裕隆日產官網出現變動,Leaf 車系僅剩下長程勁化版車型,原本的輕旅版已經消失。但接下來台灣也準備迎接新世代電動休旅 Ariya 導入,預計明年就會上市。
MINI台灣總代理汎德昨(15)日舉辦新世代Countryman運動休旅預賞活動,宣布將提供汽油、純電兩種動力,共計4款車型選擇;並同步揭曉部分預售價,汽油入門款Countryman C為178萬元,汽油性能版JCW Countryman ALL4為252萬
新世代汽車尤其是電動車,在搭載大量科技與晶片後,可透過 OTA 線上更新方式,提供更多來自於原廠的新功能與操作,就像 iPhone 一樣,得以讓軟體持續在最新狀態。然而就有美國電動車品牌,因為 OTA 線上更新後,導致數位儀表與中控螢幕完全失效,呈現黑壓壓一片
MINI 在 9 月 IAA 慕尼黑車展發表全新大改款 Countryman 運動休旅,台灣總代理汎德則在 10 月底宣布展開預售,提供汽油、純電兩種動力,共計 4 款車型選擇,並於今日(11/15)舉辦大改款 MINI Countryman 預賞會,在正式抵台之前,搶先一睹全面進化後的動感魅力。
一如先前預告,北美 Toyota 在當地時間 14 日發表新世代「皇冠」的最新成員 Crown Signia,外型採用正規 SUV 的大器設計,內裝鋪陳則向 Crown Crossover 看齊,動力採 2.5 升 Hybrid 單一設定,預計 2024 年夏季正式在北美上市。
擔任Mazda跨界休旅銷售主力的CX-30迎來新貌,台灣馬自達昨(14)日發表24年式車型,不僅縮減車系編成,從6車型變成3車型的精簡陣容,同時全面標配高階駕駛輔助系統,中高階車型更升級10.25吋螢幕,提升車室科技感,售價93.8萬元至111.8萬元。
Honda 在今年上海車展發表 e:NS2 與 e:NP2 兩款 Prototype 電動原型車,作為第二款 e:N 純電車型的預覽,近日則釋出最新宣傳短片,預告其量產版本將在 11 月 17 日開幕的廣州車展正式亮相。
靠著台灣唯一的國產旅行車 Focus Wagon 嚐到甜頭,帶動 Focus 車系在今年銷量成長,Ford 接下來的動作,就是準備推出 Focus Active Wagon 跨界旅行車,儘管福特六和始終三緘其口,但終究讓能源局洩露了 Focus Active
隨著新世代休旅 CX-60 導入台灣,台灣 Mazda 於今(14)日再推出 24 年式 CX-30,將原本的 6 車型縮減到 3 車型,全車系都標配完整駕駛輔助系統,包括 360 度環景、倒車與後車盲區的煞車系統等,而中高階車型也在科技層面有所提升,最重要的是中高階車型戰力升級都未加價。
台灣豪華車品牌銷量越來越高,今年前 10 個月已經來到近 9 萬 4000 輛的銷售成績,最快 11 月銷售結束就可將豪華品牌銷量推向 10 萬輛大關,甚至到年底逼近 11 萬輛,創下台灣豪華車品牌新高紀錄。
自從 Mazda 以 Skyactiv 系列技術、KODO 魂動設計打造出如今車款陣容後,藉由優異的操控、精緻內外觀擄獲大量車迷芳心,接著全新開發的縱置後驅平台以及全新世代 SUV 陣容,更象徵著品牌往豪華方向前進的野心,而首款作品 CX-60 便在萬眾期待下導入台灣市場。
Subaru 日前宣布將在 11 月洛杉磯車展帶來「重新設計的新車款」,外界認為大改款 Forester 登場機率相當高,但在正式發表之前,已有一組大改款 Forester 無偽裝照片在網路流傳,提前揭露全新「森林人」外型與內裝設計。