歐盟(EU)除了決議 2035 年的燃油禁令,針對超速部分,歐盟也祭出新招,從 7 月 6 日起,將要求所有在歐盟推出的新車,必須配備 ISA 智慧速度輔助系統,藉此限制汽車的速度,以減少交通事故與傷亡人數。
多家汽車大廠由於越來越嚴苛的排放法規,只能無奈停產旗下經典車款,而這種情況在機車界也正在發生,其中日本四大機車品牌 Honda、Yamaha、Suzuki 與 Kawasaki 都準備大幅削減產品陣容。
儘管已經推出快 40 年,Toyota Land Cruiser 70 系列,依然在澳洲擁有相當強勁的銷售實力,候車時間也相當長。根據 Toyota 經銷商透露,現在訂車到交車,約需要 2 年半的時間。
今年 3 月 Mazda 發表全新休旅 CX-60,並率先進軍歐洲市場,而緊隨其後的將是主打北美的 CX-70,兩者架構相同,但 CX-70 軸距更長,同時外媒《Carbuzz》從專利申請中發現,將會有和 CX-60 不同的動力配置。
去年 Toyota 推出新一代 GR86 跑車,並於今年陸續在各國開賣,近日在英國展開線上預購,短短 90 分鐘內,便被車迷下訂一空,甚至原廠表示,目前接單量已經達到英國未來 2 年的 GRR86 配額。
日前 Mazda 發表新世代 3.3 升 Skyactiv-D 六缸柴油引擎,並運用在全新休旅 CX-60 上,同時未來還會有 3.0 升直列六缸汽油引擎問世,不過 Mazda 歐洲研發中心主管 Joachim Kunz 也透露,這兩款六缸引擎將是最後一代燃油引擎。
日本兩大企業合作震撼彈!日本消費性電子大廠 Sony 今天(3/4)宣布,將與日本車廠 Honda,在電動車領域展開合作。
烏俄之戰持續延燒,3 大國際油價全部突破 100 美元門檻,牽動國內油價。根據中油油價公式估計,下週汽、柴油每公升原應調漲 2.8、4.2 元,但在亞鄰最低價及油價緩漲措施啟動第 2 階段條件下,汽、柴油漲幅分別為 0.7、0.1 元。95 無鉛也達到每公升 32.9 元,觸及 33 元門檻。
去年 10 月在日本推出的 Lexus NX 第二代,在晶片荒情況下,日媒報導內容中指出,Lexus 已經暫停 NX 的接單。
電動車選擇越來越多,也讓更多人開始出現選擇障礙,「該選電動車或是燃油車」,對此一個消費者團體的統計數據指出,電動車的可靠度仍不及汽柴油車。
Euro NCAP 公布最新的撞擊測試結果,包括國人熟知的 Lexus NX、Volkswagen Polo、BMW 2 系列 Coupe 等。除了 BMW 2 系列 Coupe 是唯一只拿下 4 星評等的車款,表現較差,其他車款都獲得 5 星評等肯定。
對於俄羅斯侵略烏克蘭的行為,全球各地掀起一股反俄羅斯浪潮,歐盟與美國更是進一步對於俄羅斯進行制裁。這也讓 Volvo 於週一宣佈,將暫停運送汽車至俄羅斯,成為車廠先例。
自 2019 年推出小改款後,Suzuki Baleno 即將推出二次小改款車型,近日原廠釋出預告圖,外觀與內裝都有所升級,最重要的則是更新動力系統,以符合最新的歐盟六期法規,跟進品牌趨勢加入輕油電。
由於歐盟準備在 2025 年實行七期排放標準,屆時一氧化碳排放標準將從 500-1000mg/km 降低到 100-300mg/km、氮氧化物則降低到 30mg/km,如此嚴苛的法規促使 Nissan 決定除北美市場以外,將全面停止開發燃油引擎。
政院宣布再次調降汽、柴油貨物稅每公升 1 元及 0.5 元,中油今天宣布即日起國內汽、柴油每公升各再調降 1.1 元及 0.5 元,調整後汽、柴油參考零售價分別為 92 無鉛每公升 28.7 元、95 無鉛 30.2 元、98 無鉛 32.2 元、超級柴油 26 元。如今日零時價格調整期間,民眾如以調價前之牌價加油,可持「原發票回原加油站」辦理退差價事宜。
插電式油電動力(PHEV)被譽為是最接近純電動車的動力選擇,然而 PHEV 的實際排放狀況卻遭到質疑,並飽受環保團體的批評,這也讓歐盟計畫強化對 PHEV 車款的測試內容,此舉可能會讓車廠無法達成原先的目標。
《Euro NCAP》是歐盟專司負責車輛安全審驗第三方機構,由於測試標準與時俱進並貼近日常用車狀況,成功豎立全球車壇車輛撞擊測試權威的形象,近日《Euro NCAP》公布 2021 年年度各級距最安全車款榜單。
一年一度二輪盛事米蘭車展將於本周登場,但受到疫情影響國內媒體無法前往,因此 Kymco 光陽於今(23)日舉辦米蘭車展展前記者會,提前讓台灣車迷一睹今年品牌新車,包括全新 AK550 Super Touring 與 CV3 等。
從去年 Suzuki 陸續導入輕油電車款,包括 Swift、Ignis 等,最重要的主力車款 Vitara,也終於將 48V 輕油電車款導入到台灣,總代理金鈴汽車替 Vitara Hybrid 開出 S 車型 93.8 萬元,與 S Allgrip 車型 102.3 萬元的預售價,選擇雙色車身則另加 1 萬元。
自從 Porsche 推出 SUV 車款後,品牌銷售量有明顯增長,其中擔綱入門的 Macan 便占據大量銷售比例,但隨著日益嚴苛的環保法規,現行 Macan 近日傳出 2024 年將停售燃油車型,結束 10 年的生命週期。