納智捷在上周正式公布旗下電動車 n⁷的車型規格,3 車型預購價為 99.9 萬元的 5 人純粹版、129.9 萬元的 5 人亮點版與 134.9 萬元的 7 人亮點版。近六成準車主選擇 5 人純粹版,由於配備較另外兩款車少,也引起車主討論。納智捷也在純電夥伴加入
過去一年,在台灣國民機車市場繳出不錯成績的三陽全新迪爵 125,與迪爵 125 一起各自一起開疆闢土,是三陽在銷售量的主力。近期在能源局 9 月耗能證明裡,出現疑似全新迪爵的油耗測試數據,引起關注,是否為小改款或是有新車型登場?
Toyota 在今年 6 月,公佈自己的電動車藍圖計劃,曾提到要在 2027 年推出可以快充 10 分鐘,並且擁有 1200 公里續航的電動車,其中關鍵的就是「全固態電池」,如今 Toyota 終於宣布合作對象,為日本的出光興產,將以量產全固態電池為目標進行合
身為 Ford 主力中型皮卡車款,Ranger 在經歷大改款後,獲得全新外觀與科技座艙,近日原廠加碼推出 Ranger PHEV 插電式油電車型,以 2.4 升渦輪引擎搭配電動馬達與鋰電池組,確保硬派性能的同時,還可繳出優異油耗表現。
現行車款已銷售近 10 年的 Mazda 2,日媒表示原廠已經著手開發大改款車型,而近日最新消息指出,將會轉型成為小型跨界車款,並搭載可愛圓潤的新設計,動力方面預期將導入轉子引擎。
繼 X-Trail e-Power 創下良好口碑後,裕隆日產將於 9 月 19 日發表國產 X-Trail 輕油電,接著年底前導入 Kicks e-Power,近日能源局油耗測試結果出爐,透過 e-Power 系統加持,創下 22km/L 的優異平均油耗成績。
儘管各大車廠都積極推出電動車,但對於電動車是否真的環保仍存在許多爭議,而近日 Tesla 全球最大超級充電站更被踢爆,於節假日的高峰時段運用柴油發電廠來為車主充電,再度引爆電動車是否真的節能減碳的質疑聲浪。
早在 2014 年 Mazda 便推出新世代 Mazda 2,承襲魂動設計語彙,主打都會小車市場,並陸續經歷 2 次小改款,台灣也在日前導入新年式車型,外觀與配備皆有升級。但經歷近 10 年產品週期,日媒指出原廠終於要進行大改款,並釋出預想圖。
積極開發電動車的 Ford,先前就為了騰出更多資金與研發資源,決定停產旗下 Kuga 與 Edge 兩款主流五人座休旅,而面臨電動車部門的持續虧損,Ford 依舊打算犧牲現有燃油車款,連 Transit Connect 這類大型 MPV 也難逃停產命運。
曾在日本與台灣市場熱銷的 Honda 主力 MPV 車款 Odyssey,在日本狹山工廠關閉後於 2021 年底停產,但日本原廠已確定導入中規 Odyssey 小改款,預計 9 月就會展開預售,並上架前導網站,年底前正式上市,提供 3 車型設定。
繼 X-Trial e-Power 創下良好口碑後,裕隆日產將於 9 月 19 日發表國產 X-Trial 輕油電,接著年底前導入 Kicks e-Power,近日該車資訊已經現身車輛安全資訊網及環保署噪音測試報告中,距離上市時間不遠了。
油電車領域發展相當出色的Toyota,2017年在台灣首度推出Prius PHV,成為插電式油電車(PHEV)的濫觴;相隔6年後再推出大改款,更名為Prius PHEV,以全新的樣貌,加上更出色的純電續航,還可加油的特點,相當適合對電動車有「里程焦慮」的車主使用。
日本熱銷的 Toyota 超小型 MPV 車款 Roomy 時隔 7 年終於要大改款,將由 Daihatsu 主導開發,並以 OEM 形式提供給 Toyota,換上 DNGA 平台以及最新的 Hybrid 油電系統,平均油耗表現上看 30km/L,預計 10 月 23 日正式發表。
在各車廠大舉進攻電動車市場時,日本品牌 Mazda 卻顯得有些尷尬,因為他們唯一的一款電動車 MX-30,今年在美國再次開賣,但上半年卻僅賣出不到 100 輛,僅 66 輛的成績單,讓 Mazda 不得不宣佈再次停售。
去年 SYM 拿下國內機車銷售龍頭後,今年表現依舊亮眼,不過除了燃油機車之外,接下來 SYM 也準備進軍電動機車市場,先前原廠便表示電動機車規畫早已完成,並且與中油進行合作,而近日 SYM 的電動機車申請專利率先曝光。
身為汽車界唯一全女性評審團的「女性風雲車(WWCOTY)」獎項,每年公布的得獎名單向來備受汽車業界矚目。擁有「台灣最速女賽車手」封號的沈慧蘭,特別從「駕馭體驗」和「新手需求」兩大切入點,分析各類別得獎車款的重要特色,並從女性擁車思維提供購車及配備上的衷心建議。
日本每月銷售 TOP10 的常客,Toyota 超小型 MPV 車款 Roomy 即將進行大改款,換上 DNGA 平台以及最新的 Hybrid 油電系統,平均油耗表現上看 30km/L,同血緣車系還有 Daihatsu、Subaru 旗下車款,也都將跟進推出新一代。
今年初 Mercedes-Benz 推出新款 CLA 與 CLA Shooting Brake 車系,而台灣近日接單資訊曝光,其中 CLA 與 CLA Shooting Brake 都提供 200 單一車型,AMG 方面 CLA 擁有 35 4Matic 以及 45 S 4Matic+,CLA Shooting Brake 則僅有 35 4Matic 車型。
台灣車市今年銷售回溫!在上半年表現出色情況下,加上國內外整體環境趨於穩定,汽車零組件供應鏈也回歸正軌,重量級的國產休旅、豪華進口休旅都搶在第三季導入台灣販售,無論就市占率或是影響力,都是舉足輕重的代表性車款。
在 X-Trial e-Power 創下良好口碑之後,裕隆日產打算趁勝追擊,在近日舉辦的法說會上確認 Kicks e-Power 將在今年第四季正式抵台,提供國內消費者更加多元的油電車款選擇。